用于汽车方向盘的机械转向柱锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及了一种用于汽车方向盘的机械转向柱锁。
【背景技术】
[0002]根据GB15740-2006《汽车防盗装置》的规定，汽车制造厂商应在车辆中设计有用于防止非法将车辆启动的装置，转向柱锁因为防盗性能可靠，安装和控制便利，被大部分厂商选用为汽车防盗装置。
[0003]目前采用的机械转向柱锁主要是靠点火锁芯防盗，当钥匙未插入点火锁芯，此时转向柱锁的锁舌组件为弹出状态，且锁舌正好卡在转向管柱内，使方向盘无法转动，起到防盗作用；当插入钥匙点火后，旋转钥匙使转向柱锁的锁舌组件缩回，此时车辆解锁，但是，当点火锁芯被暴力拆卸后，转向柱锁内部结构暴露在外，可直接手动旋转内部凸轮使锁舌缩回以达到解锁目的。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，我们提出了一种用于汽车方向盘的机械转向柱锁，其目的:增强车辆的防盗性能。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种用于汽车方向盘的机械转向柱锁，包括防盗机构、壳体、控制凸轮组件、控制盘、点火开关、安全锁、托架和锁舌，控制凸轮组件安插在壳体的安装腔内，壳体与控制凸轮组件之间依次设有垫圈和凸轮压簧，控制盘安装在控制凸轮组件上，控制凸轮组件与控制盘之间设有离合弹簧，控制盘的中部设有与离合弹簧相应的离合块，点火开关安装在控制盘上，控制盘与点火开关之间设有止位环；
[0007]托架设有锁舌卡座，锁舌设置在锁舌卡座内，壳体与托架之间设有托架弹簧，安全锁安装在锁舌卡座上，锁舌卡座与安全锁之间设有安全锁弹簧，托架安插在壳体的安装腔内，壳体与锁舌卡座之间设有锁舌弹簧；
[0008]其中，防盗机构包括防盗盖、防盗杆、防盗弹簧和与锁舌卡座相应的防盗锁，防盗盖安插在壳体的安装腔内，防盗锁设置在防盗盖上，且处于壳体的安装腔内，防盗弹簧设置在防盗盖与防盗锁之间；
[0009]防盗杆设置在壳体的安装腔内，且防盗杆的一端顶在止位环，防盗杆的另一端顶在防盗锁的底部。
[0010]通过上述技术方案，当拔下点火开关时，止位环会随着控制盘弹起，无法阻挡防盗杆向左运动。防盗锁在防盗弹簧的推动下向下运动落入锁舌卡座卡槽内，由于锁舌卡座退路被卡死，锁舌无法运动从而方向盘不能解锁，增强了车辆的防盗性能。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型所公开的一种用于汽车方向盘的机械转向柱锁的结构示意图。
[0013]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0014]1.防盗盖2.防盗锁3.防盗杆4.防盗弹簧5.壳体6.垫圈7.凸轮压簧8.控制凸轮组件9.离合弹簧10.控制盘11.离合块12.止位环13.点火开关14.锁舌弹簧15.锁舌卡座16.安全锁弹簧17.安全锁18.托架弹簧19.托架20.锁舌。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]下面结合示意图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0017]如图1所示，一种用于汽车方向盘的机械转向柱锁，包括防盗机构、壳体5、控制凸轮组件8、控制盘10、点火开关13、安全锁17、托架19和锁舌20，控制凸轮组件8安插在壳体5的安装腔内，壳体5与控制凸轮组件8之间依次设有垫圈6和凸轮压簧7，控制盘10安装在控制凸轮组件8上，控制凸轮组件8与控制盘10之间设有离合弹簧9，控制盘10的中部设有与离合弹簧9相应的离合块11，点火开关13安装在控制盘10上，控制盘10与点火开关13之间设有止位环12。
