一种易燃气体厢式运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输车领域，特别是涉及一种易燃气体厢式运输车。
【背景技术】
[0002]易燃气体厢式运输车简称易燃气体运输车，用来运输瓶装气体，如煤气坛，氢气罐，氧气罐等所有罐装气体。在迅速繁荣的商品运输促使下，易燃气体厢式运输车的需求迅速升温，各行各业都需要满足本行业特殊功能的专用运输车。
[0003]现有技术中，易燃易爆气瓶通过普通箱货车进行运输，专用运输车这一方面尚是一片空白，市场上没有通用的气瓶专用运输车辆，不但运输效率较低，而且运输不安全。
[0004]综上所述，如何有效地提供易燃易爆气体气瓶的专用运输车，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种易燃气体厢式运输车，该易燃气体厢式运输车有效地提供了易燃易爆气体气瓶的专用运输车。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种易燃气体厢式运输车，包括汽车底盘和安装于所述汽车底盘上的车厢，所述车厢的侧板下部与底板之间留有通风槽，所述侧板上部和上边框骨架之间留有通风口，所述车厢外安装多根防静电的拖地带，所述车厢内安装有感测火情的感烟报警器。
[0008]优选地，所述车厢的门框上安装有防盗报警器或者防盗监视器。
[0009]优选地，所述侧板和后门上安装有安全告示牌和示廓标记灯。
[0010]优选地，所述易燃气体厢式运输车的发动机排气装置采用前置排气装置，并安装有排气火花熄灭器，所述车厢内安装有多个手提灭火器。
[0011]优选地，所述通风口处设置有防雨罩。
[0012]优选地，所述车厢的侧板和前板的内侧周边加有多排用于缓冲气瓶与所述车厢震动撞击的橡胶条。
[0013]优选地，所述侧板的内侧加有用于固定所述气瓶的拦货护板或者绳索。
[0014]优选地，所述车厢的各个板块采用分片拼装，包括底板、前板、侧板、顶板和后门，所述底板上铺设有钢板和花纹铝板，可增开侧门。
[0015]优选地，所述车厢的各个板块为双层金属骨架厢板，其外板为优质金属瓦楞板薄板，内板通过防水胶合板和铝合金板复合而成，所述内板和所述外板之间涂有隔热防火层。
[0016]优选地，所述车厢的各个板块之间以及各个板块和骨架之间通过焊接连接，所述内板的连接处平齐。
[0017]本实用新型所提供的易燃气体厢式运输车，包括汽车底盘和车厢，车厢安装于汽车底盘上，汽车底盘和车厢之间通过车架连接，车架为轻量化设计，可以用U型钢代替以往的矩形管和槽钢。车厢的侧板下部与底板之间留有通风槽，侧板上部和上边框骨架之间留有通风口，通风槽和通风口的具体位置可以根据具体使用情况的不同自行设定，方便将泄漏气体及时排出，透气性较好，保证安全。车厢外安装多根防静电的静电拖地带，将气瓶感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火;使易燃气体厢式运输车和整个装卸气瓶的设备保持等电位，防止出现电位差;对电荷有加快泄露的作用，在连接静电拖地带时要选择易燃气体厢式运输车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。车厢内安装有感烟报警器，感测车厢内火情，具体可以安装在车厢内顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时消除险情。
[0018]本实用新型所提供的易燃气体厢式运输车为运输易燃易爆气体气瓶的专用运输车，用来运输煤气坛，氢气罐，氧气罐等瓶装气体，设置报警装置，较为安全，可靠性较高。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本实用新型中一种【具体实施方式】所提供的易燃气体厢式运输车的结构示意图；
[0021]图2为图1的侧视图；
[0022]图3为图1中侧板的结构示意图；
[0023]图4为图3中B-B处的侧视图；
[0024]图5为图3中A-A处的俯视图；
[0025]图6为图4中C的局部放大图；
[0026]图7为图5中D的局部放大图。
[0027]附图中标记如下:
[0028]1-车厢、2-通风槽、3-拖地带、4-通风口、5-安全告示牌、6_侧板、7_防雨罩、8_内板。
【具体实施方式】
[0029]本实用新型的核心是提供一种易燃气体厢式运输车，该易燃气体厢式运输车有效地提供了易燃易爆气体气瓶的专用运输车。
[0030]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0031]请参考图1至图7，图1为本实用新型中一种【具体实施方式】所提供的易燃气体厢式运输车的结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为图1中侧板的结构示意图；图4为图3中B-B处的侧视图；图5为图3中A-A处的俯视图；图6为图4中C的局部放大图；图7为图5中D的局部放大图。
[0032]在一种【具体实施方式】中，本实用新型所提供的易燃气体厢式运输车，包括汽车底盘和车厢1，汽车底盘可以依据需要选用市场上的各种二类底盘，车厢I安装于汽车底盘上，汽车底盘和车厢I之间通过车架连接，车架为轻量化设计，可以用U型钢代替以往的矩形管和槽钢。车厢I的侧板6下部与底板之间留有通风槽2，比空气密度小的气体从通风槽2中排出，侧板6上部和上边框骨架之间留有通风口4，比空气密度大的气体从通风槽2中排出，通风槽2和通风口 4的具体位置可以根据具体使用情况的不同自行设定，方便将泄漏气体及时排出，透气性较好，保证安全。车厢I外安装多根防静电的静电拖地带3，将气瓶感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火;使易燃气体厢式运输车和整个装卸气瓶的设备保持等电位，防止出现电位差;对电荷有加快泄露的作用，在连接静电拖地带3时要选择易燃气体厢式运输车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。车厢I内安装有感烟报警器，感测车厢I内火情，具体可以安装在车厢I内顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时消除险情。
[0033]本实用新型所提供的易燃气体厢式运输车为运输易燃易爆气体气瓶的专用运输车，用来运输煤气坛，氢气罐，氧气罐等瓶装气体，车辆装有ABS，限速，行车记录仪，设置报警装置，较为安全，可靠性较高。
[0034]上述易燃气体厢式运输车仅是一种优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要做出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式，车厢I的门框上安装有防盗报警器，根据用户要求还可以安装防盗监视器，当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开