婴儿车及婴儿车与汽车椅组合的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及婴儿座椅技术领域，尤其涉及一种婴儿车及婴儿车与汽车椅的组入口 ο
【背景技术】
[0002]当儿童随家长乘车外出时，由于汽车前座与后座上设置的安全带是成年人尺寸，无法适用于儿童，若将儿童强行安置于前后座上或者是由家长用手抱着，会存在很大的安全隐患，一旦汽车行驶过程中出现急停等意外情况，就极有可能对婴儿造成严重的伤害。因此，在许多地区，都已经立法规定儿童乘车时必须使用专用的儿童安全座椅，以保证其安全。
[0003]儿童安全座椅在结构上可包括一汽车椅及一底座，其中底座藉由IS0FIX连接机构固定到汽车的前座或后座上，而汽车椅上设置卡合机构并通过卡合机构可拆卸地安装到底座上。为了方便移动汽车椅内的儿童，还可利用该卡合机构将汽车椅安装到婴儿车上，从而方便家长推行。
[0004]然而现有的卡合机构结构都较为复杂，操作不便。除此之外，汽车椅安装到婴儿车上后，婴儿车对汽车椅并没有有效的阻挡结构，一旦儿童在汽车椅内有较剧烈的动作，则汽车椅可能从婴儿车的前端旋转滑出而掉落。
[0005]因此，有必要提供一种结构简单、能够防止汽车椅滑出的婴儿车。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能够防止汽车椅滑出的婴儿车。
[0007]本实用新型的另一目的在于提供一种汽车椅不会相对婴儿车旋转滑出的婴儿车与汽车椅组合。
[0008]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种婴儿车，包括架体，所述架体包括两相对的侧扶手，所述侧扶手上设置有向上凸起的阻挡部。
[0009]与现有技术相比，由于本实用新型婴儿车的两所述侧扶手上分别设置有凸起的阻挡部，当汽车椅安装于所述架体时，所述侧扶手上的所述阻挡部对所述汽车椅起到阻挡作用，能够有效防止汽车椅向前翻转而脱出，保证了儿童的安全。
[0010]较佳地，所述婴儿车还包括可拆卸地安装于所述架体的座椅，两所述侧扶手分别设置于所述座椅的两侧。
[0011 ] 具体地，所述侧扶手的上端设置所述阻挡部，所述座椅设置于两所述侧扶手之间。
[0012]较佳地，所述架体还包括前脚架、后脚架以及推手；所述前脚架与后脚架的底部设置有车轮，所述推手包括两侧杆，所述侧杆分别与所述前脚架及后脚架枢接，两所述侧扶手分别设置于两所述侧杆的内侧。
[0013]具体地，所述侧杆的下端与所述前脚架的枢接处具有一连接件，所述侧扶手可拆卸地连接于所述连接件的内侧。
[0014]进一步地，所述婴儿车还包括座椅，两所述侧扶手分别设置于所述座椅的两侧，以使座椅可拆卸地安装于所述架体上。
[0015]为了实现另一目的，本实用新型还提供了一种婴儿车与汽车椅组合，包括所述婴儿车及可拆卸地安装于所述婴儿车上的汽车椅，两所述阻挡部分别抵顶于所述汽车椅的两侧并阻止所述汽车椅向前旋转。
[0016]与现有技术相比，由于本实用新型婴儿车的两所述侧扶手上分别设置有凸起的阻挡部，当汽车椅安装于所述架体时，所述侧扶手上的所述阻挡部对所述汽车椅起到阻挡作用，能够有效防止汽车椅向前翻转而脱出，保证了儿童的安全。
[0017]较佳地，所述侧扶手上还设置有位于所述阻挡部后方的第一接合部，所述汽车椅的两侧分别设置第二接合部，两所述第二接合部分别抵接于两所述第一接合部上，两所述阻挡部分别抵顶于两所述第二接合部的前端。
[0018]具体地，所述汽车椅包括一主体，所述第二接合部呈枢接于所述主体的圆柱体结构，所述第一接合部为容纳所述第二接合部的凹陷。
