带杯托的车用扶手组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种用于座椅上的带杯托的车用扶手组件。
【背景技术】
[0002]如图2所示，现有的带杯托的车用扶手组件，由扶手骨架1、杯托及储物一体盒2和一体盒支撑盒3三部分组成。扶手骨架I是由一后横管Ia和钣金件冲压成型的两边板Ib组成的“U”形框架结构，一体盒支撑盒3为金属盒，焊接在扶手骨架I前部的两边板Ib之间。杯托及储物一体盒2为塑料件，置于一体盒支撑盒3内，通过底部的螺钉固定在一起。工艺结构复杂、重量大、成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种工艺结构简单、重量轻、成本低的带杯托的车用扶手组件。
[0004]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种带杯托的车用扶手组件，包括扶手骨架、杯托及储物一体盒和一体盒支撑盒，所述杯托及储物一体盒、一体盒支撑盒采用注塑成型，所述扶手骨架为矩形框架，包括后横管和钢管弯折而成的“U”形架，所述扶手骨架上固定安装有水平托板，杯托及储物一体盒置于一体盒支撑盒内，螺钉依次穿过杯托及储物一体盒的底部、一体盒支撑盒的底部并固定在水平托板的上方，所述杯托及储物一体盒内设置有储物空间和杯托空间。
[0005]作为上述方案的优选，所述“U”形架的两端头焊接有连接板，连接板的前端包裹在“U”形架的端头外并焊接固定，连接板的后端与后横管垂直相连，所述连接板的周向设置有朝向内侧的翻边;增设连接板，用于连接“U”形架和后横管，方便焊接，并保证焊接的可靠性。
[0006]本实用新型的有益效果:一体盒支撑盒由金属件变为塑料件，扶手骨架采用后横管和“U”形架构成的矩形框架，并在扶手骨架上安装水平托板用于安装杯托及储物一体盒和一体盒支撑盒，大大减轻了重量，简化了工艺结构，降低了制造成本。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为改进如的结构不意图。
【具体实施方式】
[0009]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0010]如图1所示，一种带杯托的车用扶手组件，主要由扶手骨架1、杯托及储物一体盒2、一体盒支撑盒3和水平托板4组成。
[0011]杯托及储物一体盒2、一体盒支撑盒3采用注塑成型。扶手骨架I为矩形框架，包括后横管Ia和钢管弯折而成的“U”形架lb，两者围成矩形框架，后横管Ia也采用钢管制成。
[0012]扶手骨架I上固定安装有水平托板4，用于安装固定杯托及储物一体盒2和一体盒支撑盒3，水平托板4最好是通过左右两端边缘焊接在扶手骨架I上。杯托及储物一体盒2置于一体盒支撑盒3内，螺钉依次穿过杯托及储物一体盒2的底部、一体盒支撑盒3的底部并固定在水平托板4的上方，杯托及储物一体盒2内设置有储物空间和杯托空间，用于储物和放置水杯。
[0013]另外，“U”形架Ib的两端头焊接有连接板Ic，连接板Ic的前端包裹在“U”形架Ib的端头外并焊接固定，连接板Ic的后端与后横管Ia垂直相连，连接板Ic的周向设置有朝向内侧的翻边。
【主权项】
1.一种带杯托的车用扶手组件，包括扶手骨架(I)、杯托及储物一体盒(2)和一体盒支撑盒(3)，其特征在于:所述杯托及储物一体盒(2)、一体盒支撑盒(3)采用注塑成型，所述扶手骨架(I)为矩形框架，包括后横管(Ia)和钢管弯折而成的“U”形架(Ib)，所述扶手骨架(I)上固定安装有水平托板(4)，杯托及储物一体盒(2)置于一体盒支撑盒(3)内，螺钉依次穿过杯托及储物一体盒(2)的底部、一体盒支撑盒(3)的底部并固定在水平托板(4)的上方，所述杯托及储物一体盒(2)内设置有储物空间和杯托空间。2.根据权利要求1所述的带杯托的车用扶手组件，其特征在于:所述“U”形架(Ib)的两端头焊接有连接板(Ic)，连接板(Ic)的前端包裹在“U”形架(Ib)的端头外并焊接固定，连接板(Ic)的后端与后横管(Ia)垂直相连，所述连接板(Ic)的周向设置有朝向内侧的翻边。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带杯托的车用扶手组件，包括扶手骨架、杯托及储物一体盒和一体盒支撑盒，所述杯托及储物一体盒、一体盒支撑盒采用注塑成型，所述扶手骨架为矩形框架，包括后横管和钢管弯折而成的“U”形架，所述扶手骨架上固定安装有水平托板，杯托及储物一体盒置于一体盒支撑盒内，螺钉依次穿过杯托及储物一体盒的底部、一体盒支撑盒的底部并固定在水平托板的上方，所述杯托及储物一体盒内设置有储物空间和杯托空间。大大减轻了重量，简化了工艺结构，降低了制造成本。
【IPC分类】B60N2/46, B60R7/06
【公开号】CN205311497
【申请号】CN201521019660
【发明人】陈尧东
【申请人】重庆宏立至信汽车部件制造有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月8日