X向限位的立柱装饰板卡接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，具体说是一种X向限位的立柱装饰板卡接结构。
【背景技术】
[0002]立柱装饰板是覆盖在白车身侧围上、美观内部造型、保护乘员安全的装饰部件，其功能主要体现乘坐舒适性、视觉美感、隔音降噪及碰撞安全性上。立柱装饰板一般包括A柱上下装饰板、B柱上下装饰板、C柱上下装饰板、D柱上下装饰板。传统立柱装饰板通常采用圆形塑料卡扣，车身配合开孔φ 8.5，卡扣插入力5 80N，拔出力2 150N，可反复使用3次。金属铁卡子一般适用于立柱与车身板金距离较近无法布置卡扣，或板金配合面不够开Φ 8.5的孔的情况。一般被遮盖部位采用ST4.2的自攻螺钉，车身开7 X 7方孔，配合螺钉座使用，为保证安装牢固可靠。传统立柱装饰板通过卡口或铁卡子Y向固定在车身板金上，桥车立柱饰板翻边较小，不易变形。MPV商用车立柱饰板通常是大翻边，仅依靠卡口 Y向限位、翻边内部加支撑筋或调整注塑工艺很难保证翻边形状稳定性及装配牢固性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种X向限位的立柱装饰板卡接结构，从根本上解决了上述问题，其具有结构简单、制备成本低、装配方便快捷等优点。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:该X向限位的立柱装饰板卡接结构包括车身钣金、立柱装饰板，其技术要点是:所述车身钣金与立柱装饰板之间通过铁卡子装配，铁卡子包括卡接在车身板金上的弧形端结构、卡接在立柱装饰板上的C形端结构以及卡入车身钣金与立柱装饰板之间空隙的支撑结构。
[0005]本实用新型的有益效果:铁卡子随总成安装在立柱装饰板上，装配时先将立柱饰板上的塑料卡扣Y向拍入车身板金中，然后X向将铁卡子拍入车身板金，增加立柱饰板X向限位，提高立柱饰板与车身板金卡接牢固性。其装配方式同塑料卡扣一样简单、有效，实现一步装配成功，能量损失小，卡接力强。并且此种卡接结构简单有效，可以模块化应用在内饰其它需要X向限位的零件上。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图；
[0007]图2为图1的局部放大结构示意图；
[0008]图3为图2的剖视结构示意图。
[0009]附图标记说明:
[0010]图1中:1铁卡子；
[0011]图2中:I铁卡子、2车身板金、3立柱装饰板；
[0012]图3中:I铁卡子、2车身板金、3立柱装饰板。
【具体实施方式】
[0013]以下结合图1?3，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该X向限位的立柱装饰板卡接结构包括车身钣金2、立柱装饰板3。其中，车身钣金与立柱装饰板之间通过铁卡子I装配，铁卡子包括卡接在车身板金上的弧形端结构、卡接在立柱装饰板上的C形端结构以及卡入车身钣金与立柱装饰板之间空隙的支撑结构。通过立柱饰板上的铁卡子卡接车身板金增加对饰板翻边的X向限位，提高了立柱饰板与车身板金的贴合性和装配牢固性。
【主权项】
1.一种X向限位的立柱装饰板卡接结构，包括车身钣金、立柱装饰板，其特征在于:所述车身钣金与立柱装饰板之间通过铁卡子装配，铁卡子包括卡接在车身板金上的弧形端结构、卡接在立柱装饰板上的C形端结构以及卡入车身钣金与立柱装饰板之间空隙的支撑结构。
【专利摘要】一种X向限位的立柱装饰板卡接结构，包括车身钣金、立柱装饰板，其技术要点是：所述车身钣金与立柱装饰板之间通过铁卡子装配，铁卡子包括卡接在车身板金上的弧形端结构、卡接在立柱装饰板上的C形端结构以及卡入车身钣金与立柱装饰板之间空隙的支撑结构。其具有结构简单、制备成本低、装配方便快捷等优点。
【IPC分类】B60R13/02
【公开号】CN205365468
【申请号】CN201521114640
【发明人】武鑫, 戴峻, 张爱平, 高丽丽
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月30日