用于车辆部件的储物总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆领域，更具体地，涉及用于车辆部件的储物总成。
【背景技术】
[0002]在当今车辆工业领域，设置在车辆座椅的后背处的储物袋已变得越来越普遍，现在的车辆不仅仅作为交通工具，并且还作为一个在路途中可为使用者提供娱乐的舒适的场所。当人们在车辆中使用他们的电脑、iPad或书籍等时，他们需要将这些物品放置在适当的位置上以供更方便愉悦地使用，这个需求引入了由车辆座椅的储物袋变换成桌板的想法，以使使用者方便地将个人物品放置在该桌板上以供使用。
[0003]在现有技术中，车辆座椅后背处的储物袋常见地仅具有可容纳物品的袋的功能，无法实现放置电脑、iPad或书籍等的桌板的功能;在其他的一些相关技术中，车辆座椅后背处的储物袋虽然可变换成桌板，但是存在结构复杂的缺陷。
【实用新型内容】
[0004]针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供具有多种用途且占用空间小的用于车辆部件的储物总成。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于车辆部件的储物总成，该储物总成包括储物袋，储物袋的侧壁连接至车辆部件，侧壁具有轨道；以及面板，面板可滑动地至少部分容纳于轨道中并可相对于车辆部件枢转，其中储物袋的外壁设置有选择性地支撑面板的挂钩。
[0006]根据本实用新型的一个实施例，面板的两个相对底端设置有可在轨道内滑动的枢转件，并且轨道的顶端设置有枢转部。
[0007]根据本实用新型的一个实施例，枢转件为容纳在轨道中的球形端头，枢转部为具有部分封闭轨道的顶部端头的挡板的容纳开口。
[0008]根据本实用新型的一个实施例，枢转件为容纳在轨道中的伸缩接头，枢转部为设置在轨道的侧壁且可容纳伸缩接头的转动的容纳孔。
[0009]根据本实用新型的一个实施例，轨道的底部设置有封闭轨道的底部端头的可拆卸端盖。
[0010]根据本实用新型的一个实施例，挂钩包括基部和支撑部，基部与储物袋的外壁连接，并且支撑部与轨道平行地由基部延伸并与储物袋的外壁间隔开。
[0011]根据本实用新型的一个实施例，挂钩与轨道成角度地由储物袋的外壁延伸。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，挂钩枢转连接至储物袋。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，车辆部件为车辆座椅。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，储物袋包括柔性袋体，并且面板为塑料板。
[0015]本实用新型的有益技术效果在于:
[0016]在本实用新型中，面板可滑动地至少部分容纳于轨道中并可相对于车辆部件枢转。在具体使用过程中，当乘客不需要使用作为桌板的面板放置物品时，可将面板定位在储物袋与车辆部件之间的收纳位置从而不会占用车辆的内部空间，同时挂钩可用于悬挂各类物品；当乘客需要使用面板时，只需要将面板从收纳位置沿轨道滑动至展开位置并且相对于车辆部件枢转至适当的使用位置，然后通过设置在储物袋的外壁上的挂钩支撑即可，此时挂钩作为支撑件对面板进行支撑。因此，本实用新型在具备多功能应用的同时，还具有结构简单、便于使用且节省空间的优势。
【附图说明】
[0017]图1为根据本实用新型的储物总成的一个实施例的立体图，其中面板位于收纳位置；
[0018]图2为图1中的储物总成的面板位于展开位置的立体图；
[0019]图3为图1中的储物总成的面板位于使用位置的立体图；
[0020]图4为根据本实用新型的储物总成的面板的一个实施例的立体图；
[0021]图5为根据本实用新型的储物总成的轨道的一个实施例的立体图；以及
[0022]图6为图5中的轨道的端盖的一个实施例的立体图。
【具体实施方式】
[0023]现参照附图对本实用新型进行描述。需要指出的是，在如图所示的实施例中，本实用新型的储物总成10被示出为应用至车辆座椅中，S卩，如下所述的车辆部件为车辆座椅;但是应当理解，在车辆座椅中使用该储物总成10仅是示意性的，可以根据需要将该储物总成10应用至车辆中的任意的适当位置，例如车辆座椅的正面、车辆座椅的背面、车门等。应当理解的是，参见附图在以下进行的描述并不对本实用新型构成任何限定。
[0024]在如图1所示的实施例中，本实用新型的用于车辆部件的储物总成10包括储物袋I，储物袋I的侧壁连接至车辆部件(在本文中示出为车辆座椅)，并且储物袋I的侧壁具有轨道2。此外储物袋I的底部也可连接至车辆部件，从而使得该底部与上述侧壁共同形成储物袋I的袋状储物空间。
[0025]在一个实施例中，如图1所示，地图袋I的侧壁可以通过轨道2连接至车辆部件，其中轨道2彼此间隔且平行地安装至车辆部件;该储物总成10还包括面板3，面板3可滑动地至少部分容纳于轨道2中并可相对于车辆部件枢转。在一个具体的实施例中，面板3的两个侧边可容纳在轨道2中并沿轨道2滑动。在另一实施例中，面板3的侧边的一部分可容纳在轨道2中滑动。作为示例且如下文所述，面板3可具有单独成型或与面板3的其它部分一体成型的枢转件31，枢转件31可容纳于轨道2内滑动。面板3还可如本说明书中其它部分所述相对于车辆部件枢转。其中，在储物袋I的外壁上还设置有挂钩4，当面板3从轨道2中滑出并且相对于车辆部件翻转至水平位置或近似于水平位置的使用位置时，挂钩4可接合面板3并且将面板3保持在使用位置中以供使用者放置物品。
[0026]此处应当注意，尽管在示出的实施例中挂钩4设置在储物袋I的外壁上，但是在可替代的实施例中，还可将挂钩4设置在轨道2的外壁、侧壁、储物袋本体等多个位置上，S卩，只需使得在面板3位于收纳位置时挂钩4可用于悬挂各种物品并且在面板3处于使用位置时挂钩4可以用于支撑面板3即可，因此挂钩4的位置并不构成限定，这需要根据实际情况而定，本实用新型不局限于此。
[0027]参见图1至图3，示出了根据本实用新型的储物总成10的一个实施例的立体图，其中在图1至图3中该储物总成10的面板3分别位于三个不同的位置。在图1中，该储物总成10的面板3位于收纳位置，在收纳位置中，面板3定位在储物袋I与车辆部件之间，并且至少部分地容纳在储物袋I的储物空间中，因此在该收纳位置中面板3不会占用车辆的内部空间。当使用者需要使用面板3作为桌板用于放置物品等时，可将面板3沿轨道2向上滑动至展开位置，如在图2中所示;然后，可将面板3相对于车辆部件向下翻转至大致地水平位置以形成桌面，如在图3中所示，此时面板3位于使用位置。
[0028]更具体地，参照图4及图5，面板3的两个相对的底端上设置有可在轨道2内