新能源汽车的倒车系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车的倒车系统。
【背景技术】
[0002]近年来新能源汽车得到了更为广泛的应用，在新能源汽车的关键核心技术有三个:一是动力电池，二是控制系统。其中，动力电池的性能指标和经济成本决定了新能源汽车的商业化进程，而控制系统也发挥起越来越重要的作用，例如倒车控制系统。
[0003]在实际应用中，一般的倒车系统在距离对象物很近的距离时才发出警示，甚至在碰到对象物时才强烈报警，然而对于对象为人，尤其为老人和儿童时，往往汽车临近例如距离I米时就会因惊吓等因素而发生例如跌倒等危险。
【发明内容】
[0004]技术问题
[0005]有鉴于此，本发明要解决的技术问题是，如何提供一种安全的新能源汽车的倒车系统以避免倒车伤人。
[0006]解决方案
[0007]为解决以上问题，本实用新型提供一种新能源汽车的倒车系统，包括:
[0008]摄像头，用于获取对象的位置信息；
[0009]检测器，与所述摄像头连接，用于判断所述对象是否为人；
[0010]倒车控制装置，与所述检测器连接，当所述检测器判断所述对象为人时，所述倒车控制装置在距离所述人预设距离的位置上，控制所述汽车刹车。
[0011 ]优选地，所述的倒车系统，还包括:
[0012]测速装置，与所述摄像头连接和所述倒车控制系统连接，用于测量所述人的速度；以及
[0013]所述倒车控制装置，根据所述测速装置测得的所述人的速度，根据所述人的速度和所述预设距离，确定控制所述汽车刹车的位置。
[0014]优选地，所述的倒车系统，还包括:
[0015]自动刹车器，与所述倒车控制装置连接，用于当所述汽车与所述人之间的距离小于所述预设距离时，自动对所述汽车进行刹车操作。
[0016]优选地，所述的倒车系统，还包括:
[0017]显示器，与所述摄像头连接，用于显示所述汽车的倒车状态。
[0018]优选地，所述摄像头包括:分别与所述检测器连接的前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头。
[0019]有益效果
[0020]本实用新型通过摄像头获取对象的位置信息;检测器与所述摄像头连接，判断所述对象是否为人;倒车控制装置与所述检测器连接，当所述检测器判断所述对象为人时，所述倒车控制装置在距离所述人预设距离(例如I米)的位置上，控制所述汽车刹车，由此，可以有效的避免倒车伤人。
[0021]进一步地，本实用新型通过测速装置与所述摄像头连接和所述倒车控制系统连接，用于测量所述人的速度；以及所述倒车控制装置，根据所述测速装置测得的所述人的速度，根据所述人的速度和所述预设距离，确定控制所述汽车刹车的位置，由此，在判断刹车位置时不仅考虑自身的车速还考虑对方的速度，从而更精准的判断刹车位置，更加有效的防止倒车撞人。
[0022]进一步地，本实用新型通过自动刹车器与所述倒车控制装置连接，用于当所述汽车与所述人之间的距离小于所述预设距离时，自动对所述汽车进行刹车操作。由此，当汽车倒车与人相离很近时，例如小于I米，可以自动刹车，防止因倒车引发的车祸。
[0023]进一步地，本实用新型通过显示器与所述摄像头连接，用于显示所述汽车的倒车状态，以及前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头，能够随时监控所述汽车倒车的状态。
[0024]根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本发明的其它特征及方面将变得清楚。
【附图说明】
[0025]包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本发明的示例性实施例、特征和方面，并且用于解释本发明的原理。
[0026]图1示出本实用新型实施例提供的一种新能源汽车的倒车系统；
[0027]图2示出本实用新型另一实施例提供的一种新能源汽车的倒车系统。
【具体实施方式】
[0028]以下将参考附图详细说明本发明的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
[0029]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
[0030]另外，为了更好的说明本发明，在下文的【具体实施方式】中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本发明同样可以实施。在一些实例中，对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件未作详细描述，以便于凸显本发明的主旨。
