一种具有可调节扶手的汽车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车座椅，更具体的说，涉及一种具有可调节扶手的汽车座椅。
【背景技术】
[0002]汽车座椅是汽车重要的安全部件之一，随着汽车工业日益发达的今天，人们越来越重视汽车座椅的安全性、舒适度、方便性等性能。座椅的质量、可调节程度、结构等直接影响到驾驶员和乘客的安全。传统的驾驶座椅扶手不能根据驾驶员的个体差异，进行任意高度的调节，无法实现驾驶及乘坐的舒适性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，便于操控调节，以满足不同人舒适性的需求的可调节扶手的汽车座椅。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种具有可调节扶手的汽车座椅，包括坐垫及靠背，扶手通过连接支架连接在所述靠背侧边，转动销轴穿过所述的扶手连接电机，所述扶手上设有感应扶手位置的位置传感器，所述汽车座椅设有记录所述扶手位置的记录系统，所述位置传感器及记录系统连接至整车控制器。
[0005]为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果:
[0006]所述扶手与所述电机之间通过同步环过渡连接。
[0007]所述电机为点动电机，所述扶手上设有控制所述电机的点动按钮。
[0008]所述记录系统包括信号采集模块，在所述扶手上设有多个记录按钮。
[0009]所述连接支架上设有限制所述扶手转动行程的弧形限位槽，所述限位槽以所述扶手转动中心为圆心，所述扶手上设有可在所述限位槽内滑动的限位销。
[0010]所述扶手上表面为与人体胳膊仿形的弧形结构面。
[0011]本实用新型具有可调节扶手的汽车座椅与现有技术相比，具有以下优点:可根据不同驾驶者或是乘坐者的需求进行调节，通过位置传感器和记录系统，可根据实际需要记录多个方便上下或是舒适的位置点，使用时只需按下相对应的记录按钮即可自动调整至合适的位置，人机适应性高，提高了驾驶者或是乘坐者的舒适性。通过可调节扶手的汽车座椅，实现了不同人对座椅的不同要求，大大增强了驾驶者的舒适性，同时还具有稳定性好，使用寿命长等特点。
【附图说明】
[0012]下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0013]图1为本实用新型结构示意图；
[0014]图中标记为:1、扶手，2、同步环，3、电机，4、点动按钮，5、记录按钮。
【具体实施方式】
[0015]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0016]本实用新型具有可调节扶手的汽车座椅，包括坐垫及靠背，扶手1通过连接支架连接在靠背侧边，转动销轴穿过扶手1连接至电机3，扶手1上设有感应扶手位置的位置传感器，汽车座椅上设有记录扶手1位置的记录系统，位置传感器及记录系统连接至整车控制器。将确定的位置信号传递至控制器，通过记录系统记录，下次再次使用时，只需调出该位置信号，即可自动调整位置，方便快捷。
[0017]首次乘坐使用时，可通过控制电机3将扶手1调整到最佳位置，如是该座椅的常坐者或是驾驶者，为避免每次乘坐或是驾驶时都需调整扶手1的支撑高度和角度，可采用记录系统记录下对应人员乘坐时的最佳支撑位，以便于再次乘坐时直接调出该最佳位置座椅即可自动调整，使用方便，可多角度调剂，人机适应性好。
[0018]本实用新型具有可调节扶手的汽车座椅，如图1所示，扶手1与电机3之间通过同步环2过渡连接，通过同步环2可实现扶手1的手动转动调节或是电机3带动转动。手动调节可快速的调节至两端的两个极限位置，如收起扶手1便于上下座位，或是放至通常位置，满足临时乘坐需要，节约调整时间。电机3带动调节可多角度调节，调节精度高，可适用于长时间乘坐汽车，对舒适性要求较高的乘坐者，舒适的乘坐姿势可减轻旅途劳累。通过将扶手1推进或是拉出实现扶手的转动销轴与电机3输出轴之间的连接或是分离，从而实现电动与手动的切换。
[0019]本实用新型中，优选的，电机3为点动电机，扶手1上设有控制电机3的点动按钮
4。点动控制精确便捷，操作过程，通过按动点动按钮4前方或后方分别控制电机3正转或反转。按下点动按钮4，电机3得电运行；至舒适位置时，松开点动按钮4，电机3失电停转。
