一种新型板簧压板装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及重型汽车后悬架技术领域，尤其涉及一种新型板簧压板装置。
【背景技术】
[0002]板簧压板是重型汽车悬架系统中必不可少的配件，板簧压板设计的优劣直接影响板簧在整个悬架系统中所起的减振、导向及缓冲作用，最终影响重型汽车悬架系统的可靠性。因此板簧压板在整个汽车悬架系统中的重要性不言而喻。
[0003]板簧压板在实际工作中主要承受垂直加载与冲击，而目前市场上的板簧压板大多采用金属材料导致板簧压板重量过重，在使用过程中不仅对板簧、紧固螺栓有损伤，而且不适应现在汽车轻量化的发展要求。由于现有板簧压板结构设计的不合理，不仅导致板簧压板与U型螺栓装配好后，在实际使用中经常发生U型螺栓松动及断裂现象，从而引发安全事故；还导致板簧压板的重量过重，影响板簧压板的可靠性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的就是为了解决上述问题，提出了一种新型板簧压板装置。针对现有板簧压板在实际使用中存在诸多缺陷，对板簧压板结构进行重新设计。通过在板簧压板上设计减重凹槽，来减轻板簧压板的重量；通过增设U型螺栓凹槽，不仅减轻板簧压板的重量，而且使板簧压板连接更加牢固可靠；将U型螺栓凹槽的方向设计成与竖直方向有夹角，可以有效减轻板簧压板受到垂直方向的冲击和加载，同时降低U型螺栓所受到的拉力。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种新型板簧压板装置，包括板簧压板、U型螺栓、板簧和平衡轴；所述板簧压板安装在板簧上端；所述板簧固定在平衡轴上；所述U型螺栓有若干个，U型螺栓通过螺母将板簧压板、板簧和平衡轴紧固在一起。
[0007]所述板簧压板设有若干减重凹槽、若干U型螺栓凹槽和定位孔；所述减重凹槽直接在板簧压板的底板加工而成，有效减轻板簧压板的重量；所述定位孔在板簧压板底板中间部位加工而成，保证板簧压板准确安装在板簧上；所述U型螺栓凹槽在板簧压板上部加工而成。
[0008]所述板簧压板是选用质量轻，刚度强的材料板铸造而成，有效减轻板簧压板的重量，同时提高板簧压板刚度。
[0009]所述板簧压板底部还加工有凸台；方便板簧压板安装在板簧上，同时起到防止板簧压板相对板簧左右移动。
[0010]所述U型螺栓凹槽与竖直方向的夹角为a，15° ^ a ^ 75° ;该设计方案不仅有效缓冲板簧压板受到垂直方向的冲击，而且降低U型螺栓受到的拉力。
[0011]所述U型螺栓凹槽对称分布在板簧压板左右两侧，对称分布有效保证板簧压板和U型螺栓受力均匀，延长使用寿命。
[0012]所述板簧压板左端面和右端面与竖直方向呈一定夹角β，15° < a d，该设计省去不必要的部分，不仅减轻了板簧压板的重量，而且外形美观。
[0013]所述板簧压板左端壁、右端壁及U型螺栓凹槽之间形成的中间壁进行圆角处理，使板簧压板更加美观，同时减轻板簧压板的重量。
[0014]所述平衡轴上加工有U型螺栓孔，方便U型螺栓固定在平衡轴上。
[0015]所述U型螺栓孔的中心轴线与竖直方向呈一定夹角γ ;所述γ = α，方便U型螺栓连接，防止U型螺栓松动。
[0016]本实用新型的有益效果是:
[0017]本实用新型是一种新型板簧压板装置，通过在板簧压板底板加工若干减重凹槽，有效减轻了板簧压板的重量；通过在板簧压板上部加工若干U型螺栓凹槽，且U型螺栓凹槽与竖直方向呈一定夹角，不仅减轻了板簧压板的重量，而且有效缓冲板簧压板受到的冲击，降低U型螺栓受到的拉力。通过对板簧压装置的结构重新设计，使该装置使用更加方便可
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【附图说明】
[0018]图1为本实用新型板簧压板装置的结构示意图；
[0019]图2为本实用新型板簧压板上部的结构示意图；
[0020]图3为本实用新型板簧压板底板的结构示意图；
[0021]其中，1.板簧压板，11.U型螺栓凹槽，12.左端壁，121.左端面，13.右端壁，131.右端面14.中间壁，15.减重凹槽，16.定位孔，17.凸台，2.U型螺栓，3.板簧，4.平衡轴，5.U型螺栓孔，6.螺母。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明:
[0023]如图1所示，一种新型板簧压板装置，包括板簧压板1、U型螺栓2、板簧3和平衡轴4 ;所述板簧压板I安装在板簧2上端；板簧2固定在平衡轴3上；U型螺栓2有若干个，U型螺栓2通过螺母6将板簧压板1、板簧3和平衡轴4紧固在一起。
