一种半挂车用铝合金升降支腿的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及升降支腿技术领域，具体涉及一种半挂车用铝合金升降支腿。
【背景技术】
[0002]目前，半挂车作为一种承载能力强、运输量大的运输工具已经被广泛的应用于机械、煤炭、纺织、建筑等各个领域。半挂车在装卸货物或者停车检修时为协助支撑半挂车、在根据半挂车的牵引座的实际高度调节半挂车的高度的时候，需要用到安装在半挂车前段左右边梁的外侧的升降支腿，这些升降支腿在半挂车行驶或者不用的情况下一般应被缩回，从而可靠的避免升降支腿与地面接触。
[0003]目前，升降支腿大都采用液压式升降支腿或带有钢制齿轮机构的升降支腿，这两种升降支腿都存在较为明显的缺点。
[0004]液压式升降支腿的缺点是，使用液压式升降支腿虽然能够减小升降支腿的体积，但是液压升降支腿结构复杂成本高，而且液压系统受温度影响敏感，容易受环境的影响而出现故障，而且液压式升降装置维修时比较麻烦。
[0005]带有钢制齿轮机构的升降支腿的缺点是，由于带有齿轮机构，一方面，结构如螃蟹状，较为复杂，占地面积较大，另一方面，机构为钢制，导致升降支腿的重量较大，在一些载重小并且对升降速度没有要求的场合，这显然造成了极大的浪费，对于一些长途运输，重量较大的升降支腿由于装载在车辆上，增加了运输成本，从长远发展趋势看，升降支腿重量过大，也不利于半挂车整备的轻便化。
【发明内容】
[0006]针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种半挂车用铝合金升降支腿，解决升降支腿结构复杂、成本高昂、重量过大以及维修不便的问题。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案:
[0008]—种半挂车用铝合金升降支腿，包括底座，还包括:
[0009]内支腿管，其下端与所述底座固定连接，所述内支腿管设置有多个第二通孔；
[0010]外支腿管，其套接在所述内支腿管外，所述外支腿管开设有第一通孔；
[0011]第一锁销，其能同时穿插进所述第一通孔和所述第二通孔，从而将所述外支腿管和所述内支腿管固定；
[0012]上封板，其焊接固定在所述外支腿管的上端，
[0013]所述内支腿管、所述底座和所述外支腿管的材质均为铝合金。
[0014]优选的，所述升降支腿还包括:第一衬套，其穿过第二通孔并与所述内支腿管焊接，用于承载所述第一锁销。
[0015]优选的，所述升降支腿还包括:手柄，其焊接于所述外支腿管。
[0016]优选的，所述手柄的材质为铝合金。
[0017]优选的，所述升降支腿还包括:两个侧封板;所述外支腿管上端两侧开有两个缺口，所述两个侧封板分别焊接于所述两个缺口处。
[0018]优选的，所述升降支腿还包括:开口销、第二锁销和两个固定座;所述两个固定座和所述两个侧封板上均开设有对应的孔，所述第二锁销同时穿过所述固定座和所述侧封板的所述孔，将所述两个固定座分别与其对应的所述两个侧封板固定连接，所述开口销能插入所述第二锁销的一端，用于锁紧所述第二锁销。
[0019]优选的，所述升降支腿还包括:套管和第二衬套，所述套管和所述第二衬套均穿过所述两个侧封板的孔，并与所述两个侧封板焊接固定，用于承载所述第二锁销。
[0020]优选的，所述两个侧封板的材质均为角铝。
[0021 ]优选的，所述两个侧封板上的孔的直径为38.5mm。
[0022]优选的，所述第二锁销和所述第一锁销均设置为轴向截面呈T型的不锈钢锁销。
[0023]本实用新型的有益效果:
[0024]本实用新型的一种半挂车用铝合金升降支腿，包括底座，还包括:内支腿管，其下端与所述底座固定连接，所述内支腿管设置有多个第二通孔;外支腿管，其套接在所述内支腿管外，所述外支腿管开设有第一通孔;第一锁销，其能同时穿插进所述第一通孔和所述第二通孔，从而将所述外支腿管和所述内支腿管固定;上封板，其焊接固定在所述外支腿管的上端，所述内支腿管、所述底座和所述外支腿管的材质均为铝合金。与现有技术相比，本实用新型的一种半挂车用铝合金升降支腿，通过第一锁销将内支腿管和外支腿管固定，不仅结构简单，取放、维修方便，而且成本低，更重要的是，通过设计升降支腿的部分零件的材质为铝合金，使得升降支腿的重量大大减轻，尤其适用于一些载重小并且对升降速度没有要求的场合。
【附图说明】
[0025]图1为本实用新型的一种半挂车用铝合金升降支腿的实施例1的等轴测图。
[0026]图2为本实用新型的一种半挂车用铝合金升降支腿的实施例2的等轴测图。
[0027]图3为本实用新型的一种半挂车用铝合金升降支腿的实施例2的爆炸视图。
[0028]附图标记:
[0029]固定座1、套管2、第二衬套3、上封板4、外支腿管5、侧封板6、开口销7、第二锁销8、手柄9、第一锁销10、第一衬套11、通孔12、底座13、内支腿管14。
【具体实施方式】
[0030]以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。
[0031]实施例1:
[0032]本实施例的一种半挂车用铝合金升降支腿，如图1所示，包括底座13，还包括:
[0033]内支腿管14，下端与所述底座13固定连接，所述内支腿管14设置有多个第二通孔12；
[0034]外支腿管5，其套接在所述内支腿管14外，所述外支腿管5开设有第一通孔15;
[0035]第一锁销10，其能同时穿插进所述第一通孔15和所述第二通孔12，从而将所述外支腿管5和所述内支腿管14固定；
[0036]上封板4，其焊接固定在所述外支腿管5的上端，所述内支腿管14、所述底座13和所述外支腿管5的材质均为招合金。
[0037]本实施例的一种半挂车用铝合金升降支腿，其使用方法如下:
[0038]所述升降支腿的底座13接地，上封板4与牵引车卡合连接，整个升降支腿支撑着牵引车。
[0039]当牵引车装挂到半挂车时，将半挂车向牵引车方向行驶，直至半挂车鞍座的中心与牵引