一种杯托总成及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及杯托设计领域，特别涉及一种杯托总成及汽车。
【背景技术】
[0002]乘客在车内乘坐时，经常会在车内放置不同尺寸的水杯或饮料瓶。但由于传统结构的车内杯托都是固定尺寸的，无法实现可调，因此在放置与车内杯托尺寸不同的水杯或饮料瓶时，经常会在汽车行驶过程中出现水杯或饮料瓶晃动、倾斜，甚至翻倒的情况。由此会给乘客带来不必要的麻烦，降低乘坐的舒适性，有时甚至会带来一定的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种杯托总成及汽车，解决现有技术中车内杯托不能调节尺寸，存在使用缺陷的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种杯托总成，包括杯托本体和限位机构，所述杯托本体包括:支撑板和底座，所述支撑板的一端与所述底座的一端垂直连接，且所述支撑板上间隔预设距离开设有两个安装开口 ；
[0005]所述限位机构包括两个底板和两个挡板，每个所述底板分别覆盖在一个所述安装开口上，并与所述支撑板背离所述底座的一面贴合；每个所述挡板分别穿过一个所述安装开口，并竖直设置在一个所述底板上；
[0006]所述限位机构还包括两个扭簧和两个旋转轴，每个所述旋转轴分别穿过一个所述扭簧和一个所述底板后固定在所述支撑板上，所述底板和所述扭簧均可相对所述旋转轴转动；每个所述扭簧分别具有向同一侧延伸的两个扭杆，一个所述扭杆固定在所述底板上，另一个所述扭杆固定在所述支撑板与所述底板的非接触面上；
[0007]两个所述挡板受力向相反方向转动时，带动两个所述底板及两个所述扭簧分别固定在所述底板上的一个扭杆向相反方向转动；两个所述挡板上的受力消失时，两个所述扭簧的回复力带动两个所述底板及两个所述挡板恢复到转动前的状态。
[0008]其中，两个所述挡板均为圆弧形，且两个所述挡板分别穿过两个所述安装开口后，两个所述挡板的圆弧弯曲方向分别朝向相反的方向。
[0009]其中，两个所述安装开口分别具有第一弧形边缘和第二弧形边缘，所述第一弧形边缘与所述第二弧形边缘的弯曲方向分别朝向相同的方向，且所述第二弧形边缘的弧长大于所述第一弧形边缘的弧长。
[0010]其中，两个所述安装开口的第一弧形边缘的弯曲方向分别朝向相反的方向。
[0011]其中，所述第一弧形边缘的弧形结构与所述挡板的弧形结构相适应。
[0012]其中，两个所述安装开口相对所述支撑板的中心线成对称结构。
[0013]其中，两个所述挡板分别穿过两个所述安装开口后，相对所述支撑板的中心线成对称结构。
[0014]为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括:如上所述的杯托总成。
[0015]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0016]本实用新型实施例的杯托总成，使用时可将不同尺寸的水杯或饮料瓶等穿过两个挡板放置在底座上，此时两个挡板受到水杯或饮料瓶的挤压向相反的方向转动，同时带动与挡板连接的底板向相反的方向转动，而两个扭簧分别固定在两个底板上的一个扭杆也会随底板向相反的方向转动，从而两个扭簧会形成与受力方向相反的扭力，使两个挡板夹紧水杯或饮料瓶；当把水杯或饮料瓶从底座上拿起来时，两个挡板上的受力消失，两个扭簧的回复力会带动两个底板和两个挡板恢复到转动前的状态。从而实现了对不同尺寸的水杯或饮料瓶的限位，使水杯或饮料瓶在汽车行驶过程中能够平稳的放置在底座上，不会出现晃动、倾斜甚至翻倒的情况，提高了乘客乘坐的舒适性和安全性。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型杯托总成的第一结构示意图；