[0019]较佳地，所述汽车椅底部凸出地设置两分别与两所述侧扶手对应的支撑部，所述婴儿车与汽车椅组合还包括汽车椅卡合机构，所述汽车椅卡合机构包括两卡合组件，所述卡合组件包括第一卡合件并设置于所述支撑部与对应的所述侧扶手中的一者，所述支撑部与对应的所述侧扶手中的另一者设置与所述第一卡合件对应的卡合位，所述第一卡合件由所述支撑部或所述侧扶手伸出至锁定位置并卡于对应的所述卡合位；所述汽车椅设置有释锁组件，所述释锁组件包括操作件及联动件，所述操作件通过所述联动件与所述第一卡合件连接并驱使所述第一卡合件移动至释锁位置而脱离所述卡合位。
[0020]具体地，两所述卡合组件分别设置于两所述支撑部内，所述支撑部位于对应的所述侧扶手的内侧，所述侧扶手的内侧面开设作为所述卡合位的卡合孔，所述第一卡合件的一端突出于所述支撑部的外侧面并卡入对应的所述卡合孔内。
[0021]更具体地，所述卡合组件还包括与所述第一卡合件相对设置的第二卡合件，所述第二卡合件的一端可突出于所述支撑部的内侧面并处于锁定位置，所述释锁组件驱使第二卡合件移动至释锁位置。
[0022]具体地，所述架体的两所述侧扶手之间可拆卸地连接一前护栏，所述操作件下端连接一枢接于所述汽车椅的卡钩件，所述卡钩件卡扣于所述前护栏，所述操作件滑动时驱使所述卡钩件脱离所述前护栏。
[0023]具体地，所述第一卡合件沿所述汽车椅的左右方向滑动设置于所述支撑部内并具有突出于所述支撑部的外侧面的卡合端部，所述第一卡合件与所述支撑部的内壁之间还设置有弹性件，所述弹性件将所述第一卡合件推出至锁定位置，所述联动件于所述支撑部内滑动并驱使所述第一卡合件缩回所述支撑部内而处于释锁位置。
[0024]具体地，两所述卡合组件分别设置于两所述侧扶手，所述支撑部位于对应的所述侧扶手的内侧，所述支撑部的外侧面开设作为所述卡合位的卡合孔，所述侧扶手的内侧面开设容置槽，所述第一卡合件枢接于所述容置槽内，所述卡合组件还包括设置于所述容置槽内的弹性件，所述弹性件驱使所述第一卡合件转动伸出所述容置槽外而处于锁定位置，所述释锁组件驱使所述第一卡合件转动缩入所述容置槽内而处于释锁位置。
[0025]更具体地，两所述第二接合部之间连接一提把以方便提起所述汽车椅。
【附图说明】
[0026]图1是本实用新型中汽车椅安装于架体时的侧视图。
[0027]图2是本实用新型中汽车椅的立体图。
[0028]图3是本实用新型中架体的立体图。
[0029]图4是本实用新型第一实施例两卡合组件于汽车椅内的安装示意图。
[0030]图5是本实用新型第一实施例中卡合组件的立体图。
[0031]图6是本实用新型第一实施例中卡合组件的分解图。
[0032]图7是本实用新型第一实施例中释锁组件与卡合组件的连接示意图。
[0033]图8是本实用新型第一实施例中联动件与传动件的连接示意图。
[0034]图9是本实用新型第一实施例中汽车椅安装于架体时的局部剖视图。
[0035]图10是本实用新型第二实施例中卡合组件于支撑部内的安装示意图。
[0036]图11是本实用新型第二实施例中第一卡合柱于第一滑槽中的位置示意图。
[0037]图12是本实用新型第三实施例中卡合组件于支撑部内的安装示意图。
[0038]图13是本实用新型第四实施例中卡合组件于支撑部内的安装示意图。
[0039]图14是本实用新型第四实施例中第一卡合件的具体结构示意图。
[0040]图15是本实用新型第五实施例中汽车椅与架体的立体图。
[0041]图16是本实用新型第五实施例中汽车椅安装于架体时的局部剖视图。
【具体实