一种换挡软轴支架的制作方法

文档序号:10414794阅读:443来源:国知局
一种换挡软轴支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车换挡软轴安装技术领域,特别是涉及一种换挡软轴支架。
【背景技术】
[0002]目前在汽车行业,支架应用比较广泛,一般有铁支架和塑料支架等不同种类,根据不同要求,设计时选择不同的材料。汽车的换挡操纵性能是评价汽车可操控性能的一项重要参数,换挡的顺利与否直接影响到驾驶员的工作强度及驾车心情,而换挡软轴支架的刚度及强度直接影响到换挡的操控性能。现有的换挡软轴支架结构复杂,安装更换不方便,不仅增加了操作人员的劳动强度,而且会影响换挡软轴的安装效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术的问题,提供了一种换挡软轴支架,该支架结构简单、设计合理、重量轻,不仅可以使换挡软轴安装快捷方便、牢固、美观,而且可以降低操作人员的劳动强度,提高换挡软轴的安装效率。
[0004]本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]—种换挡软轴支架,包括支架本体,所述支架本体的上部设有供换挡软轴通过的通孔,并在支架本体前侧设有与通孔相连通的开口,所述支架本体的下部设有凸缘,所述凸缘上开设有装配孔,所述支架本体上设有减重孔。
[0006]进一步地,所述支架本体表面设有镀锌层。
[0007]进一步地,所述镀锌层的厚度为0.3-0.5mm。
[0008]进一步地,所述镀锌层的厚度为0.4mm。
[0009]进一步地,所述开口为弧形开口。
[0010]本实用新型的有益效果:一种换挡软轴支架,结构简单、设计合理、重量轻,不仅可以使换挡软轴安装快捷方便、牢固、美观,而且可以降低操作人员的劳动强度,提高换挡软轴的安装效率;支架表面镀锌处理,有效地提高支架的使用寿命;支架上开设有减重孔,可以减轻支架的重量,可以有效地提高换挡的操控性能。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型支架结构图;
[0012]相关元件符号说明:
[0013]1、支架本体;2、通孔;3、开口 ;4、凸缘;5、装配孔;6、减重孔。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0015]具体实施时,结合图1,一种换挡软轴支架,包括支架本体I,支架本体I的上部设有供换挡软轴通过的通孔2,为了便于换挡软轴的安装,在支架本体前侧设有与通孔相连通的开口 3,开口 3可以是弧形开口。为了便于换挡软轴支架的安装固定,在支架本体的下部设有凸缘4,凸缘上开设有装配孔5。为了减轻换挡软轴支架的重量,提高换挡的操控性能,在支架本体上设有减重孔6。
[0016]为了提高换挡软轴支架的使用寿命,在支架的表面设有一层镀锌层,镀锌层的厚度可以为0.3-0.5mm,镀锌层的厚度最好是0.4mm。
[0017]—种换挡软轴支架,结构简单、设计合理、重量轻,不仅可以使换挡软轴安装快捷方便、牢固、美观,而且可以降低操作人员的劳动强度,提高换挡软轴的安装效率;支架表面镀锌处理,有效地提高支架的使用寿命;支架上开设有减重孔,可以减轻支架的重量,可以有效地提高换挡的操控性能。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种换挡软轴支架,包括支架本体,其特征在于:所述支架本体的上部设有供换挡软轴通过的通孔,并在支架本体前侧设有与通孔相连通的开口,所述支架本体的下部设有凸缘,所述凸缘上开设有装配孔,所述支架本体上设有减重孔。2.按照权利要求1所述的一种换挡软轴支架,其特征在于:所述支架本体表面设有镀锌层。3.按照权利要求2所述的一种换挡软轴支架,其特征在于:所述镀锌层的厚度为0.3-0.5mmο4.按照权利要求3所述的一种换挡软轴支架,其特征在于:所述镀锌层的厚度为0.4mm。5.按照权利要求1所述的一种换挡软轴支架,其特征在于:所述开口为弧形开口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种换挡软轴支架,包括支架本体,所述支架本体的上部设有供换挡软轴通过的通孔,并在支架本体前侧设有与通孔相连通的开口,所述支架本体的下部设有凸缘,所述凸缘上开设有装配孔,所述支架本体上设有减重孔。本实用新型支架,结构简单、设计合理、重量轻,不仅可以使换挡软轴安装快捷方便、牢固、美观,而且可以降低操作人员的劳动强度,提高换挡软轴的安装效率;支架表面镀锌处理,有效地提高支架的使用寿命;支架上开设有减重孔,可以减轻支架的重量,可以有效地提高换挡的操控性能。
【IPC分类】B60K20/02
【公开号】CN205326802
【申请号】CN201520986790
【发明人】张李华
【申请人】安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年11月30日
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