一种汽车尾箱床的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及床应用技术领域，尤其是一种汽车尾箱床。
【背景技术】
[0002]由于现有市场上的汽车尾箱床比较单一，结构功能不够齐全，将床安置在汽车尾箱经常遇到大小不合适、床的体积比较大、床体硬度达不到等问题;使其用户使用非常不方便。
【实用新型内容】
[0003]现有技术难以人们的需要，为了解决上述存在的问题，本实用新型提出了一种汽车尾箱床，它采用将床体进行分块拼凑，大大减少了床的占地面积，携带时更加方便、可拆卸可清洗更加人性化。
[0004]为实现该技术目的，本实用新型采用的技术方案是:一种汽车尾箱床，包括第一床体和第二床体;所述第一床体和第二床体通过第一拉链连接在一起;所述第一床体包括第一床板、第二床板、第三床板、第四床板;所述第二床体头部设有第五床板;第六床板一侧通过第二拉链与第四床板连接在一起，另一侧通过第三拉链与第五床板连接在一起;所述第一床板、第二床板、第三床板、第四床板连接在一起;所述第一床板、第二床板、第三床板、第四床板均连接裙边。
[0005]进一步，所述裙边上设有伸缩绳，且伸缩绳上设有卡扣。
[0006]进一步，所述裙边长42.5公分，宽15公分。
[0007]进一步，所述裙边为软性材料。
[0008]进一步，所述第一拉链外设有布套，布套内装有椰棕板材、木材类硬板。
[0009]进一步，所述第一床体和第二床体上表面设置有毛绒毯或草席或皮革或布料。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:该种汽车尾箱床采用将床体进行分块拼凑，在携带时候更加方便;其次，在其床板边侧设有裙边且采用软性材料制成，可随意弯曲，车体大时平铺开来，车体小时可将其向上卷起，起到护垫作用;在裙边上设有伸缩绳，可通过调节卡扣将其与座架进行固定，起到固定作用；床体表面布可以进行任性拆换，夏天可使用草席或皮革，冬季可使用毛绒性材料或布料;布套内采用椰棕板材、木材类硬板，有利于铺垫;床体头部床板采用左右不对称结构，解决了汽车后排座椅不对称问题，而且还保证了后排座椅一边放倒睡觉一边坐人的需求;第一床体和第二床体外套脏污了，可取出内胆材料椰棕、木板类，外套可以加以清洗。实用性强，易于推广使用。
【附图说明】
[0011]图I为本实用新型的整体结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的整体结构俯视图示；
[0013]附图标记中：1_第一床体、2-第二床体、3-第一拉链、4-第二拉链、5-第三拉链、11-第一床板、12-第二床板、13-第三床板、14-第四床板、21-第五床板、b-第六床板、al-伸缩绳、all-调节卡扣。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅说明书附图1-2，在本实用新型实施例中，一种汽车尾箱床，包括第一床体I和第二床体2;所述第一床体I和第二床体2通过第一拉链3连接在一起;所述第一床体I包括第一床板11、第二床板12、第三床板13、第四床板14;所述第二床体2头部设有第五床板21;第六床板b—侧通过第二拉链4与第四床板14连接在一起，另一侧通过第三拉链5与第五床板21连接在一起;所述第一床板11、第二床板12、第三床板13、第四床板14连接在一起;所述第一床板11、第二床板12、第三床板13、第四床板14均连接裙边a;所述裙边a上设有伸缩绳al，且伸缩绳a上设有卡扣al I;所述裙边a长42.5公分，宽15公分;所述裙边a为软性材料;所述第一拉链3外设有布套，布套内装有椰棕板材、木材类硬板;所述第一床体I和第二床体2上表面设置有毛绒毯或草席或皮革或布料。
[0016]本实用新型采用将汽车尾箱床安放于车后座上，将其第一床体I和第二床体2分别打开放平，当车体尾箱比较小时候可将裙边a向上卷起，当车体尾箱比较大时可将裙a边全部铺开，待铺好裙边a后通过伸缩绳al将其与前排车座椅通过调节卡扣all进行固定；当后排座椅一边需要坐人时，只需将第四床板14与第二拉链4解开，并将第四床板14向上折叠即可;床体表面布的材料在冬天可使用毛绒毯或布料，在夏天可使用草席或皮革，草席或皮革或毛绒毯或布料拆卸清洗十分方便。
[0017]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车尾箱床，包括第一床体和第二床体;其特征是:所述第一床体和第二床体通过第一拉链连接在一起;所述第一床体包括第一床板、第二床板、第三床板、第四床板;所述第二床体头部设有第五床板;第六床板一侧通过第二拉链与第四床板连接在一起，另一侧通过第三拉链与第五床板连接在一起;所述第一床板、第二床板、第三床板、第四床板连接在一起;所述第一床板、第二床板、第三床板、第四床板均连接裙边。2.根据权利要求I所述的一种汽车尾箱床，其特征是:所述裙边上设有伸缩绳，且伸缩绳上设有卡扣。3.根据权利要求I所述的一种汽车尾箱床，其特征是:所述裙边长42.5cm，宽15cm。4.根据权利要求I所述的一种汽车尾箱床，其特征是:所述裙边为软性材料。5.根据权利要求I所述的一种汽车尾箱床，其特征是:所述第一拉链外设有布套，布套内装有椰棕板材、木材类硬板。6.根据权利要求I所述的一种汽车尾箱床，其特征是:所述第一床体和第二床体上下表面设置有毛绒毯或草席或皮革或布料。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车尾箱床，包括第一床体和第二床体；所述第一床体和第二床体通过第一拉链连接在一起；所述第一床体包括第一床板、第二床板、第三床板、第四床板；第六床板一侧通过第二拉链与第四床板连接在一起，另一侧通过第三拉链与第五床板连接在一起。该种尾箱床采用将床体进行分块拼凑，在携带时候更加方便；在其床板边侧设有裙边且采用软性材料制成，可随意弯曲，车体大时平铺开来，车体小时可将其向上卷起，起到护垫作用；在裙边上设有伸缩绳，可通过调节卡扣将其与座架进行固定；床体头部床板采用左右不对称结构，解决了汽车后排座椅不对称问题，而且还保证了后排座椅一边放倒睡觉一边坐人的需求；实用性强，易于推广使用。
【IPC分类】B60N3/00
【公开号】CN205149605
【申请号】CN201520909837
【发明人】王治中
【申请人】王治中
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月16日