一种汽车方向盘和驾驶员安全气囊安装结构的制作方法

文档序号:10344614阅读:553来源:国知局
一种汽车方向盘和驾驶员安全气囊安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车安全技术领域,涉及一种汽车方向盘和驾驶员安全气囊安装结构。
【背景技术】
[0002]现有方向盘和驾驶员安全气囊布置结构,驾驶员安全气囊安装到方向盘上,驾驶员安全气囊是浮动的,驾驶员通过按压移动驾驶员安全气囊,使喇叭触点接触实现喇叭鸣响;松开按压,驾驶员安全气囊自动复位,断开触点接触,实现喇叭关闭;浮动结构及触点开关结构复杂,驾驶员安全气囊浮动需要与方向盘之间有一定的间隙及运动空间,使方向盘和驾驶员安全气囊所需的布置空间大、匹配间隙难以控制,方向盘外观要求难以保证。

【发明内容】

[0003]本实用新型公开了一种汽车方向盘和驾驶员安全气囊安装结构,以解决现有技术中浮动结构及触点开关结构复杂,方向盘和驾驶员安全气囊所需的布置空间大、匹配间隙难以控制,方向盘外观要求难以保证等问题。
[0004]本实用新型包括方向盘、驾驶员安全气囊、喇叭开关、卡簧、钩子、压力传感器、处理电路;卡簧安装在在喇叭开关下方的方向盘中部;压力传感器、与处理电路、喇叭开关电连接;应变式压力传感器在方向盘上均匀布置,压力传感器、处理电路、喇叭开关安装在方向盘中部上侧面上;驾驶员安全气囊安装在喇叭开关上方;安全气囊上具有钩子;钩子与卡簧卡接连接,驾驶员安全气囊与方向盘安装后位置相对固定;在方向盘与驾驶员安全气囊之间布置应变式压力传感器,当驾驶员在喇叭按压区域按压方向盘时,驾驶员安全气囊微小变形,驾驶员安全气囊触压应变式压力传感器,压力传感器产生一个压力信号,当压力值达到设定的范围,应变式压力传感器产生的信号通过处理电路处理,处理电路产生信号控制喇叭开关的通断。
[0005]本实用新型的积极效果在于:简化产品设计,减少驾驶员安全气囊所需的布置空间,并比传统方向盘与驾驶员安全气囊之间的外观间隙匹配更稳定,更精确。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构布置示意图;
[0007]图2为本实用新型结构压力传感器、处理电路、喇叭开关布置示意图;
[0008]图中:I方向盘、2卡簧、3驾驶员安全气囊、4钩子、5压力传感器、6处理电路、7喇叭开关。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图详细说明本实用新型的一个实施例。
[0010]本实用新型实施例如图1所示,包括包括方向盘1、卡簧2、驾驶员安全气囊3、钩子4、压力传感器5、处理电路6、喇叭开关7;卡簧2安装在在喇叭开关7下方的方向盘I中部;应变式压力传感器4在方向盘I上均匀布置,压力传感器5、处理电路6、喇叭开关7安装在方向盘I中部上侧面上;压力传感器5、与处理电路6、喇叭开关7电连接;安全气囊3上具有钩子4;钩子4与卡簧2卡接连接,驾驶员安全气囊3安装在喇叭开关7上方;驾驶员安全气囊3与方向盘I安装后位置相对固定;在方向盘I与驾驶员安全气囊3之间布置应变式压力传感器5,当驾驶员在喇叭按压区域按压方向盘时,驾驶员安全气囊3微小变形,驾驶员安全气囊3触压应变式压力传感器5,压力传感器5产生一个压力信号,当压力值达到设定的范围,应变式压力传感器5产生的信号通过处理电路6处理,处理电路6产生信号控制喇叭开关7的通断。
【主权项】
1.一种汽车方向盘和驾驶员安全气囊安装结构;包括方向盘、驾驶员安全气囊、喇叭开关;喇叭开关安装在方向盘中部上侧面上;驾驶员安全气囊安装在喇叭开关上方;其特征在于:还包括卡簧、钩子、压力传感器、处理电路;卡簧安装在喇叭开关下方的方向盘中部;压力传感器、与处理电路、喇叭开关电连接;应变式压力传感器在方向盘上均匀布置,压力传感器、处理电路、喇叭开关安装在方向盘中部上侧面上;安全气囊上具有钩子;钩子与卡簧卡接连接,驾驶员安全气囊与方向盘安装后位置相对固定;在方向盘与驾驶员安全气囊之间布置应变式压力传感器,当驾驶员在喇叭按压区域按压方向盘时,驾驶员安全气囊微小变形,驾驶员安全气囊触压应变式压力传感器,压力传感器产生一个压力信号,当压力值达到设定的范围,应变式压力传感器产生的信号通过处理电路处理,处理电路产生信号控制喇叭开关的通断。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车方向盘和驾驶员安全气囊安装结构;包括方向盘、驾驶员安全气囊、喇叭开关、卡簧、钩子、压力传感器、处理电路;卡簧安装在喇叭开关下方的方向盘中部;压力传感器、与处理电路、喇叭开关电连接;应变式压力传感器在方向盘上均匀布置,压力传感器、处理电路、喇叭开关安装在方向盘中部上侧面上;驾驶员安全气囊安装在喇叭开关上方;安全气囊上具有钩子;钩子与卡簧卡接连接,当驾驶员在喇叭按压区域按压方向盘时,驾驶员安全气囊微小变形,驾驶员安全气囊触压应变式压力传感器,压力传感器产生一个压力信号,当压力值达到设定的范围,应变式压力传感器产生的信号通过处理电路处理,处理电路产生信号控制喇叭开关的通断。
【IPC分类】B60Q5/00, B60R21/203
【公开号】CN205256265
【申请号】CN201520986196
【发明人】李卫明, 马振宇
【申请人】天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月3日
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