一种雨刮橡胶条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车雨刮器技术领域，涉及一种雨刮橡胶条。
【背景技术】
[0002]目前现有的雨刮器包括刮条支架、雨刮臂和安装在刮条支架上的雨刮橡胶条，雨刮橡胶条包括雨刮橡胶条组装部分和刮水橡胶条唇口部分，两者靠橡胶条唇口下面的橡胶条颈部来连接完成雨刮往复动作，雨刮条组装部分设有滑沟槽，刮条支架安装在滑沟槽中。
[0003]在工作中，雨刮臂通过雨刮电机支架带动雨刮橡胶条在前挡车窗上来回换向摆动刮车窗将水刮走，定义刮水橡胶条唇口部分位于摆动前进方向的那侧部为前侧部，位于摆动前进方向的反方向为后侧部，由于刮水橡胶条唇口部分是受压在车窗玻璃上，摆动前进时，由于刮水橡胶条唇口部分受到向后方向的摩擦力作用，其刮水橡胶条唇口部分与车窗玻璃接触的橡胶条唇部向后产生形变，即前侧部会进行拉伸(橡胶条颈部位于前侧部的槽口被拉伸变大)，而后侧部会进行压缩(橡胶条颈部位于后侧部的槽口被压缩变小)，反向摆动同理，但存在的问题是:当刮水橡胶条唇口部分摆动到最大幅度反向摆动时，此时，摩擦力方向变成了反向，而刮水橡胶条唇口部分与车窗玻璃接触的橡胶条唇部形变还是原来方向与此时的摩擦力方向刚好相反，反向摆动时，其刮水橡胶条唇口部分与车窗玻璃接触的橡胶条唇部在摩擦力的作用下瞬间由原来方向形变到相反方向，没有平滑缓冲过渡而是直接瞬间变向，与车窗玻璃摩擦会产生很大的异响。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能消除刮水橡胶条唇口部分翻转向时与前挡车窗产生巨大异响的雨刮橡胶条。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种雨刮橡胶条，包括雨刮橡胶条组装部分和刮水橡胶条唇口部分，所述刮水橡胶条唇口部分包括位于上方的橡胶条唇部和位于下方的橡胶条颈部，雨刮橡胶条组装部分设有滑沟槽，其特征在于:所述橡胶条颈部内设有若干个加强筋，所述的加强筋上、下端分别与上述的刮水橡胶条唇口部分和雨刮橡胶条组装部分固连。
[0006]在上述的一种雨刮橡胶条中，所述的加强筋为长方形条状，且为均匀设置。
[0007]在上述的一种雨刮橡胶条中，所述的加强筋由橡胶材料制作而成。
[0008]在上述的一种雨刮橡胶条中，所述的刮水橡胶条唇口部分、加强筋和雨刮橡胶条组装部分为一体式结构。
[0009]在上述的一种雨刮橡胶条中，所述的雨刮橡胶条组装部分包括上端部和下端部，上述的滑沟槽位于上端部和下端部之间。
[0010]在上述的一种雨刮橡胶条中，所述的上端部上设有斜槽，所述斜槽的上槽壁和下槽壁之间的夹角为5?15°。
[0011]与现有技术相比，本雨刮橡胶条在摆动时，其上的加强筋能基本抵消来自刮水橡胶条唇口部分与车窗玻璃之间挤压产生的摩擦力，从而橡胶条唇部基本上不产生形变，因此，刮水橡胶条唇口部分在转向时能够平滑过渡，不会产生巨大异响。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型的另一结构示意图。
[0014]图中，1、雨刮橡胶条组装部分；11、上端部；12、下端部；2、刮水橡胶条唇口部分；3、橡胶条颈部；4、加强筋；5、滑沟槽；6、斜槽；7、橡胶条唇部。
【具体实施方式】
[0015]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0016]如图1和2所示，本雨刮橡胶条包括雨刮橡胶条组装部分1和刮水橡胶条唇口部分2，刮水橡胶条唇口部分2包括位于上方的橡胶条唇部7和位于下方的橡胶条颈部3，雨刮橡胶条组装部分1设有滑沟槽5，橡胶条颈部7内设有多个加强筋4，加强筋4为长方形条状。
