一种通用性强的高压配电盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动汽车领域，特别是一种通用性强的高压配电盒。
【背景技术】
[0002]在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下新能源汽车研究项目被列入国家十五期间的“863重大科技课题”，并规划了以汽油车为起点，向新能源动力车目标挺进的战略。新能源汽车动力主要由电力驱动，整个电池系统的能源由高压电器系统负责传输。传统电动汽车，采用螺栓紧固端子的方式进行高压电流传输，高压器件漏空放置，虽然结构简单，但不具备防尘、防漏电等功能，安全性能低，在使用过程中或后期维护时，及容易导致触电或漏电伤人的情况。高压配电盒将电路集成到一个盒体内，通过外部低压控制回路控制内部高压继电器的通断，将动力电池的高压直流电源按照盒体内部设计电路，将各个高压组成部件连接到一起。现有的电动汽车的高压配电盒，不仅结构复杂、集成度差、体积较大，不能灵活适用于多个场合，而且不容易维修拆卸，密封性不好，防水性差，抗电磁干扰能力弱，在电动汽车高压情况下，内部抗电弧击穿能力、抗压能力和耐通断能力都很弱，从而使用起来安全性和可靠性都不够好，严重影响了电动汽车使用性能。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:提供一种结构简单、安全可靠、维护安装方便、通用性好、集成化程度高的高压配电盒。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种通用性强的高压配电盒，包括盒体，所述盒体侧面设有若干个端口，内部设有高压配电模块，所述若干个端口与所述高压配电模块连接；所述高压配电模块包括控制单元、预充单元和加热电源分配单元，所述预充单元和所述加热电源分配单元分别与所述控制单元连接；
[0005]所述若干个端口包括电机控制器负极连接端口，电机控制器正极连接端口，直流负极充电连接端口，直流正极充电连接端口，电池正极连接端口和电池负极连接端口；
[0006]所述控制单元包括三个主继电器，分别为总负主继电器、快充主继电器和总正主继电器；
[0007]电池总负极通过所述电池负极连接端口与所述总负主继电器的负极触点连接;所述总负主继电器的正极触点分别与所述电机控制器负极连接端口和分流器的一端连接;所述分流器的另一端分别与电池箱总负和直流负极充电连接端口连接；
[0008]所述快充主继电器正极触点与所述总正主继电器的负极触点与连接，快所述充主继电器的负极触点与直流正极充电连接端口连接；
[0009]电池总正极通过所述电池正极连接端口与所述总正主继电器的正极触点连接;所述总正主继电器的负极触点与电机控制器正极连接端口连接；
[0010]所述预充电单元包括预充电继电器，所述预充电继电器的正极触点与总正主继电器的正极触点连接，所述预充电继电器的负极触点与预充电电阻的一端连接，所述预充电电阻的另一端与总正主继电器的负极触点连接；
[0011]所述加热电源分配单元包括加热继电器，所述总正主继电器的负极触点与所述加热继电器的正极触点串联，加热继电器的负极触点穿过电流霍尔传感器与支路短路保护器一端连接，支路短路保护器的另一端与加热片PTC电连接。
[0012]进一步，所述盒体侧面还设有低压信号控制连接端口插件;所述总负主继电器、所述快充主继电器、所述总正主继电器和预充电继电器的导通控制信号，以及公共信号通过所述低压信号控制连接端口插件与电池管理系统电连接。
[0013]进一步，所述支路短路保护器为熔断器。
[0014]进一步，所述盒体上部四角分别设有支架，底部设有底托，所述盒体通过所述支架和所述底托与电池箱固连，使所述盒体稳定牢固地安装在电池箱内部，整车振动时保证不松动。
[0015]进一步，所述盒体包括相互连接的盒体基座和盒盖;所述盒体基座和所述盒盖之间设有密封件，用于防水、防尘。
[0016]进一步，所述盒体采用聚苯醚注塑成型，聚苯醚耐磨、无毒、耐污染、刚性大、耐热性高、难燃，强度较高电性能优良。
[0017]本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案，控制单元、预充单元和加热电源分配单元集成在盒体内，兼具实现高压大电流能源传输控制和过载保护的功能，有效提高了高压电器控制系统的安全性，结构简单、安全可靠;布置形式合理，有效缩短元件之间的距离，通用性好、集成化程度高，节约能源;设置支架和底托用于连接盒体与电池箱，维护安装方便。
【附图说明】
[0018]图I是一种通用性强的高压配电盒的高压配电模块布局示意图
[0019]图2是一种通用性强的高压配电盒侧面示意图
[0020]图3是一种通用性强的高压配电盒背面示意图
[0021 ]图4是一种通用性强的高压配电盒支架和底托的安装示意图
[0022]图5是一种通用性强的高压配电盒与电池箱的安装示意图
[0023]图6是一种通用性强的高压配电盒的电气原理示意图
[0024]图中：
[0025]I-电机控制器负极连接端口 ；2-电机控制器正极连接端口；3-直流负极充电连接端口；4-直流正极充电连接端口 ；5-总负主继电器;6-快充主继电器;7-总正主继电器;8-预充电继电器;9-预充电电阻；10-支路短路保护器;11-电流霍尔传感器；12-加热继电器;13-低压信号控制连接端口插件；14-分流器；15-电池正极连接端口 ； 16-电池负极连接端口 ；20-盒体，201-支架，202-底托;30-电池箱。
【具体实施方式】
[0026]一种通用性强的高压配电盒，包括盒体20，盒体20侧面设有若干个端口，内部设有高压配电模块，若干个端口与高压配电模块连接;高压配电模块包括控制单元、预充单元和加热电源分配单元，预充单元和加热电源分配单元分别与控制单元连接；
[0027]若干个端口包括电机控制器负极连接端口I，电机控制器正极连接端口 2，直流负极充电连接端口 3，直流正极充电连接端口 4，电池正极连接端口 15和电池负极连接端口 16;
[0028]控制单元包括三个主继电器，分别为总负主继电器5、快充主继电器6和总正主继电器7 ；
[0029]电池总负极通过电池负极连接端口16与总负主继电器5的负极触点连接；总负主继电器5的正极触点分别与电机控制器负极连接端口 I和分流器14的一端连接;分流器14的另一端通过铜排分别与电池箱总负