汽车胎压检测提示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测提示装置，尤其涉及一种汽车胎压检测提示装置，属于汽车部件技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车在行驶过程中对胎压的要求较高，如果在高速行驶时，汽车突然爆胎很容易酿成事故。传统胎压监测装置结构简单，汽车在高速行驶时胎压会出现一定的波动，不利于监测和判断，不利于驾驶员在胎压逐步降低时得到了提示，并降低车速。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对传统胎压监测装置结构简单，不利于准确监测和判断胎压状况，不具有提示功能，安全性能不佳的缺陷和不足，现提供一种结构合理，占用空间较小，能够准确监测和判断胎压状况，并且能够通过车载显示设备进行提示，安全性好的汽车胎压检测提示装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:汽车胎压检测提示装置，包括轮胎、轮毂和气门嘴，其特征在于:所述气门嘴上靠近轮胎的一侧安装有环形气压传感器，轮毂的侧面靠近轮胎的位置安装有侧面安装座，侧面安装座的内部滑动孔内安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的外侧端部安装有活动探头，气压传感器和活动探头分别与信号发射器相连接，汽车驾驶室内安装有信号处理模块，信号处理模块上设置有信号接收器，信号接收器通过线缆或无线电信号与信号发射器相连接。
[0005]所述信号处理模块包括信号采集芯片、信号放大器、胎压基准设定器以及比较器，信号采集芯片的输入端与信号接收器相连接，信号采集芯片的输出端与信号放大器相连接，信号放大器经胎压基准设定器与比较器相连接。
[0006]所述信号处理模块与车载显示器相连接。
[0007]本实用新型的有益效果是:在气门嘴上安装有环形气压传感器，能够实时监测轮胎的整体胎压大小，同时还在轮毂的侧面通过侧面安装座安装有活动探头，能够准确探测轮胎侧面的胎压，避免了高速行驶时胎压出现波动对胎压监测所造成的不利影响，实现对汽车胎压的实时监测和提示，安全性能得到了提高。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:轮胎I，轮毂2，气门嘴3，气压传感器4，信号发射器5，侧面安装座6，伸缩弹簧7，活动探头8，测压传感器9，信号处理模块9。
【具体实施方式】
[0010]以下结合【附图说明】和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述。
[0011]参见图1，本实用新型的汽车胎压检测提示装置，包括轮胎1、轮毂2和气门嘴3，其特征在于:所述气门嘴3上靠近轮胎I的一侧安装有环形气压传感器4，轮毂2的侧面靠近轮胎I的位置安装有侧面安装座6，侧面安装座6的内部滑动孔内安装有伸缩弹簧7，伸缩弹簧7的外侧端部安装有活动探头8，气压传感器4和活动探头8分别与信号发射器5相连接，汽车驾驶室内安装有信号处理模块9，信号处理模块9上设置有信号接收器，信号接收器通过线缆或无线电信号与信号发射器5相连接。
[0012]所述信号处理模块9包括信号采集芯片、信号放大器、胎压基准设定器以及比较器，信号采集芯片的输入端与信号接收器相连接，信号采集芯片的输出端与信号放大器相连接，信号放大器经胎压基准设定器与比较器相连接。
[0013]所述信号处理模块9与车载显示器相连接。
[0014]如附图1，轮胎I上设置有气门嘴3，气门嘴3上靠近轮胎I的一侧安装有环形气压传感器4，环形气压传感器4能够实时监测轮胎的整体胎压大小。气压传感器4于信号发射器5相连接，信号发射器5固定在轮毂2上，信号发射器5发出的信号能够被信号处理模块9所接收并分析处理。
[0015]为了更准确的监测汽车胎压的变化，避免高速行驶时胎压变化较快不便于测量的问题，本实用新型在轮毂2的侧面靠近轮胎I的位置安装有侧面安装座6，侧面安装座6的内部滑动孔内安装有伸缩弹簧7，伸缩弹簧7的外侧端部安装有活动探头8，通过活动探头8来探测轮胎侧面的胎压。活动探头8与信号发射器5相连接，信号发射器5发出的测量信号也能够被信号处理模块9所接收。
[0016]信号处理模块9上设置有信号接收器，信号接收器通过线缆或无线电信号与信号发射器5相连接。信号处理模块9安装在汽车驾驶室内或轮毂2的内部，信号处理模块9通过导线与车载显示器相连接。信号处理模块9包括信号采集芯片、信号放大器、胎压基准设定器以及比较器，信号采集芯片的输入端与信号接收器相连接，信号采集芯片的输出端与信号放大器相连接，信号放大器经胎压基准设定器与比较器相连接，实现对汽车胎压的实时监测和提示。
【主权项】
1.汽车胎压检测提示装置，包括轮胎(I)、轮毂(2)和气门嘴(3)，其特征在于:所述气门嘴(3)上靠近轮胎(I)的一侧安装有环形气压传感器(4)，轮毂(2)的侧面靠近轮胎(I)的位置安装有侧面安装座(6)，侧面安装座(6)的内部滑动孔内安装有伸缩弹簧(7)，伸缩弹簧(7)的外侧端部安装有活动探头(8)，气压传感器(4)和活动探头(8)分别与信号发射器(5)相连接，汽车驾驶室内安装有信号处理模块(9)，信号处理模块(9)上设置有信号接收器，信号接收器通过线缆或无线电信号与信号发射器(5)相连接。2.根据权利要求1所述的汽车胎压检测提示装置，其特征在于:所述信号处理模块(9)包括信号采集芯片、信号放大器、胎压基准设定器以及比较器，信号采集芯片的输入端与信号接收器相连接，信号采集芯片的输出端与信号放大器相连接，信号放大器经胎压基准设定器与比较器相连接。3.根据权利要求1所述的汽车胎压检测提示装置，其特征在于:所述信号处理模块(9)与车载显示器相连接。
【专利摘要】汽车胎压检测提示装置，其特征在于：所述气门嘴（3）上靠近轮胎（1）的一侧安装有环形气压传感器（4），轮毂（2）的侧面靠近轮胎（1）的位置安装有侧面安装座（6），侧面安装座（6）的内部滑动孔内安装有伸缩弹簧（7），伸缩弹簧（7）的外侧端部安装有活动探头（8），信号处理模块（9）上设置有信号接收器，本实用新型在气门嘴上安装有环形气压传感器，能够实时监测轮胎的整体胎压大小，同时还在轮毂的侧面通过侧面安装座安装有活动探头，能够准确探测轮胎侧面的胎压，避免了高速行驶时胎压出现波动对胎压监测所造成的不利影响，实现对汽车胎压的实时监测和提示，安全性能得到了提高。
【IPC分类】B60C23/04
【公开号】CN205168074
【申请号】CN201520902600
【发明人】李韩婷
【申请人】李韩婷
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月13日