[0018]图2为图1中A-A的剖视图；
[0019]图3为本实用新型杯托总成的第二结构示意图；
[0020]图4为本实用新型杯托总成的第三结构示意图；
[0021]图5为本实用新型杯托总成的第四结构示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1-支撑板，11-安装开口，111-第一弧形边缘，112-第二弧形边缘，2_底座，3_挡板，4-底板，5-扭簧，6-旋转轴。
【具体实施方式】
[0024]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0025]本实用新型实施例的杯托总成，结构简单，通过可调的限位机构，使不同尺寸的水杯或饮料瓶在汽车行驶过程中都能够保持平稳，提高了乘客乘坐过程中的舒适性和安全性，提高了装置的实用性。
[0026]如图1-5所示，本实用新型实施例的杯托总成，包括杯托本体和限位机构，所述杯托本体包括:支撑板I和底座2，所述支撑板I的一端与所述底座2的一端垂直连接，且所述支撑板I上间隔预设距离开设有两个安装开口 11 ;
[0027]所述限位机构包括两个底板4和两个挡板3，每个所述底板4分别覆盖在一个所述安装开口 11上，并与所述支撑板I背离所述底座2的一面贴合；每个所述挡板3分别穿过一个所述安装开口 11，并竖直设置在一个所述底板4上；
[0028]所述限位机构还包括两个扭簧5和两个旋转轴6，每个所述旋转轴6分别穿过一个所述扭簧5和一个所述底板4后固定在所述支撑板I上，所述底板4和所述扭簧5均可相对所述旋转轴6转动；每个所述扭簧5分别具有向同一侧延伸的两个扭杆，一个所述扭杆固定在所述底板4上，另一个所述扭杆固定在所述支撑板I与所述底板4的非接触面上；
[0029]两个所述挡板3受力向相反方向转动时，带动两个所述底板4及两个所述扭簧5分别固定在所述底板4上的一个扭杆向相反方向转动；两个所述挡板3上的受力消失时，两个所述扭簧5的回复力带动两个所述底板4及两个所述挡板3恢复到转动前的状态。
[0030]本实用新型实施例的杯托总成，使用时可将不同尺寸的水杯或饮料瓶等穿过两个挡板3放置在底座2上，此时两个挡板3受到水杯或饮料瓶的挤压向相反的方向转动，同时带动与挡板3连接的底板4向相反的方向转动，而两个扭簧5分别固定在两个底板4上的一个扭杆也会随底板4向相反的方向转动，从而两个扭簧5会形成与受力方向相反的扭力，使两个挡板3夹紧水杯或饮料瓶；当把水杯或饮料瓶从底座2上拿起来时，两个挡板3上的受力消失，两个扭簧5的回复力会带动两个底板4和两个挡板3恢复到转动前的状态。从而实现了对不同尺寸的水杯或饮料瓶的限位，使水杯或饮料瓶在汽车行驶过程中能够平稳的放置在底座2上，不会出现晃动、倾斜甚至翻倒的情况，提高了乘客乘坐的舒适性和安全性。
[0031 ] 本实用新型的具体实施例中，两个所述挡板3均为圆弧形，且两个所述挡板3分别穿过两个所述安装开口 11后，两个所述挡板3的圆弧弯曲方向分别朝向相反的方向。
[0032]此时，如图1所示，圆弧形的两个挡板3能更好的适应不同尺寸的水杯或饮料瓶，以在水杯或饮料瓶放置在两个挡板3之间时，夹紧水杯或饮料瓶，使其不会发生晃动。
[0033]进一步的，两个所述安装开口 11分别具有第一弧形边缘111和第二弧形边缘112，所述第一弧形边缘111与所述第二弧形边缘112的弯曲方向分别朝向相同的方向，且所述第二弧形边缘112的弧长大于所述第一弧形边缘111的弧长。其中，与两个圆弧形挡板的弯曲方向相对应，两个所述安装开口 11的第一弧形边缘111的弯曲方向也分别朝向相反的方向。
[0034]此时，如图1所示，第一弧形边缘111和第二弧形边缘112组成的安装开口 11为圆弧形的挡板3提供了更广泛的活动范围，使圆弧形挡板3能有效过渡到安装开口 11的边界而不受阻挡，从而增加了杯托总成可装杯子的尺寸范围