汽车报警器的制造方法
【专利摘要】本专利涉及一种汽车报警器，具体公开了一种汽车报警器，包括安装在车门外侧的安装盒、设置在安装盒内的微控制器、与微控制器连接的发声装置、显示装置、温度传感器、超声波传感器和电机；所述微控制器接收温度传感器和超声波传感器的传递来的信号并将信号传送给显示装置、发声装置和电机；所述安装盒的下方连接有拉簧，拉簧远离安装盒的一端连接有连接板；所述温度传感器和超声波传感器均设置在连接板上；所述电机连接有摆臂，摆臂可随着电机转动而摆动；摆臂抵接在连接板上，连接板与汽车底盘底端平齐。本专利可检测汽车底盘到地面或者水面的距离。
【专利说明】
汽车报警器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车报警器，具体公开了一种可用来检测汽车底盘到地面或水面距离的汽车报警器。
【背景技术】
[0002]汽车底盘到地面的距离对于驾驶者来说十分重要。当地面凹凸不平时，有些凸起到汽车底面的距离很小时势必会在行进过程中影响到汽车底盘上面的一些元器件，对汽车的底盘造成刮伤。而且，若地面出现积水时，当水面到汽车底盘的距离小于一定距离时，汽车若强行在积水上行驶就会使底盘被浸湿，极有可能发生漏电危险。
[0003]现在很多用来检测汽车底盘到地面或者水面距离的装置都安装在底盘的底面上。但是，当汽车底盘与底面发生摩擦事件时，位于底盘底面的检测装置极易被刮伤。不利于该检测装置的可持续使用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型意在提供一种可检测汽车底盘到地面或者水面的距离的汽车报警器。
[0005]本方案中的汽车报警器，包括安装在车门外侧的安装盒、设置在安装盒内的微控制器、与微控制器连接的发声装置、显示装置、温度传感器、超声波传感器和电机;所述微控制器接收温度传感器和超声波传感器传递来的信号并将信号传送给显示装置、发声装置和电机;所述安装盒的下方连接有拉簧，拉簧远离安装盒的一端连接有连接板;所述温度传感器和超声波传感器均设置在连接板上;所述电机连接有摆臂，摆臂可随着电机转动而摆动；摆臂抵接在连接板上，连接板与汽车底盘底端平齐。
[0006]工作原理及有益效果:
[0007]在汽车行驶时，超声波传感器发出超声波，超声波接触到地面或者水面然后原路返回到超声波传感器被超声波传感器接收到信号并转换成电信号传递给微控制器，与此同时，温度传感器将超声波传感器周围的温度信号转换为电信号传递给微控制器。微控制器根据超声波传感器和温度传感器传递来的信号计算出此时汽车底盘到地面或者水面的距离，并将该距离通过显示装置显示出来。比较计算出来的距离和预先设置的安全距离，当汽车底盘到地面或者水面的距离小于安全距离时，微控制器控制发声装置发出声音开始报警提醒驾驶者改道。本实用新型能够快速检测出汽车底盘与地面或者水面的距离，避免发生汽车底盘被地面刮伤或者被水浸湿的情况发生。
[0008]当地面或者水面十分接近汽车底盘时，微控制器控制电机转动，摆臂随着电机转动，摆臂不再与连接板抵接，连接板被拉簧拉着向上运动，使连接板上的温度传感器和超声波传感器避免与地面或者水面接触。有效保护了温度传感器和超声波传感器。
[0009]进一步，所述发声装置为可发出人声的喇叭。方便喇叭出声提醒驾驶者前方地面或者水面的距离到汽车底盘的距离过近，会在汽车行进当中刮伤底板。提醒驾驶者换个位置度过。
[0010]进一步，所述显示装置为显示屏。方便微控制器通过显示屏将汽车底盘到地面或者水面的距离显示出来，供驾驶者参考。
[0011]进一步，所述微控制器为单片机。单片机是市场上比较常用，应用比较成熟的微控制器，且所用命令均为技术手册上所公开的内容。价格便宜，适于推广。
[0012]进一步，所述连接板上设有供摆臂抵接的凹槽。通过凹槽可以使摆臂与连接板抵接得更加稳定，只有在摆臂转动时摆臂才会离开连接板。
[0013]进一步，所述安装盒上设有可卡接在车门把手上的U型卡钩。通过U型卡钩使安装盒能够紧密地连接在汽车车门的把手上。
[0014]进一步，所述安装盒靠近车门的一面上还设有吸盘。通过吸盘吸附在车门上可以更加牢固地连接在车门上，而且通过吸盘吸附可以避免在车门上留下痕迹。
[0015]进一步，所述拉簧为螺旋弹簧，且螺旋弹簧中间设有橡胶管;所述橡胶管连接在安装盒和连接板之间。橡胶管穿过螺旋弹簧，使其不影响螺旋弹簧的伸缩。