[0024]如图2和图3所示，板簧压板I设有若干减重凹槽15、若干U型螺栓凹槽11和定位孔16 ;减重凹槽15直接在板簧压板I的底板加工而成，有效减轻板簧压板I的重量；定位孔16在板簧压板I底板中间部位加工而成，保证板簧压板I准确安装在板簧3上；U型螺栓凹槽11在板簧压板I上部加工而成。
[0025]板簧压板I是选用质量轻，刚度强的材料板铸造而成，有效减轻板簧压板I的重量，同时提高板簧压板I刚度。
[0026]板簧压板I底部还加工有凸台17 ;方便板簧压板I安装在板簧3上，同时起到防止板簧压板I相对板簧3移动。
[0027]U型螺栓凹槽11与竖直方向的夹角为α，15°彡α彡75°，本实施例α = 45° ;该设计方案不仅有效缓冲板簧压板I受到垂直方向的冲击，而且降低U型螺栓2受到的拉力。
[0028]U型螺栓凹槽11对称分布在板簧压板I左右两侧，对称分布有效保证板簧压板I和U型螺栓2受力均匀，延长使用寿命。
[0029]板簧压板I左端面121和右端面131与竖直方向呈一定夹角β，15° < β < 75°，本实施例β =45° ;该设计省去不必要的部分，不仅减轻了板簧压板I的重量，而且外形美观。
[0030]板簧压板左端壁12、右端壁13及U型螺栓凹槽11之间形成的中间壁14进行圆角处理，使板簧压板I更加美观，同时减轻板簧压板I的重量。
[0031]平衡轴4上加工有U型螺栓孔5，方便U型螺栓2通过螺母6固定在平衡轴4上。
[0032]所述U型螺栓孔5的中心轴线与竖直方向呈一定夹角γ ;所述γ = α ;本实施例γ = α = 45°，方便U型螺栓2连接，防止U型螺栓2松动。
[0033]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种新型板簧压板装置，其特征是，包括板簧压板、U型螺栓、板簧和平衡轴；所述板簧压板安装在板簧上端；所述板簧固定在平衡轴上；所述U型螺栓有若干个，U型螺栓通过螺母将板簧压板、板簧和平衡轴紧固在一起。2.如权利要求1所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述板簧压板设有若干减重凹槽、若干U型螺栓凹槽和定位孔；所述减重凹槽直接在板簧压板的底板加工而成；所述定位孔在板簧压板底板中间部位加工而成；所述U型螺栓凹槽在板簧压板上部加工而成。3.如权利要求1所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述平衡轴上加工有U型螺栓孔。4.如权利要求2所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述U型螺栓凹槽与竖直方向的夹角为α，15°彡α彡75°。5.如权利要求4所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述U型螺栓凹槽对称分布在板簧压板左右两侧。6.如权利要求2所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述板簧压板铸造而成。7.如权利要求6所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述板簧压板左端面和右端面与竖直方向呈一定夹角β，15° < a彡75。。8.如权利要求7所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述板簧压板左端壁、右端壁及U型螺栓凹槽之间形成的中间壁进行圆角处理。9.如权利要求3所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述U型螺栓孔的中心轴线与竖直方向呈一定夹角γ ;所述γ = α。10.如权利要求8所述的一种新型板簧压板装置，其特征是，所述板簧压板底部还加工有凸台。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型板簧压板装置，包括板簧压板、U型螺栓、板簧和平衡轴；所述板簧压板安装在板簧上端；所述板簧固定在平衡轴上；所述U型螺栓有若干个，U型螺栓通过螺母将板簧压板、板簧和平衡轴紧固在一起。通过在板簧压板底板加工若干减重凹槽，有效减轻了板簧压板的重量；通过在板簧压板上部加工若干U型螺栓凹槽，且U型螺栓凹槽与竖直方向呈一定夹角，不仅减轻了板簧压板的重量，而且有效缓冲板簧压板受到的冲击，降低U型螺栓受到的拉力。通过对板簧压装置的结构重新设计，使该装置使用更加方便可靠。
【IPC分类】B60G11/10
【公开号】CN205022318
【申请号】CN201520808684
【发明人】高扬, 董金楠, 王杰, 孟国玉, 常建军, 周中亚
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年10月16日