一种新型汽车自动通风控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种新型汽车自动通风控制装置，涉及汽车处于发动机熄灭及汽车在停驶空调运行状态下的汽车厢体内自动通风控制技术领域。
【背景技术】
[0002]在现有汽车厢体设计中主要依靠人工方式打开汽车内循环、外循环及制冷系统以实现对汽车厢体内部空气换气、降温的目的。这种控制方式存在以下问题:当汽车处于发动机熄火及汽车在停驶空调运行状态且车内有乘车人的密封环境下，汽车厢体内部氧气含量降低、一氧化碳浓度升高而造成乘车人员缺氧窒息、一氧化碳中毒，严重危及乘车人员的生命安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足之处，提供一种根据汽车厢体内部一氧化碳、氧气的含量自动控制汽车鼓风机、挡板、汽车门窗玻璃开启的装置，以保证汽车厢体内部与外部空气的交换，使汽车厢体内部一氧化碳含量、氧气含量在可控范围内，保障在特定恶劣环境条件下乘车人员的生命安全。
[0004]本实用新型主要由供电电源1、信号接收控制装置2、鼓风机3、一氧化碳检测探头
4、氧气检测探头5、信号采集发射装置6、汽车挡风板7、汽车门窗玻璃8、汽车厢体9构成。本实用新型可以通过以下结构方式来实现:一种新型汽车自动通风控制装置，其特征是在汽车厢体9内部安装一氧化碳检测探头4、氧气检测探头5后连接信号采集发射装置6，信号接收控制装置2根据信号采集发射装置6的指令来控制鼓风机3、汽车挡风板7、汽车门窗玻璃8的开启与关闭，实现汽车内外空气的交换;供电电源I给信号接收控制装置2供电。本实用新型的原理是信号接收控制装置2根据安装在汽车厢体内部的信号采集发射装置6采集的数据来控制鼓风机3、汽车挡风板7、汽车门窗玻璃8的开启与关闭以实现汽车厢体内部的空气交换，一氧化碳检测探头4、氧气检测探头5连接信号采集发射装置。
[0005]本实用新型改变了原有依靠人工方式打开汽车厢体内循环、外循环来实现对内部空气换气、降温的弊端，提供一种根据汽车厢体内部氧气含量、一氧化碳含量来自动控制汽车鼓风机、汽车挡风板、汽车门窗玻璃、汽车天窗的工作状态，实现汽车内部空气与外部空气的对流、交换，保证厢体内部一氧化碳含量、氧气含量在可控范围内，从而保证特定恶劣环境条件下乘车人员的生命安全。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:当汽车处于熄火及汽车在停驶空调运行状态且有乘车人的密封恶劣环境下，可自动控制汽车鼓风机、汽车挡风板、汽车门窗玻璃、汽车天窗的工作状态，以保障乘车人员的生命安全。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型结构图。
[0007]I是供电电源;2是信号接收控制装置;3是鼓风机;4是一氧化碳检测探头;5是氧气检测探头;6是信号采集发射装置;7是汽车挡风板;8是汽车门窗玻璃;9是汽车厢体。
[0008]图2是在配有天窗的汽车上的实用新型结构图。
[0009]I是供电电源;2是信号接收控制装置;3是鼓风机;4是一氧化碳检测探头;5是氧气检测探头;6是信号采集发射装置;7是汽车挡风板;8是汽车门窗玻璃;9是汽车厢体；10是汽车天窗。
【具体实施方式】
[0010]【具体实施方式】1:
[0011 ] 一种新型汽车自动通风控制装置，其特征是在汽车厢体9内部安装一氧化碳检测探头4、氧气检测探头5后连接信号采集发射装置6，信号接收控制装置2根据信号采集发射装置6的指令来控制鼓风机3、汽车挡风板7、汽车门窗玻璃8的开启与关闭，以实现汽车内外空气的交换，供电电源I给信号接收控制装置2供电。
[0012]【具体实施方式】2:
[0013]—种新型汽车自动通风控制装置，其特征是在汽车厢体9内部安装一氧化碳检测探头4、氧气检测探头5后连接信号采集发射装置6，信号接收控制装置2根据信号采集发射装置6的指令来控制鼓风机3、汽车挡风板7、汽车门窗玻璃8、汽车天窗10的开启与关闭，以实现汽车内外空气的交换，供电电源I给信号接收控制装置2供电。
【主权项】
1.一种新型汽车自动通风控制装置，其特征是由汽车厢体、一氧化碳检测探头、氧气检测探头、信号采集发射装置、信号接收控制装置、鼓风机、汽车挡风板、汽车门窗玻璃、供电电源构成，通过将一氧化碳检测探头、氧气检测探头安装在汽车厢体内部后连接信号采集发射装置，信号接收控制装置根据信号采集发射装置的数据来控制鼓风机、汽车挡风板、汽车门窗玻璃的工作状态，以实现汽车厢体内部与外部空气的对流、交换。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车自动通风控制装置，其特征是还可应用于有天窗的汽车厢体，即将一氧化碳检测探头、氧气检测探头安装在汽车厢体内部后连接信号采集发射装置，信号接收控制装置根据信号采集发射装置的数据来控制鼓风机、汽车挡风板、汽车门窗玻璃、汽车天窗的工作状态，以实现汽车厢体内部与外部空气的对流、交换。
【专利摘要】一种新型汽车自动通风控制装置，用于汽车处于发动机熄灭及汽车在停驶空调运行状态下的厢体内自动通风控制领域。其特征是由汽车厢体、一氧化碳检测探头、氧气检测探头、信号采集发射装置、信号接收控制装置、鼓风机、汽车挡风板、汽车门窗玻璃、供电电源构成，通过将一氧化碳检测探头、氧气检测探头安装在汽车厢体内部后连接信号采集发射装置，信号接收控制装置根据信号采集发射装置的数据来控制鼓风机、汽车挡风板、汽车门窗玻璃的工作状态，以实现汽车厢体内部与外部空气的对流、交换，保障在特定恶劣环境条件下乘车人员的生命安全。它具有结构合理、安全可靠、使用方便的特点。
【IPC分类】B60J1/00, B60H1/24, E05F15/72
【公开号】CN205255943
【申请号】CN201620000626
【发明人】刘忠诚, 樊志红, 胡小龙
【申请人】刘忠诚, 樊志红, 胡小龙
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年1月4日