一种带有电机散热装置的观光电动车的制作方法
【技术领域】
[〇〇〇1]本实用新型涉及一种观光电动车，尤其涉及一种带有电机散热装置的观光电动车。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，人们生活的富足，我国的旅游业也呈现越来越发展和完善。全国很多地方均在打造自己的旅游景点和旅游特色。在旅游景点中，采用观光车代步，可以方便游客游览，节省游客体力。故观光车逐渐成为各大旅游景点必不可少的配置观光工具。
[0003]为了保护景点环境，避免车辆尾气污染，观光车一般是使用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使电厂的发电设备昼夜都能充分利用，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等长处。
[0004]目前的观光电动车电机在长时间工作后，会散发大量的热量，并且观光电动车电机设置在封闭空间内，散发的热量积累在电机内，使得电机发生故障。
【实用新型内容】
[0005](1)要解决的技术问题
[0006]本实用新型为了克服现有观光电动车电机不具有散热措施的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以高效散热的带有电机散热装置的观光电动车。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种带有电机散热装置的观光电动车，包括有车体、座椅箱、水箱、风扇、左侧通气孔、置物台、右侧通气孔、电机、温度传感器、出水管和控制阀，车体上设有座椅箱，座椅箱内底部中央设有置物台，置物台上设有电机，座椅箱内的顶部设有水箱，水箱下连接有出水管，出水管上设有控制阀，出水管设在电机的正上方，出水管右侧的水箱底部设有温度传感器，电机右侧的座椅箱壁面上设有右侧通气孔，电机左侧的座椅箱壁面上设有左侧通气孔，电机左侧的座椅箱壁面上还设有风扇。
[0009]优选地，电机右侧的座椅箱壁面上设有的右侧通气孔有1-5个，电机左侧的座椅箱壁面上设有的左侧通气孔有1-5个。
[0010]优选地，置物台的材料为PVC材料。
[0011]工作原理：电机工作时散发热量，温度传感器用来检测座椅箱内的温度，当座椅箱内的温度达到预设温度时，控制阀打开，往电机上滴水，然后风扇工作，对潮湿的电机进行吹风，可以起到很好的散热作用。左侧通气孔和右侧通气孔用来通风，在风扇工作时，可以起到对流的作用。从水箱内滴下的水部分积累到座椅箱的底部，因为置物台的作用，可以避免电机置在水中，并且座椅箱底部的水在风扇的作用下，可以蒸发吸热，降低座椅箱内的温度。
[0012]因为电机右侧的座椅箱壁面上设有的右侧通气孔有1-5个，电机左侧的座椅箱壁面上设有的左侧通气孔有1-5个，因此座椅箱内可以形成对流，更好对电机进行散热。
[0013]因为置物台的材料为PVC材料，所以置在水中的置物台不会发生生锈等现象，使用寿命更长。
[0014](3)有益效果
[0015]本实用新型克服了现有观光电动车电机不具有散热措施的缺点，本实用新型达到了可以有效地对电机进行散热，电机使用寿命长，不容易发生故障的效果。
【附图说明】
[0016]图1为观光电动车的结构示意图。
[0017]图2为本实用新型散热装置的结构示意图。
[0018]附图中的标记为：1-车体，2-座椅箱，3-水箱，4-风扇，5-左侧通气孔，6-置物台，
7-右侧通气孔，8-电机，9-温度传感器，10-出水管，11-控制阀。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0020]实施例1
[0021]—种带有电机散热装置的观光电动车，如图1-2所示，包括有车体1、座椅箱2、水箱3、风扇4、左侧通气孔5、置物台6、右侧通气孔7、电机8、温度传感器9、出水管10和控制阀11，车体1上设有座椅箱2,座椅箱2内底部中央设有置物台6,置物台6上设有电机8，座椅箱2内的顶部设有水箱3,水箱3下连接有出水管10,出水管10上设有控制阀11，出水管10设在电机8的正上方，出水管10右侧的水箱3底部设有温度传感器9,电机8右侧的座椅箱2壁面上设有右侧通气孔7,电机8左侧的座椅箱2壁面上设有左侧通气孔5,电机8左侧的座椅箱2壁面上还设有风扇4。
