一种汽车行李箱盖饰板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车应用领域，具体涉及一种汽车内饰，特别涉及一种汽车行李箱盖饰板。
【背景技术】
[0002]汽车行李箱盖饰板，安装于汽车行李箱盖内侧。主要起到装饰、隔音作用。传统汽车行李箱盖饰板采用浸胶PET毡结构。这种行李箱盖饰板隔音效果较差、防潮性能不佳，且成型过后产品刚性较差。
[0003]因此，提供一种结构简单，操作方便，轻质轻量，消音效果明显，工作和运行效率高，防潮效果好，适合大规模生产的行李箱盖饰板，具有广泛的市场前景。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，操作方便，轻质轻量，消音效果明显，工作和运行效率高，防潮效果好，适合大规模生产的汽车行李箱盖饰板，用于解决现有技术中存在的缺陷。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车行李箱盖饰板，包括毛毡层，所述的毛毡层与复合板层相连接。
[0006]所述的毛毡层是采用涤纶纤维制成的板状结构。
[0007]所述的复合板层是采用聚丙烯制成的板状结构。
[0008]所述的毛毡层和复合板层是通过烘烤过后在模具中压制成型相连接的。
[0009]本实用新型具有如下的积极效果:首先，本产品结构简单，操作方便，包括毛毡层，毛毡层与复合板层相连接，毛毡层是采用涤纶纤维制成的板状结构，复合板层是采用聚丙烯制成的板状结构，毛毡层和复合板层是通过烘烤过后在模具中压制成型后相连接的，本产品隔音降噪、防潮性、刚性好、极低VOC排放，适合大规模生产，具有很好的社会和经济效益。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，一种汽车行李箱盖饰板，包括毛毡层2，所述的毛毡层2与复合板层3相连接。
[0012]所述的毛毡层2是采用涤纶纤维制成的板状结构。所述的复合板层3是采用聚丙烯制成的板状结构。所述的毛毡层2和复合板层3是通过烘烤过后在模具中压制成型相连接的。
[0013]本产品可选用具有降低声音传递效果的材料制成行李箱盖饰板。使用毛毡层2与复合板层3相连接，内层复合板层3材质为高分子聚合物，可隔绝反射大量的噪音。
[0014]生产时将复合板层3复合毛毡层2的材料烘烤过后在模具中压制成型。这种结构汽车行李箱盖饰板隔音、防潮、刚性好，极低的VOC排放。
【主权项】
1.一种汽车行李箱盖饰板，包括毛毡层(2)，其特征在于:所述的毛毡层(2)与复合板层(3)相连接;所述的毛毡层(2)是采用涤纶纤维制成的板状结构;所述的复合板层(3)是采用聚丙烯制成的板状结构;所述的毛毡层(2)和复合板层(3)是通过烘烤过后在模具中压制成型相连接的。
【专利摘要】本实用新型涉及以一种汽车行李箱盖饰板，本产品结构简单，操作方便，包括毛毡层，毛毡层与复合板层相连接，毛毡层是采用涤纶纤维制成的板状结构，复合板层是采用聚丙烯制成的板状结构，毛毡层和复合板层是通过烘烤过后在模具中压制成型后相连接的，本产品隔音降噪、防潮性、刚性好、极低VOC排放，适合大规模生产，具有很好的社会和经济效益。
【IPC分类】B60R13/02, B60R7/02
【公开号】CN205326966
【申请号】CN201520967978
【发明人】杨明建, 罗严陶, 王海涛, 赵琛
【申请人】重庆长鹏实业（集团）开封有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年11月30日