一种汽车儿童安全座椅用isofix连接器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，属于儿童用品技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰装或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害，ISOFIX是指一种儿童约束系统与车辆连接的一种系统。
[0003]现有技术中的汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，如图1和图2所示，包括连接器壳体I和拉杆6，所述连接器壳体I 一端设有锁片2，所述锁片2具有锁口 7、凹口 9和卡口 8，所述锁片2上设有扭簧3，所述扭簧3 —端设置于凹口 9处，另一端设置于连接器壳体I上，所述连接器壳体I表面设有固定孔10和若干安装孔12，所述连接器壳体I内设有塑料件4，所述拉杆6头部穿过塑料件4设置于连接器壳体I内，尾部设置于连接器壳体I外，所述拉杆6与塑料件4之间设有线性弹簧5，所述拉杆6两侧设有凸起11，所述凸起11与连接器壳体I的固定孔10在一个水平面上。
[0004]当拉杆6 —端至于锁片2的卡口 8处时，锁片2的锁口 7可实现锁紧；拉动拉杆6尾部时，使线性弹簧5压缩，拉杆6 —端脱离卡口 8，锁片2在扭簧3弹性回复下随之运转，实现锁片2的锁口 7解锁；ISOFIX连接器中的塑料件4起到固定拉杆6运动轨迹，保证锁紧可靠性的作用，然而这种设计塑料件安装加工不便，不仅增加了制造成本，且长时间使用下，易产生磨损等，降低了 ISOFIX连接器的稳固性、安全性和使用寿命。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，可省去传统连接器内的塑料件，减少一道安装工艺，减少成本的同时，提高ISOFIX连接器的稳固性和安全性。
[0006]本实用新型使通过如下的技术方案予以实现的:
[0007]—种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，包括连接器壳体和拉杆，其中，所述连接器壳体一端设有锁片，所述锁片具有锁口、凹口和卡口，所述锁片上设有扭簧，所述扭簧一端设置于凹口处，另一端设置于连接器壳体上，其特征在于，所述连接器壳体表面设有固定孔组和若干安装孔，所述固定孔组包括第一固定孔和第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔在一条直线上，所述拉杆头部穿过连接器壳体设置于连接器壳体内，尾部设置于连接器壳体外，所述拉杆与连接器壳体之间设有线性弹簧，所述拉杆两侧设有凸起组，所述凸起组包括第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起在一条直线上，所述凸起组与连接器壳体的固定孔组在一个水平面上。
[0008]上述的一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，其中，所述第一固定孔和第二固定孔之间的距离为dl，所述第一凸起和第二凸起之间的距离为d2，所述dl= d2o
[0009]上述的一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，其中，所述拉杆长度为L，第一凸起到拉杆头部的距离为d3，第二凸起到拉杆头部的距离为d4，所述d3:d4:L=1:12:30。
[0010]上述的一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，其中，所述拉杆尾部设有若干连接孔。
[0011]本实用新型的有益效果为:
[0012]当拉杆一端至于锁片的卡口处时，锁片的锁口可实现锁紧；拉动拉杆尾部时，使线性弹簧压缩，拉杆一端脱离卡口，锁片在扭簧弹性回复下随之运转，实现锁片的锁口解锁；本实用新型中的凸起组与连接器壳体上的固定孔组配合，这种设计利用两点定一线的原理，起到传统工艺中塑料件固定拉杆运动轨迹，保证锁紧可靠性的作用。
[0013]本实用新型中第一固定孔和第二固定孔之间的距离为dl，第一凸起和第二凸起之间的距离为d2，dl= d2，保证了固定锁紧的可靠性；拉杆长度为L，第一凸起到拉杆头部的距离为d3，第二凸起到拉杆头部的距离为d4，d3:d4:L=1:12:30 ;此比例适宜，使拉杆的受力承压性能最佳，提高连接器锁紧稳固性。
[0014]综上，本实用新型可省去传统连接器内的塑料件，减少一道安装工艺，减少成本的同时，提高ISOFIX连接器的稳固性和安全性。
【附图说明】
[0015]图1为现有技术中的ISOFIX连接器结构示意图。
[0016]图2为现有技术中ISOFIX连接器的拉杆结构示意图。