[0022]工作原理：电机8工作时散发热量，温度传感器9用来检测座椅箱2内的温度，当座椅箱2内的温度达到预设温度时，控制阀11打开，往电机8上滴水，然后风扇4工作，对潮湿的电机8进行吹风，可以起到很好的散热作用。左侧通气孔5和右侧通气孔7用来通风，在风扇4工作时，可以起到对流的作用。从水箱3内滴下的水部分积累到座椅箱2的底部，因为置物台6的作用，可以避免电机8置在水中，并且座椅箱2底部的水在风扇4的作用下，可以蒸发吸热，降低座椅箱2内的温度。
[0023]实施例2
[0024]—种带有电机散热装置的观光电动车，如图1-2所示，包括有车体1、座椅箱2、水箱3、风扇4、左侧通气孔5、置物台6、右侧通气孔7、电机8、温度传感器9、出水管10和控制阀11，车体1上设有座椅箱2,座椅箱2内底部中央设有置物台6,置物台6上设有电机8，座椅箱2内的顶部设有水箱3,水箱3下连接有出水管10,出水管10上设有控制阀11，出水管10设在电机8的正上方，出水管10右侧的水箱3底部设有温度传感器9,电机8右侧的座椅箱2壁面上设有右侧通气孔7,电机8左侧的座椅箱2壁面上设有左侧通气孔5,电机8左侧的座椅箱2壁面上还设有风扇4。
[0025]电机8右侧的座椅箱2壁面上设有的右侧通气孔7有1-5个，电机8左侧的座椅箱2壁面上设有的左侧通气孔5有1-5个。
[0026]置物台6的材料为PVC材料。
[0027]工作原理：电机8工作时散发热量，温度传感器9用来检测座椅箱2内的温度，当座椅箱2内的温度达到预设温度时，控制阀11打开，往电机8上滴水，然后风扇4工作，对潮湿的电机8进行吹风，可以起到很好的散热作用。左侧通气孔5和右侧通气孔7用来通风，在风扇4工作时，可以起到对流的作用。从水箱3内滴下的水部分积累到座椅箱2的底部，因为置物台6的作用，可以避免电机8置在水中，并且座椅箱2底部的水在风扇4的作用下，可以蒸发吸热，降低座椅箱2内的温度。
[0028]因为电机8右侧的座椅箱2壁面上设有的右侧通气孔7有1-5个，电机8左侧的座椅箱2壁面上设有的左侧通气孔5有1-5个，因此座椅箱2内可以形成对流，更好对电机8进行散热。
[0029]因为置物台6的材料为PVC材料，所以置在水中的置物台6不会发生生锈等现象，
使用寿命更长。
[0030] 以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种带有电机散热装置的观光电动车，其特征在于，包括有车体(1)、座椅箱(2)、水箱(3)、风扇(4)、左侧通气孔(5)、置物台(6)、右侧通气孔(7)、电机(8)、温度传感器(9)、出水管(10)和控制阀(11)，车体(1)上设有座椅箱(2)，座椅箱(2)内底部中央设有置物台(6)，置物台(6)上设有电机(8)，座椅箱⑵内的顶部设有水箱(3)，水箱(3)下连接有出水管(10)，出水管(10)上设有控制阀(11)，出水管(10)设在电机⑶的正上方，出水管(10)右侧的水箱(3)底部设有温度传感器(9)，电机⑶右侧的座椅箱⑵壁面上设有右侧通气孔(7)，电机(8)左侧的座椅箱(2)壁面上设有左侧通气孔(5)，电机(8)左侧的座椅箱(2)壁面上还设有风扇(4)。2.根据权利要求1所述的一种带有电机散热装置的观光电动车，其特征在于，电机(8)右侧的座椅箱(2)壁面上设有的右侧通气孔(7)有1-5个，电机(8)左侧的座椅箱(2)壁面上设有的左侧通气孔(5)有1-5个。3.根据权利要求1所述的一种带有电机散热装置的观光电动车，其特征在于，置物台(6)的材料为PVC材料。
【专利摘要】本实用新型涉及一种观光电动车，尤其涉及一种带有电机散热装置的观光电动车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以高效散热的带有电机散热装置的观光电动车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种带有电机散热装置的观光电动车，包括有车体、座椅箱、水箱、风扇、左侧通气孔、置物台、右侧通气孔、电机、温度传感器、出水管和控制阀，车体上设有座椅箱，座椅箱内底部中央设有置物台，置物台上设有电机，座椅箱内的顶部设有水箱，水箱下连接有出水管，出水管上设有控制阀。本实用新型克服了现有观光电动车电机不具有散热措施的缺点，本实用新型达到了可以有效地对电机进行散热，电机使用寿命长，不容易发生故障的效果。
【IPC分类】B60K11/04, B60K11/02
【公开号】CN205059233
【申请号】CN201520794236
【发明人】陈新湖
【申请人】江西鸿翔电动车辆制造有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月14日