一种集成式汽车排风扇的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种集成式汽车排风扇。
【背景技术】
[0002]目前，在车载换气排热系统中，一般是利用车身尾部的排风口来实现换气更新，而为了提高排气效率，往往将排风口密封并通过风道进行换气，此种结构会影响车内排气泄压，当车门关闭时，影响乘员人耳压力舒适性。
[0003]能够高效实现车内换气，且不影响原车车内压力，乘员人耳压力舒适性的产品，经济性方面也较差。基础此目的，我司开发一种经济的集成式汽车排风扇，及时排出更新车内空气，降低车内温度。另一方面不影响原车车内空气平衡，从而不影响关闭车门时，乘员人耳压力舒适性。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供一种集成式汽车排风扇，能够高效实现车内换气，且不影响原车车内压力，从而避免对乘员人耳压力舒适性造成影响，具有经济效益高等特点。
[0005]上述的一种集成式汽车排风扇，包括排风口本体、风扇以及挡风片，所述风扇位于排风口本体的正面，所述挡风片位于排风口本体的背面;其中，所述排风口本体的边缘设置有密封圈，所述挡风片包括第一挡风片和第二挡风片，所述第一挡风片位于第二挡风片的正上方。
[0006]上述设备中，所述风扇通过紧固件固定于排风口本体上。
[0007]本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型提供了一种集成式汽车排风扇，能够有效及时的更新车内空气，并降低车内温度；同时，还可以有效的平衡车内空气压力，从而不影响乘员人耳压力舒适性，进而达到提高乘坐舒适性和安全性等目的。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1是本实用新型中集成式汽车排风扇的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型中集成式汽车排风扇的侧视结构示意图；
[0011 ]图3是图1中集成式汽车排风扇的A-A剖面图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0013]如图1和图2所示，本实用新型记载了一种集成式汽车排风扇，包括排风口本体1、风扇3以及挡风片，且风扇3位于排风口本体I的正面，而挡风片则位于排风口本体I的背面。
[0014]同时，在排风口本体I的边缘设置有密封圈2，且上述的挡风片包括第一挡风片4和第二挡风片5，该第一挡风片4位于第二挡风片5的正上方。
[0015]优选的，上述的风扇3通过紧固件6固定于排风口本体I上，为了便于装配，该紧固件6可以采用较为常见的螺栓等部件。
[0016]如图3所示，在实际安装中，排风口本体I通过密封圈2安装于车身钣金7上，该密封圈2起到周圈密封的作用；
[0017]同时，风扇3安装于排风口本体I的排气口对准并密封，当风扇3工作时，只有排气口出风，从而达到防止出现紊流的有益效果，进而提高排风效率；
[0018]此外，第一挡风片4和第二挡风片5与车身钣金7之间具有一定的倾斜角度，以此来保证风扇3不工作时，封闭排风口，可以防止车外空气进入到车内；同时，当关闭车门时，实现通风降低车内气压作用，最终达到防止影响乘员人耳压力舒适性的目的。
[0019]进一步的，本实用新型中的集成式汽车排风扇安装于车身的尾部，由于该处具有侧围内饰板及尾箱隔音，从而可以选择功率转速大且不需要风道引风的排风扇型号，进而进一步提高车内空气置换的效率。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种集成式汽车排风扇，包括排风口本体、风扇以及挡风片，所述风扇位于排风口本体的正面，所述挡风片位于排风口本体的背面;其特征在于，所述排风口本体的边缘设置有密封圈，所述挡风片包括第一挡风片和第二挡风片，所述第一挡风片位于第二挡风片的正上方。2.如权利要求1所述的一种集成式汽车排风扇，其特征在于，所述风扇通过紧固件固定于排风口本体上。
【专利摘要】本实用新型记载了一种集成式汽车排风扇，包括排风口本体、风扇以及挡风片，且风扇位于排风口本体的正面，而挡风片则位于排风口本体的背面；同时，在排风口本体的边缘设置有密封圈，该挡风片包括第一挡风片和第二挡风片，且第一挡风片位于第二挡风片的正上方。由于采用了上述技术，本实用新型能够有效及时的更新车内空气，并降低车内温度；同时，还可以有效的平衡车内空气压力，从而不影响乘员人耳压力舒适性，进而达到提高乘坐舒适性和安全性等目的。
【IPC分类】B60H1/24
【公开号】CN205365167
【申请号】CN201620042908
【发明人】易国成, 田青, 李飞, 周贝贝, 陈沛东
【申请人】上海翼锐汽车科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月18日