一种用于电动汽车电气系统的冷却系统、及一种电动汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种用于电动汽车电气系统的冷却系统、及一种电动汽车。
【背景技术】
[0002]随着电动汽车的研发，驱动模式由传统驱动模式变更为电驱动模式。电驱动的高压器件采用水冷来实现高压器件冷却要求，需要水冷的电驱动高压器件有:电机、电机控制器、直流斩波器(DC/DC)、充电机。传统冷却对象是发动机，水栗一般集成在发动机上且是机械水栗，该水栗通过发动机机械传递驱动，水流量大。
[0003]但现有电气系统无机械水栗，只能采用电子水栗，现整车低压平台基本为12V或24V，决定了单电子水栗无法满足各高压冷却器件对冷却液的流量需求。
【实用新型内容】
[0004](一 )要解决的技术问题
[0005]本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于电动汽车电气系统的冷却系统、及一种电动汽车，其中的电驱动高压器件对冷却液的流量需求能够得到满足。
[0006]( 二)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型一方面提供一种用于电动汽车电气系统的冷却系统，包括:至少一个充电机回路，充电机回路包括直流斩波器的换热件、充电机的换热件、散热器和第一水栗；至少一个电机回路，电机回路包括电机控制器的换热件、电机的换热件、散热器和第一水栗，其中，电机回路中的散热器与充电机回路中的散热器为同一散热器，电机回路中的第一水栗与充电机回路中的第一水栗为同一第一水栗；第二水栗，为设置在充电机回路和电机回路的共用水栗、或者为设置在充电机回路和电机回路中的一个中的非共用水栗。
[0008]根据本实用新型，第二水栗为设置在充电机回路和电机回路的共用水栗，并且第二水栗位于散热器的上游，第一水栗位于散热器的下游。
[0009]根据本实用新型，充电机回路和电机回路还包括共用的流量分配阀；第一水栗位于散热器的下游；在充电机回路中，充电机的换热件位于直流斩波器的换热件的下游；在电机回路中，电机的换热件位于电机控制器的换热件的下游；其中，流量分配阀的入口与第一水栗的出口连通，流量分配阀的第一出口和第二出口分别与直流斩波器的换热件的入口和电机控制器的换热件的入口连通。
[0010]根据本实用新型，充电机回路和电机回路还包括共用的流量分配阀；第一水栗位于散热器的下游；在充电机回路中，直流斩波器的换热件位于充电机的换热件的下游；在电机回路中，电机的换热件位于电机控制器的换热件的下游；其中，流量分配阀的入口与第一水栗的出口连通，流量分配阀的第一出口和第二出口分别与充电机的换热件的入口和电机控制器的换热件的入口连通。
[0011]根据本实用新型，还包括:控制模块，控制模块具有发出控制充电机开启和关闭的第一信号、发出控制电机开启和关闭的第二信号、当发出第一信号时发出控制第一出口相应地开启和关闭的第三信号、以及当发出第二信号时发出控制第二出口相应地开启和关闭的第四信号的信号输出端；设置在充电机中、用于接收第一信号的第一信号接收端；设置在电机中、用于接收第二信号的第二信号接收端；设置在流量分配阀中、用于接收第三信号和第四信号的第三信号接收端；其中，第一信号接收端、第二信号接收端和第三信号接收端与信号输出端连接。
[0012]根据本实用新型，还包括:设置在直流斩波器中的第一温度传感器，第一温度传感器具有发出表不直流斩波器的温度的第一温度信号的第一温度信号输出端；设置在充电机中的第二温度传感器，第二温度传感器具有发出表示充电机的温度的第二温度信号的第二温度信号输出端；设置在电机控制器中的第三温度传感器，第三温度传感器具有发出表示电机控制器的温度的第三温度信号的第三温度信号输出端；以及设置在电机中的第四温度传感器，第四温度传感器具有发出表示电机的温度的第四温度信号的第四温度信号输出端；其中，控制模块具有与第一温度信号输出端、第二温度信号输出端、第三温度信号输出端和第四温度信号输出端连接的温度信号接收端；在第二水栗为电机回路和充电机回路的共用水栗的情况下，第一水栗和/或第二水栗设有半速档和全速档，控制模块中设有第一设定温度值，控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器、充电机、电机控制器和电机的温度中的最大温度上升和降低至第一设定温度值时发出驱动第一水栗和/或第二水栗相应地由半速档换至全速档和由全速档换至半速档的换档信号，第一水栗和/或第二水栗具有接收换档信号的第四信号接收端，第四信号接收端与信号输出端连接；在第二水栗为电机回路和充电机回路的非共用水栗的情况下，第一水栗设有半速档和全速档，控制模块中设有第一设定温度值，控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器、充电机、电机控制器和电机的温度中的最大温度上升和降低至第一设定温度值时发出驱动第一水栗相应地由半速档换至全速档和由全速档换至半速档的换档信号，第一水栗具有接收换档信号的第四信号接收端，第四信号接收端与信号输出端连接。