[0017]图3为本实用新型的结构示意图。
[0018]图4为本实用新型的拉杆结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0020]一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，包括连接器壳体13和拉杆17，其中，所述连接器壳体13 —端设有锁片14，所述锁片14具有锁口 18、凹口 20和卡口 19，所述锁片14上设有扭簧15，所述扭簧15 —端设置于凹口 20处，另一端设置于连接器壳体13上，其特征在于，所述连接器壳体13表面设有固定孔组23和若干安装孔27，所述固定孔组23包括第一固定孔21和第二固定孔22，所述第一固定孔21和第二固定孔22在一条直线上，所述拉杆17头部穿过连接器壳体13设置于连接器壳体13内，尾部设置于连接器壳体13外，所述拉杆17尾部设有若干连接孔28，所述拉杆17与连接器壳体13之间设有线性弹簧16，所述拉杆17两侧设有凸起组26，所述凸起组26包括第一凸起24和第二凸起25，所述第一凸起24和第二凸起25在一条直线上，所述拉杆17长度为L，第一凸起24到拉杆头17部的距离为d3，第二凸起25到拉杆17头部的距离为d4，所述d3:d4:L=1:12:30，所述第一固定孔21和第二固定孔22之间的距离为dl，所述第一凸起和第二凸起之间的距离为d2，所述dl= d2，所述凸起组26与连接器壳体13的固定孔组23在一个水平面上。
[0021]当拉杆17 —端至于锁片14的卡口 19处时，锁片14的锁口 18可实现锁紧；拉动拉杆17尾部时，使线性弹簧16压缩，拉杆17—端脱离卡口 19，锁片14在扭簧15弹性回复下随之运转，实现锁片14的锁口 18解锁；本实用新型中的凸起组26与连接器壳体13上的固定孔组23配合，这种设计利用两点定一线的原理，起到传统工艺中塑料件4固定拉杆运动轨迹，保证锁紧可靠性的作用。
[0022]本实用新型可省去传统连接器内的塑料件，减少一道安装工艺，减少成本的同时，提高ISOFIX连接器的稳固性和安全性。
[0023]上述仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，包括连接器壳体和拉杆，其中，所述连接器壳体一端设有锁片，所述锁片具有锁口、凹口和卡口，所述锁片上设有扭簧，所述扭簧一端设置于凹口处，另一端设置于连接器壳体上，其特征在于，所述连接器壳体表面设有固定孔组和若干安装孔，所述固定孔组包括第一固定孔和第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔在一条直线上，所述拉杆头部穿过连接器壳体设置于连接器壳体内，尾部设置于连接器壳体外，所述拉杆与连接器壳体之间设有线性弹簧，所述拉杆两侧设有凸起组，所述凸起组包括第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起在一条直线上，所述凸起组与连接器壳体的固定孔组在一个水平面上。2.如权利要求1所述的一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，其特征为，所述第一固定孔和第二固定孔之间的距离为dl，所述第一凸起和第二凸起之间的距离为d2，所述dl= d203.如权利要求1所述的一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，其特征为，所述拉杆长度为L，第一凸起到拉杆头部的距离为d3，第二凸起到拉杆头部的距离为d4，所述d3:d4:L=l:12:30o4.如权利要求1所述的一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，其特征为，所述拉杆尾部设有若干连接孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车儿童安全座椅用ISOFIX连接器，包括连接器壳体和拉杆，其中连接器壳体一端设有锁片，锁片上设有扭簧，其特征在于，连接器壳体表面设有固定孔组和若干安装孔，固定孔组包括第一固定孔和第二固定孔，拉杆头部穿过连接器壳体设置于连接器壳体内，尾部设置于连接器壳体外，拉杆与连接器壳体之间设有线性弹簧，拉杆两侧设有凸起组，凸起组包括第一凸起和第二凸起，凸起组与连接器壳体的固定孔组在一个水平面上；本实用新型可省去传统连接器内的塑料件，减少一道安装工艺，减少成本的同时，提高ISOFIX连接器的稳固性和安全性。
【IPC分类】B60N2/28
【公开号】CN205022402
【申请号】CN201520784956
【发明人】王海荣
【申请人】镇江佳峰儿童用品有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年10月12日