[0017]进一步的，加强筋4由橡胶材料制作而，且与刮水橡胶条唇口部分2和雨刮橡胶条组装部分1 一体成型而成。
[0018]进一步的，雨刮橡胶条组装部分1包括上端部11和下端部12，滑沟槽5位于上端部11和下端部12之间，上端部11上设有斜槽6，斜槽6的上槽壁和下槽壁之间的夹角为10。。
[0019]在工作中，雨刮臂带动雨刮橡胶条在前挡车窗上来回换向摆动刮车窗将水刮走，定义刮水橡胶条唇口部分2位于摆动前进方向的那侧部为前侧部，位于摆动前进方向的反方向为后侧部，由于刮水橡胶条唇口部分2是受压在车窗玻璃上，摆动前进时，由于刮水橡胶条唇口部分2受到向后方向的摩擦力作用，会促使刮水橡胶条唇口部分2与车窗玻璃接触的橡胶条唇部7具有向后产生形变。但橡胶条颈部3位于前侧部的槽口中的加强筋4由于有被拉伸而产生对刮水橡胶条唇口部分2的向前拉力，以消除向后方向的部分摩擦力，来减小橡胶条唇部7的形变幅度；同时，橡胶条颈部3位于后侧部的槽口中的加强筋4由于有被压缩而产生对刮水橡胶条唇口部分2的向前支撑力，以消除向后方向的部分摩擦力，来减小橡胶条唇部7的形变幅度，其两侧槽口中的加强筋4共同作用，其向前拉力和向前支撑力的同时配合，从而基本上抵消掉其产生的摩擦力，基本上避免橡胶条唇部7的形变发生，从而使得刮水橡胶条唇口部分2在转向摆动时能够平滑过渡，不会产生大的异响。
[0020]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种雨刮橡胶条，包括雨刮橡胶条组装部分(1)和刮水橡胶条唇口部分(2)，所述刮水橡胶条唇口部分(2)包括位于上方的橡胶条唇部(7)和位于下方的橡胶条颈部(3)，雨刮橡胶条组装部分(1)设有滑沟槽(5)，其特征在于:所述橡胶条颈部(3)内设有若干个加强筋(4)，所述的加强筋(4)上、下端分别与上述的刮水橡胶条唇口部分(2)和雨刮橡胶条组装部分⑴固连。2.根据权利要求1所述的一种雨刮橡胶条，其特征在于，所述的加强筋(4)为长方形条状，且为均匀设置。3.根据权利要求2所述的一种雨刮橡胶条，其特征在于，所述的加强筋(4)由橡胶材料制作而成。4.根据权利要求1或2或3所述的一种雨刮橡胶条，其特征在于，所述的刮水橡胶条唇口部分(2)、加强筋(4)和雨刮橡胶条组装部分(1)为一体式结构。5.根据权利要求4所述的一种雨刮橡胶条，其特征在于，所述的雨刮橡胶条组装部分(1)包括上端部(11)和下端部(12)，上述的滑沟槽(5)位于上端部(11)和下端部(12)之间。6.根据权利要求5所述的一种雨刮橡胶条，其特征在于，所述的上端部(11)上设有斜槽(6)，所述斜槽(6)的上槽壁和下槽壁之间的夹角为5?15°。
【专利摘要】本实用新型提供了一种雨刮橡胶条，属于汽车雨刮器技术领域。它解决了现有的雨刮橡胶条在转向摆动时异响很大的问题。本雨刮橡胶条，包括雨刮橡胶条组装部分和刮水橡胶条唇口部分，刮水橡胶条唇口部分包括位于上方的橡胶条唇部和位于下方的橡胶条颈部，雨刮橡胶条组装部分设有滑沟槽，橡胶条颈部内设有若干个加强筋，所述的加强筋上、下端分别与上述的刮水橡胶条唇口部分和雨刮橡胶条组装部分固连。本雨刮橡胶条具有能够使雨刮橡胶条在转向摆动时平滑过渡从而避免产生异响的优点。
【IPC分类】B60S1/38
【公开号】CN205086874
【申请号】CN201520898681
【发明人】梁永伟
【申请人】梁永伟
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月1日