[0018]托架19设有锁舌卡座15，锁舌20设置在锁舌卡座15内，壳体5与托架19之间设有托架弹簧18，安全锁17安装在锁舌卡座15上，锁舌卡座15与安全锁17之间设有安全锁弹簧16，托架19安插在壳体5的安装腔内，壳体5与锁舌卡座15之间设有锁舌弹簧14。
[0019]防盗机构包括防盗盖1、防盗杆3、防盗弹簧4和与锁舌卡座15相应的防盗锁2，防盗盖1安插在壳体5的安装腔内，防盗锁2设置在防盗盖1上，且处于壳体5的安装腔内，防盗弹簧4设置在防盗盖1与防盗锁2之间。
[0020]所述防盗杆3设置在壳体5的安装腔内，且防盗杆3的一端顶在止位环12，防盗杆3的另一端顶在防盗锁2的底部，当拔下点火开关13时，止位环12会随着控制盘10弹起，无法阻挡防盗杆3向左运动。防盗锁2在防盗弹簧4的推动下向下运动落入锁舌卡座15卡槽内，由于锁舌卡座15退路被卡死，锁舌20无法运动从而方向盘不能解锁，增强了车辆的防盗性能。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于汽车方向盘的机械转向柱锁，其特征在于，包括防盗机构、壳体(5)、控制凸轮组件(8)、控制盘(10)、点火开关(13)、安全锁(17)、托架(19)和锁舌(20)，控制凸轮组件(8)安插在壳体(5)的安装腔内，壳体(5)与控制凸轮组件(8)之间依次设有垫圈(6)和凸轮压簧(7)，控制盘(10)安装在控制凸轮组件(8)上，控制凸轮组件(8)与控制盘(10)之间设有离合弹簧(9)，控制盘(10)的中部设有与离合弹簧(9)相应的离合块(11)，点火开关(13)安装在控制盘(10)上，控制盘(10)与点火开关(13)之间设有止位环(12); 托架(19)设有锁舌卡座(15)，锁舌(20)设置在锁舌卡座(15)内，壳体(5)与托架(19)之间设有托架弹簧(18)，安全锁(17)安装在锁舌卡座(15)上，锁舌卡座(15)与安全锁(17)之间设有安全锁弹簧(16)，托架(19)安插在壳体(5)的安装腔内，壳体(5)与锁舌卡座(15)之间设有锁舌弹簧(14)； 其中，防盗机构包括防盗盖(1)、防盗杆(3)、防盗弹簧(4)和与锁舌卡座(15)相应的防盗锁(2)，防盗盖(1)安插在壳体(5)的安装腔内，防盗锁(2)设置在防盗盖(1)上，且处于壳体(5)的安装腔内，防盗弹簧(4)设置在防盗盖(1)与防盗锁(2)之间； 防盗杆(3)设置在壳体(5)的安装腔内，且防盗杆(3)的一端顶在止位环(12)，防盗杆(3)的另一端顶在防盗锁(2)的底部。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体公开了一种用于汽车方向盘的机械转向柱锁，包括防盗机构、壳体、垫圈、凸轮压簧、控制凸轮组件、离合弹簧、控制盘、离合块、止位环、点火开关、安全锁、锁舌弹簧、锁舌卡座、托架弹簧、安全锁弹簧、托架和锁舌，其中，防盗机构包括防盗盖、防盗杆、防盗弹簧和与锁舌卡座相应的防盗锁，防盗弹簧设置在防盗盖与防盗锁之间，防盗杆的一端顶在止位环，防盗杆的另一端顶在防盗锁的底部，当拔下点火开关时，止位环会随着控制盘弹起，无法阻挡防盗杆向左运动。防盗锁在防盗弹簧的推动下向下运动落入锁舌卡座卡槽内，由于锁舌卡座退路被卡死，锁舌无法运动从而方向盘不能解锁，增强了车辆的防盗性能。
【IPC分类】B60R25/021
【公开号】CN205113245
【申请号】CN201520921350
【发明人】崔烨, 周树枫, 严玉萍, 张铁桥
【申请人】有信汽车系统（无锡）有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月18日