[0020]本实用新型中，记录系统包括信号采集模块，在扶手1上设有多个记录按钮5。记录按钮5按数字依次编号。通过按下记录按钮5将调节过后确定的扶手位置信息抓取采集，记录至整车控制器中，再次按下该记录按钮5即可调取对应的扶手位置信息，从而可实现自动调节。设置多个记录按钮5可满足多个经常乘坐者或是驾驶者的需求，设计更加合理。
[0021]本实用新型中，在连接支架上设有限制扶手1转动行程的弧形限位槽，限位槽以扶手1转动中心为圆心，扶手上设有可在限位槽内滑动的限位销。通过限位槽限位销配合限制扶手1的调节行程，避免过度调节对座椅及扶手造成的损坏，以延长其使用寿命。
[0022]本实用新型中，为进一步增加舒适性，优选的，扶手1上表面为与人体胳膊仿形的弧形结构面。
[0023]具有可调节扶手的汽车座椅的调节方法如下:
[0024]1)人坐到座椅上，向内按压座椅的扶手1使得转动销轴与电机3的输出轴通过同步环2连接，实现同步转动；
[0025]2)按动点动按钮4，通过按动点动按钮4前方或后方分别控制电机3正转或反转，按下点动按钮4，所述电机3得电运行，松开所述点动按钮4，电机3失电停转；
[0026]3)所述电机3带动扶手1转动调节至合适位置后，松开点动按钮4，选择按下一个记录按钮5通过该记录系统记录该位置信号；
[0027]4)当该人再次坐到此座椅上时，只需再次按下之前对应标记的记录按钮5，整车控制器系统通过接收位置传感器传来的位置信号，然后与记录系统中记录的该记录按钮5对应的标准值进行比较。
[0028]5)若位置相符，则不需要调整；若不相符，则自动接通电机3旋转，带动扶手1，当转至记录系统中的标准位置时，电机3停转，锁定位置。
[0029]本实用新型具有可调节扶手的汽车座椅，可根据不同驾驶者或是乘坐者的需求进行调节，通过位置传感器和记录系统，可根据实际需要记录多个方便上下或是舒适的位置点，使用时只需按下相对应的记录按钮5即可自动调整至合适的位置，人机适应性高，提高了驾驶者或是乘坐者的舒适性。通过可调节扶手的汽车座椅，实现了不同人对座椅的不同要求，大大增强了驾驶者的舒适性，同时还具有稳定性好，使用寿命长等特点，具有较强的实用性。
[0030]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但是本实用新型并不受限于上述方式，只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种具有可调节扶手的汽车座椅，包括坐垫及靠背，其特征在于:扶手(1)通过连接支架连接在所述靠背侧边，转动销轴穿过所述的扶手(1)连接电机(3)，所述扶手(1)上设有感应扶手位置的位置传感器，所述汽车座椅设有记录所述扶手(1)位置的记录系统，所述位置传感器及记录系统连接至整车控制器。2.按照权利要求1所述的具有可调节扶手的汽车座椅，其特征在于:所述扶手(1)与所述电机⑶之间通过同步环⑵过渡连接。3.按照权利要求2所述的具有可调节扶手的汽车座椅，其特征在于:所述电机(3)为点动电机，所述扶手⑴上设有控制所述电机⑶的点动按钮(4)。4.按照权利要求3所述的具有可调节扶手的汽车座椅，其特征在于:所述记录系统包括信号采集模块，在所述扶手(1)上设有多个记录按钮(5)。5.按照权利要求4所述的具有可调节扶手的汽车座椅，其特征在于:所述记录按钮(5)按数字依次编号。6.按照权利要求5所述的具有可调节扶手的汽车座椅，其特征在于:所述连接支架上设有限制所述扶手(1)转动行程的弧形限位槽，所述限位槽以所述扶手(1)转动中心为圆心，所述扶手上设有可在所述限位槽内滑动的限位销。7.按照权利要求1至6任一项所述的具有可调节扶手的汽车座椅，其特征在于:所述扶手(1)上表面为与人体胳膊仿形的弧形结构面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有可调节扶手的汽车座椅，包括坐垫及靠背，扶手(1)通过连接支架连接在所述靠背侧边，转动销轴穿过所述的扶手(1)连接电机(3)，所述扶手(1)上设有感应扶手位置的位置传感器，所述汽车座椅设有记录所述扶手(1)位置的记录系统，所述位置传感器及记录系统连接至整车控制器。通过该具有可调节扶手的汽车座椅，实现了不同人对座椅的不同要求，大大增强了驾驶者的舒适性，同时还具有稳定性好，使用寿命长等特点,具有较强的实用性。
【IPC分类】B60N2/46
【公开号】CN205086725
【申请号】CN201520665286
【发明人】童劭瑾, 吴学勇, 余庆根, 吴亚, 李海峰
【申请人】富卓汽车内饰（安徽）有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年8月27日