[0013]根据本实用新型，还包括:设置在直流斩波器中的第一温度传感器，第一温度传感器具有发出表不直流斩波器的温度的第一温度信号的第一温度信号输出端；设置在充电机中的第二温度传感器，第二温度传感器具有发出表示充电机的温度的第二温度信号的第二温度信号输出端；设置在电机控制器中的第三温度传感器，第三温度传感器具有发出表示电机控制器的温度的第三温度信号的第三温度信号输出端；以及设置在电机中的第四温度传感器，第四温度传感器具有发出表示电机的温度的第四温度信号的第四温度信号输出端；其中，控制模块具有与第一温度信号输出端、第二温度信号输出端、第三温度信号输出端和第四温度信号输出端连接的温度信号接收端；在第二水栗为电机回路和充电机回路的共用水栗的情况下，第一水栗和第二水栗设有半速档和全速档，控制模块中设有第一设定温度值，控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器、充电机、电机控制器和电机的温度中的最大温度上升和降低至第一设定温度值时发出驱动第一水栗和第二水栗相应地由半速档换至全速档和由全速档换至半速档的换档信号，第一水栗和第二水栗具有接收换档信号的第四信号接收端，第四信号接收端与信号输出端连接；在第二水栗为电机回路和充电机回路的非共用水栗的情况下，第一水栗设有半速档和全速档，控制模块中设有第一设定温度值，控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器、充电机、电机控制器和电机的温度中的最大温度上升和降低至第一设定温度值时发出驱动第一水栗相应地由半速档换至全速档和由全速档换至半速档的换档信号，第一水栗具有接收换档信号的第四信号接收端，第四信号接收端与信号输出端连接。
[0014]根据本实用新型，还包括:设置在直流斩波器中的第一温度传感器，第一温度传感器具有发出表不直流斩波器的温度的第一温度信号的第一温度信号输出端；设置在充电机中的第二温度传感器，第二温度传感器具有发出表示充电机的温度的第二温度信号的第二温度信号输出端；设置在电机控制器中的第三温度传感器，第三温度传感器具有发出表示电机控制器的温度的第三温度信号的第三温度信号输出端；以及设置在电机中的第四温度传感器，第四温度传感器具有发出表示电机的温度的第四温度信号的第四温度信号输出端；其中，控制模块具有与第一温度信号输出端、第二温度信号输出端、第三温度信号输出端和第四温度信号输出端连接的温度信号接收端；第一水栗设有半速档和全速档，控制模块中设有第一设定温度值，控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器、充电机、电机控制器和电机的温度中的最大温度上升和降低至第一设定温度值时发出驱动第一水栗相应地由半速档换至全速档和由全速档换至半速档的换档信号，第一水栗具有接收换档信号的第四信号接收端，第四信号接收端与信号输出端连接。
[0015]根据本实用新型，还包括:设置在直流斩波器中的第一温度传感器，第一温度传感器具有发出表不直流斩波器的温度的第一温度信号的第一温度信号输出端；设置在充电机中的第二温度传感器，第二温度传感器具有发出表示充电机的温度的第二温度信号的第二温度信号输出端；设置在电机控制器中的第三温度传感器，第三温度传感器具有发出表示电机控制器的温度的第三温度信号的第三温度信号输出端；以及设置在电机中的第四温度传感器，第四温度传感器具有发出表示电机的温度的第四温度信号的第四温度信号输出端；其中，控制模块具有与第一温度信号输出端、第二温度信号输出端、第三温度信号输出端和第四温度信号输出端连接的温度信号接收端；第二水栗设有半速档和全速档，控制模块中设有第一设定温度值，控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器、充电机、电机控制器和电机的温度中的最大温度上升和降低至第一设定温度值时发出驱动第二水栗相应地由半速档换至全速档和由全速档换至半速档的换档信号，第二水栗具有接收换档信号的第四信号接收端，第四信号接收端与信号输出端连接。
[0016]根据本实用新型，散热器处设有风扇；控制模块中设有第二设定温度值，控制模块的信号输出端还用于分别在直流斩波器、充电机、电机控制