一种能发电的汽车座椅的制作方法

文档序号:10257013阅读:403来源:国知局
一种能发电的汽车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发电技术领域,具体而言,涉及一种能发电的汽车座椅。
【背景技术】
[0002]现行的车辆设备中多自带有用于给车辆电瓶和用电设施输送电力的发电机,这些发电机的发电功率较低,仅可用于车辆自身使用,对于一些功能性的车辆,如移动式的LED宣传车、移动式的焊车等,这些车辆需要较大的电力,因此在车辆上会备有额外的发电机,一般多为汽油发电机,发电机需要占用较大的空间,且汽油式的发电机会产生较多的废气,影响到工作人员的人身健康。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种能发电的汽车座椅,以解决上述问题。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的方法是:一种能发电的汽车座椅,包括车底和座椅,所述座椅的靠背内设置有转动轴,转动轴的一端设置有垂直的档杆;所述档杆上设置有与靠背平行的靠枕;所述档杆上开设有滑动槽,且靠枕与档杆滑动设置;所述车底的表面上设置有两个相对的永磁铁,且位于两个永磁铁之间的车底表面设置有下板;所述与下板对应的座椅下表面上设置有上板,且上板与下板之间设置有导线板;所述上板与导线板之间和下板与导线板之间均设置有弹簧;所述导线板通过导线连接设置有蓄电池。
[0005]进一步地,所述永磁铁为磁铁板,且永磁铁的高度小于座椅与车底之间的距离。
[0006]进一步地,所述档杆的外层设置有弹性层。
[0007]本实用新型的有益效果是,
[0008]1.在座椅抖动的同时,人会随座椅一起抖动,因此人会对座椅施加一定的压力,此时上板与导线板之间、下板与导线板之间的弹簧压缩或拉伸,弹簧的压缩使上板和导线板上下移动,此时导线板切割磁场产生电流,而产生的电流可以直接通过导线传输到蓄电池内进行储存,当车体内的用电装置需要用电时,可直接连接蓄电池使用。本实用新型通过座椅在抖动过程中人们施加给座椅的动能转换为电能,不仅可以减轻座椅的晃动,同时能进行发电,减少了不再生能源的损耗,同时也降低了环境的污染。
[0009]2.当靠枕滑动到档杆的顶端时,靠枕和档杆能避免人们在睡觉上半身倾斜,造成脖子酸痛;同时能在人们睡觉时有效的支撑人们的头部;当靠枕滑动到档杆的底端时,靠枕与座椅的靠背贴合,可以有效的保护人们的脊椎;同时在人们不需要靠枕时,直接将档杆和靠枕转动到座椅靠背的背面。结构更加简单,使用更加方便。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型提供的能发电的汽车座椅的结构图;
[0011]附图中标记及相应的零部件名称:
[0012]1、车底,2、座椅,3、永磁铁,4、下板,5、上板,6、弹簧,7、导线板,8、蓄电池,9、转动轴,10、档杆,11、靠枕,12、滑槽。
【具体实施方式】
[0013]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0014]图1所示出了本实用新型提供的一种能发电的汽车座椅,包括车底I和座椅2,所述座椅2的靠背内设置有转动轴9,转动轴9的一端设置有垂直的档杆10;所述档杆10上设置有与靠背平行的靠枕11;所述档杆10上开设有滑动槽12,且靠枕11与档杆10滑动设置;所述车底I的表面上设置有两个相对的永磁铁3,且位于两个永磁铁3之间的车底I表面设置有下板4;所述与下板4对应的座椅2下表面上设置有上板5,且上板5与下板4之间设置有导线板7;所述上板5与导线板7之间和下板4与导线板7之间均设置有弹簧6;所述导线板7通过导线连接设置有蓄电池8。所述档杆的外层设置有弹性层。
[0015]在座椅2抖动的同时,人会随座椅2—起抖动,因此人会对座椅2施加一定的压力,此时上板5与导线板7之间和下板4与导线板7之间的弹簧6压缩或拉伸,弹簧6的压缩使上板5和导线板7上下移动,此时导线板7切割磁场产生电流,而产生的电流可以直接通过导线传输到蓄电池8内进行储存,当车体内的用电装置需要用电时,可直接连接蓄电池8使用.
[0016]所述永磁铁3为磁铁板,且永磁铁3的高度小于座椅2与车底I之间的距离,不仅能避免在座椅2抖动过程中座椅2倾斜而影响发电的效率,同时可以增大弹簧6的压缩范围。所述档杆10的外层设置有弹性层,使人们的头部或者颈部靠在档杆上更加舒适。
[0017]当靠枕11滑动到档杆10的顶端时,靠枕11和档杆10能避免人们在睡觉上半身倾斜,造成脖子酸痛;同时能在人们睡觉时有效的支撑人们的头部;当靠枕11滑动到档杆10的底端时,靠枕11与座椅2的靠背贴合,可以有效的保护人们的脊椎;同时在人们不需要靠枕11时,直接将档杆1和靠枕11转动到座椅2的背面。
[0018]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种能发电的汽车座椅,其特征在于:包括车底和座椅,所述座椅的靠背内设置有转动轴,转动轴的一端设置有垂直的档杆;所述档杆上设置有与靠背平行的靠枕;所述档杆上开设有滑动槽,且靠枕与档杆滑动设置;所述车底的表面上设置有两个相对的永磁铁,且位于两个永磁铁之间的车底表面设置有下板;所述与下板对应的座椅下表面上设置有上板,且上板与下板之间设置有导线板;所述上板与导线板之间和下板与导线板之间均设置有弹簧;所述导线板通过导线连接设置有蓄电池。2.根据权利要求1所述的能发电的汽车座椅,其特征在于:所述永磁铁为磁铁板,且永磁铁的高度小于座椅与车底之间的距离。3.根据权利要求1所述的能发电的汽车座椅,其特征在于:所述档杆的外层设置有弹性层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种能发电的汽车座椅,涉及发电技术领域,包括车底和座椅,所述座椅的靠背内设置有转动轴,转动轴的一端设置有垂直的档杆;所述档杆上设置有与靠背平行的靠枕;所述档杆上开设有滑动槽,且靠枕与档杆滑动设置;所述车底的表面上设置有两个相对的永磁铁,且位于两个永磁铁之间的车底表面设置有下板;所述与下板对应的座椅下表面上设置有上板,且上板与下板之间设置有导线板;所述上板与导线板之间和下板与导线板之间均设置有弹簧;所述导线板通过导线连接设置有蓄电池。本实用新型不仅可以减轻座椅的晃动,同时能进行发电,减少了不再生能源的损耗。同时能在人们睡觉时保护人们的脊椎。
【IPC分类】H02N2/18, B60N2/44
【公开号】CN205168244
【申请号】CN201520989953
【发明人】袁中杨, 蒋廷伟, 金玉
【申请人】成都创虹科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月3日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1