[0016]进一步，所述温度传感器和超声波传感器具有与微控制器连接的导线，且所述温度传感器、超声波传感器和导线均设置在橡胶管内。通过橡胶本身具有弹性和防水性的特点，使橡胶管能够随着螺旋弹簧伸缩变形，而且可以防止温度传感器、超声波传感器和导线避免被水浸湿。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例安装在汽车上的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0020]说明书附图中的附图标记包括:安装盒1、吸盘2、显示屏3、拉簧4、摆臂5、连接板6、U型卡钩7、橡胶管8、凹槽9、车门1、把手11。
[0021 ]如图1和图2所示，汽车报警器，包括安装在车门10外侧的安装盒I，安装盒I上焊接有可卡接在车门10的把手11上的U型卡钩7。通过U型卡钩7使安装盒I能够紧密地连接在汽车车门10的把手11上。安装盒I靠近车门10的一面上还设有吸盘2。通过吸盘2吸附在车门10上可以更加牢固地连接在车门10上，而且通过吸盘2吸附可以避免在车门10上留下痕迹。
[0022]安装盒I内安装有微控制器、与微控制器连接的发声装置、显示装置、温度传感器、超声波传感器和电机;微控制器接收温度传感器和超声波传感器传递来的信号并将信号传送给显示装置、发声装置和电机。
[0023]安装盒I的下方连接有拉簧4，拉簧4远离安装盒I的一端连接有连接板6;温度传感器和超声波传感器均设置在连接板6上。拉簧4为螺旋弹簧，且螺旋弹簧中间设有橡胶管8;橡胶管8连接在安装盒I和连接板6之间。橡胶管8闯过螺旋弹簧，使其不影响螺旋弹簧的伸缩。
[0024]温度传感器和超声波传感器具有与微控制器连接的导线，且温度传感器、超声波传感器和导线均设置在橡胶管8内。通过橡胶本身具有弹性和防水性的特点，使橡胶管8能够随着螺旋弹簧伸缩变形，而且可以防止温度传感器、超声波传感器和导线避免被水浸湿。
[0025]电机连接有摆臂5，摆臂5可随着电机转动而摆动;摆臂5抵接在连接板6的上，连接板6与汽车底盘底端平齐。连接板6上设有供摆臂5抵接的凹槽9。通过凹槽9可以使摆臂5与连接板6抵接得更加稳定，只有在摆臂5转动时摆臂5才会离开连接板6。
[0026]微控制器接收温度传感器和超声波传感器传递的信号并将计算得到的汽车底盘到地面或者水面的距离通过显示装置显示出来，当距离大于预设在微控制器内的安全距离时，微控制器控制发声装置发出声音报警。
[0027]发声装置为可发出人声的喇叭。方便喇叭出声提醒驾驶者前方地面或者水面的距离到汽车底盘的距离过近，会在汽车行进当中刮伤底板。提醒驾驶者换个位置度过。
[0028]显示装置为安装在安装盒I顶面上的显示屏3，且安装盒I的顶面为透明的。方便微控制器通过显示屏3将汽车底盘到地面或者水面的距离显示出来，供驾驶者参考。
[0029]微控制器为89C2051单片机。89C2051单片机是市场上比较通用的单片机型号，所用命令都为其技术手册公开的内容。而且价格便宜，适于推广。
[0030]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.汽车报警器，其特征在于:包括安装在车门外侧的安装盒、设置在安装盒内的微控制器、与微控制器连接的发声装置、显示装置、温度传感器、超声波传感器和电机;所述微控制器接收温度传感器和超声波传感器传递来的信号并将信号传送给显示装置、发声装置和电机;所述安装盒的下方连接有拉簧，拉簧远离安装盒的一端连接有连接板;所述温度传感器和超声波传感器均设置在连接板上;所述电机连接有摆臂，摆臂可随着电机转动而摆动;摆臂抵接在连接板上，连接板与汽车底盘底端平齐。2.根据权利要求1所述的汽车报警器，其特征在于:所述发声装置为可发出人声的喇口八。3.根据权利要求1所述的汽车报警器，其特征在于:所述显示装置为显示屏。4.根据权利要求1所述的汽车报警器，其特征在于:所述微控制器为单片机。5.根据权利要求1所述的汽车报警器，其特征在于:所述连接板上设有供摆臂抵接的凹槽。6.根据权利要求1所述的汽车报警器，其特征在于:所述安装盒上设有可卡接在车门把手上的U型卡钩。7.根据权利要求1所述的汽车报警器，其特征在于:所述安装盒靠近车门的一面上还设有吸盘。8.根据权利要求1所述的汽车报警器，其特征在于:所述拉簧为螺旋弹簧，且螺旋弹簧中间设有橡胶管;所述橡胶管连接在安装盒和连接板之间。9.根据权利要求8所述的汽车报警器，其特征在于:所述温度传感器和超声波传感器具有与微控制器连接的导线，且所述温度传感器、超声波传感器和导线均设置在橡胶管内。
【文档编号】B60Q5/00GK205417352SQ201520961646
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年11月29日
【发明人】唐正权
【申请人】重庆市永川区泰兴机械厂