一种车内全景行车记录仪的制作方法

文档序号:10257125阅读:458来源:国知局
一种车内全景行车记录仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件,尤其涉及的是一种车内全景行车记录仪。
【背景技术】
[0002]目前,公知的车载行车记录仪为单镜头,单视角行车记录仪。只能拍摄汽车前方的景象,观察记录不全面,有很大的盲区,功能明显不足。还有一种公知的车载全景记录仪摄像头安装在车体外部,安装困难,操作繁琐,图像失真,很难真实反映真实场景。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种车内全景行车记录仪,以解决行车记录仪的安装困难,操作繁琐,记录盲区,图像失真等缺陷。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种车内全景行车记录仪,包括主控模块,及与其连接的全景摄像头和显示屏,所述全景摄像头固定在车内,其信号输出端连接至主控模块的信号输入端,包括底座,设于底座上的若干单摄像头,及罩设在单摄像头上的透明罩,每个单摄像头的视角叠加后构成360°全景视角;所述显示屏的信号输入端连接至主控模块的信号输出端,其背部设有一固定架,所述显示屏通过该固定架固定在车后视镜上。
[0006]所述全景摄像头与显示屏采用分体式,所述全景摄像头通过一万向调节杆固定在车前挡风玻璃的上部内侧面上;或者,所述全景摄像头与显示屏采用一体式,固定在显示屏的上端。
[0007]本实用新型相比现有技术具有以下优点:本实用新型提供了一种车内全景行车记录仪,该记录仪不仅安装方便,操作简单,而且有效的克服了单摄像头记录仪的视角盲区,增大了拍摄视角,可以全方位记录行车状况,并且通过显示屏随时观察车辆四周的真实场景,还可以实现倒车影像功能,方便驾驶。
【附图说明】
[0008]图1是实施例1的车内全景行车记录仪的电路结构框图;
[0009]图2是实施例1的车内全景行车记录仪的整体结构示意图;
[0010]图3是实施例1的全景摄像头的结构示意图;
[0011]图4是实施例2的车内全景行车记录仪的正面结构示意图;
[0012]图5是实施例2的车内全景行车记录仪的侧面结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0014]实施例1
[0015]本实施例提供了一种车内全景行车记录仪,具有如图1-3所示的结构,包括主控模块,及与其连接的全景摄像头I和显示屏2,所述全景摄像头I设于车内,通过一万向调节杆3固定在车前挡风玻璃10的上部内侧面上,其信号输出端连接至主控模块的信号输入端,包括底座11,设于底座11上的若干单摄像头12,及罩设在单摄像头12上的透明罩13,每个单摄像头12的视角叠加后构成360°全景视角;所述显示屏2的信号输入端连接至主控模块的信号输出端,其背部设有固定架4,并通过该固定架4与车后视镜20固定连接。
[0016]实施例2
[0017]本实施例提供的一种车内全景行车记录仪,具有如图4和5所示的结构,其中,所述全景摄像头I固定在显示屏2的上端,其它结构同实施例1。
【主权项】
1.一种车内全景行车记录仪,其特征在于,包括主控模块,及与其连接的全景摄像头和显示屏,所述全景摄像头固定在车内,其信号输出端连接至主控模块的信号输入端,包括底座,设于底座上的若干单摄像头,及罩设在单摄像头上的透明罩,每个单摄像头的视角叠加后构成360°全景视角;所述显示屏的信号输入端连接至主控模块的信号输出端,其背部设有一固定架,所述显示屏通过该固定架固定在车后视镜上。2.根据权利要求1所述的一种车内全景行车记录仪,其特征在于,所述全景摄像头通过一万向调节杆固定在车前挡风玻璃的上部内侧面上。3.根据权利要求1所述的一种车内全景行车记录仪,其特征在于,所述全景摄像头固定在显示屏的上端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车内全景行车记录仪,包括主控模块,及与其连接的全景摄像头和显示屏,所述全景摄像头固定在车内,包括底座,设于底座上的若干单摄像头,及罩设在单摄像头上的透明罩,每个单摄像头的视角叠加后构成360°全景视角;所述显示屏通过一固定架固定在车后视镜上。该车内全景行车记录仪与现有技术相比,不仅安装方便,操作简单,而且有效的克服了单摄像头记录仪的视角盲区,增大了拍摄视角,可以全方位记录行车状况,并且通过显示屏随时观察车辆四周的真实场景,还可以实现倒车影像功能,方便驾驶。
【IPC分类】B60R1/00, B60R11/02, B60R11/04
【公开号】CN205168356
【申请号】CN201521016383
【发明人】陈科澎
【申请人】陈科澎
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月7日
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