[0031]图1示出本实用新型实施例提供的一种新能源汽车的倒车系统，如图所示，该新能源汽车的倒车系统包括:摄像头1、检测器2和倒车控制装置3。
[0032]摄像头I，用于获取对象的位置信息；
[0033]检测器2，与所述摄像头连接，用于判断所述对象是否为人；
[0034]倒车控制装置3，与所述检测器连接，当所述检测器判断所述对象为人时，所述倒车控制装置在距离所述人预设距离的位置上，控制所述汽车刹车。
[0035]由此，本实用新型通过摄像头获取对象的位置信息;检测器与所述摄像头连接，判断所述对象是否为人;倒车控制装置与所述检测器连接，当所述检测器判断所述对象为人时，所述倒车控制装置在距离所述人预设距离(例如I米)的位置上，控制所述汽车刹车，由此，可以有效的避免倒车伤人。
[0036]图2示出本实用新型另一实施例提供的新能源汽车的倒车系统，该系统除以上摄像头1、检测器2和倒车控制装置3之外，还包括:
[0037]测速装置4，与所述摄像头I和所述倒车控制系统3连接，用于测量所述人的速度；以及所述倒车控制装置3，根据所述测速装置测得的所述人的速度，根据所述人的速度和所述预设距离，确定控制所述汽车刹车的位置。
[0038]优选地，所述的倒车系统还包括:自动刹车器5与所述倒车控制装置连接，用于当所述汽车与所述人之间的距离小于所述预设距离时，自动对所述汽车进行刹车操作。
[0039]优选地，所述的倒车系统还包括:显示器6与所述摄像头连接，用于显示所述汽车的倒车状态。
[0040]优选地，所述摄像头I包括:分别与所述检测器连接的前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头。
[0041]由此，本实用新型通过测速装置与所述摄像头连接和所述倒车控制系统连接，用于测量所述人的速度；以及所述倒车控制装置，根据所述测速装置测得的所述人的速度，根据所述人的速度和所述预设距离，确定控制所述汽车刹车的位置，由此，在判断刹车位置时不仅考虑自身的车速还考虑对方的速度，从而更精准的判断刹车位置，更加有效的防止倒车撞人。
[0042]进一步地，本实用新型通过自动刹车器与所述倒车控制装置连接，用于当所述汽车与所述人之间的距离小于所述预设距离时，自动对所述汽车进行刹车操作。由此，当汽车倒车与人相离很近时，例如小于I米，可以自动刹车，防止因倒车引发的车祸。
[0043]进一步地，本实用新型通过显示器与所述摄像头连接，用于显示所述汽车的倒车状态，以及前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头，能够随时监控所述汽车倒车的状态。
[0044]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种新能源汽车的倒车系统，其特征在于，包括: 摄像头，用于获取对象的位置信息； 检测器，与所述摄像头连接，用于判断所述对象是否为人； 倒车控制装置，与所述检测器连接，当所述检测器判断所述对象为人时，所述倒车控制装置在距离所述人预设距离的位置上，控制所述汽车刹车。2.根据权利要求1所述的倒车系统，其特征在于，还包括: 测速装置，与所述摄像头和所述倒车控制系统连接，用于测量所述人的速度；以及所述倒车控制装置，根据所述测速装置测得的所述人的速度，根据所述人的速度和所述预设距离，确定控制所述汽车刹车的位置。3.根据权利要求2所述的倒车系统，其特征在于，还包括: 自动刹车器，与所述倒车控制装置连接，用于当所述汽车与所述人之间的距离小于所述预设距离时，自动对所述汽车进行刹车操作。4.根据权利要求2所述的倒车系统，其特征在于，还包括: 显示器，与所述摄像头连接，用于显示所述汽车的倒车状态。5.根据权利要求1所述的倒车系统，其特征在于，所述摄像头包括:分别与所述检测器连接的ill摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头D
【专利摘要】本实用新型涉及一种新能源汽车的倒车系统，包括：摄像头获取对象的位置信息；检测器与所述摄像头连接，判断所述对象是否为人；倒车控制装置与所述检测器连接，当所述检测器判断所述对象为人时，所述倒车控制装置在距离所述人预设距离(例如1米)的位置上，控制所述汽车刹车，由此，本实用新型提供的新能源汽车的倒车系统可以有效的避免倒车伤人。
【IPC分类】B60T7/22, B60R1/00
【公开号】CN205365410
【申请号】CN201620034973
【发明人】齐学军, 何国栋
【申请人】河北安旭专用汽车有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月13日