一种带尾气检测的车载充电器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带尾气检测的车载充电器，其包括中央控制器、DC?DC转换器、LED报警灯、蜂鸣器、显示模块、数据存储器、蓝牙模块、信号调理电路、一氧化碳传感器和无线通信模块，所述中央控制器采用ARM控制器且安装有嵌入式系统，DC?DC转换器与中央控制器连接，DC?DC转换器采用降压型DC?DC转换器且集成有USB保护和主机充电适配器仿真器功能，LED报警灯、蜂鸣器和显示模块都与中央控制器连接，数据存储器、无线通信模块和蓝牙模块都与中央控制器相连，一氧化碳传感器与信号调理电路连接，信号调理电路与中央控制器连接。
【专利说明】
一种带尾气检测的车载充电器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车载充电器，尤其涉及一种多功能车载充电器。
【背景技术】
[0002]家用轿车的保有量越来越大，与此同时，人们随身携带的手机等数码产品也越来越多；轿车内的点烟器插座一般为标准配置，其能够提供用于点烟器或其他设备的用电电源;该点烟器插座与汽车内的供电电路导通，一般提供直流电;插接在点烟器插座上的车载充电器只有通过USB 口充电功能，没有集成其他功能，如果需要实现其他功能，则必须单独来选购更多的相关产品，占用了空间。车载USB系统的架构为:从汽车蓄电池取电，经过降压电路后得到5V的稳定电源，提供给USB的VBUS。汽车蓄电池的电压并不是一个稳定的电压，其变化范围是非常大的，在启停等恶劣情况下，会更低。
[0003]与此同时，汽车发动机的连续运转会源源不断产生CO，如果汽车处于密闭环境中，排出的CO会通过空调和车厢缝隙进入车内。随着时间的增加，发动机长时间处于怠速状态，发动机排出的CO逐渐聚集在车内，车内CO的浓度会越来越大，它与车内人员呼吸产生的二氧化碳一起，会使车内氧气含量减少，造成车内人员不知不觉中毒。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种带尾气检测的车载充电器，其稳定了点烟器插座的输出电压，通过DC-DC转换器避免产生汽车RF干扰和电缆压降;本实用新型还能够通过手机蓝牙连接实现手机查看和远程的监控。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型公开的一种带尾气检测的车载充电器的具体方案如下:
[0006]一种带尾气检测的车载充电器，包括中央控制器、DC-DC转换器、LED报警灯、蜂鸣器、显示模块、数据存储器、蓝牙模块、信号调理电路、一氧化碳传感器和无线通信模块，所述中央控制器采用ARM控制器且安装有嵌入式系统，所述DC-DC转换器与中央控制器连接，DC-DC转换器采用降压型DC-DC转换器且集成有USB保护和主机充电适配器仿真器功能，所述LED报警灯、蜂鸣器和显示模块都与中央控制器连接，所述数据存储器、无线通信模块和蓝牙模块都与中央控制器相连，所述一氧化碳传感器与信号调理电路连接，所述信号调理电路与中央控制器连接。
[0007]进一步的是:所述一氧化碳传感器采用半导体气敏传感器。
[0008]进一步的是:所述蓝牙模块通过蓝牙实时与手机进行数据传输。
[0009]进一步的是:所述无线通信模块通过无线网络与远程云端服务器进行数据传输。
[0010]本实用新型的工作原理为:DC-DC电路输入端与点烟器插座连接取电后稳定了输出电压，通过DC-DC转换器避免产生汽车RF干扰和电缆压降，DC-DC转换器的输出端为USB供电接口；CO传感器不断采集车内的CO含量，经过信号调理电路后传给微中央控制器得到实际的CO浓度值。将此浓度值与报警门限值比较，达到30ppm门限时发出第一次警告，表示车内的CO含量即将达到危险值，当此浓度值继续上升到10ppm时，发出第二次警告，开始计时，延时60s，⑶浓度仍然高于lOOppm，中央控制器发出指令开启车窗。数据存储器记录、存储相关数据且通过无线通信模块上传到云端以便于保险公司查看。手机可以通过蓝牙模块实时查看CO的浓度和设定浓度的报警值。
[0011]本实用新型有益效果是:
[0012]本实用新型公开的一种带尾气检测的车载充电器，通过降压型DC-DC转换器避免产生汽车RF干扰，通过升高DC-DC转换器的输出电压保证USB电缆末端的电压为+5V;通过采用DC-DC电路稳定了从汽车蓄电池取电的点烟器插座的电压;实时监测车内CO浓度的变化情况，并记录、存储相关数据且上传到云端以便于保险公司查看。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的一种【具体实施方式】的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的一种【具体实施方式】信号调理电路的电路图；
[0015]图3为本实用新型的一种【具体实施方式】的工作流程图。
[0016]附图标记说明:
[0017]I:中央控制器，2:DC-DC转换器，3:LED报警灯，4:蜂鸣器，5:显示模块，6:数据存储器，7:蓝牙模块，8:信号调理电路，9: 一氧化碳传感器，10-无线通信模块。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图及实施例描述本实用新型【具体实施方式】:
[0019]如图1?3所示，其示出了本实用新型的【具体实施方式】，具体的，如图所示，一种带尾气检测的车载充电器，包括中央控制器1、DC-DC转换器2、LED报警灯3、蜂鸣器4、显示模块
5、数据存储器6、蓝牙模块7、信号调理电路8、一氧化碳传感器9和无线通信模块10，所述中央控制器I采用ARM控制器且安装有嵌入式系统，所述DC-DC转换器2与中央控制器I连接，DC-DC转换器2采用降压型DC-DC转换器且集成有USB保护和主机充电适配器仿真器功能，所述LED报警灯3、蜂鸣器4和显示模块5都与中央控制器I连接，所述数据存储器6、无线通信模块10和蓝牙模块7都与中央控制器I相连，所述一氧化碳传感器9与信号调理电路8连接，所述信号调理电路8与中央控制器I连接。
[0020]优选的，所述一氧化碳传感器11采用半导体气敏传感器。
[0021 ]优选的，所述蓝牙模块7通过蓝牙实时与手机进行数据传输。
[0022]上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，这些变化涉及本领域技术人员所熟知的相关技术，这些都落入本实用新型专利的保护范围。
[0023]不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
【主权项】
1.一种带尾气检测的车载充电器，其特征在于:包括中央控制器、DC-DC转换器、LED报警灯、蜂鸣器、显示模块、数据存储器、蓝牙模块、信号调理电路、一氧化碳传感器和无线通信模块，所述中央控制器采用ARM控制器且安装有嵌入式系统，所述DC-DC转换器与中央控制器连接，DC-DC转换器采用降压型DC-DC转换器且集成有USB保护和主机充电适配器仿真器功能，所述LED报警灯、蜂鸣器和显示模块都与中央控制器连接，所述数据存储器、无线通信模块和蓝牙模块都与中央控制器相连，所述一氧化碳传感器与信号调理电路连接，所述信号调理电路与中央控制器连接。2.如权利要求1所述的一种带尾气检测的车载充电器，其特征在于:所述一氧化碳传感器采用半导体气敏传感器。3.如权利要求1所述的一种带尾气检测的车载充电器，其特征在于:所述蓝牙模块通过蓝牙实时与手机进行数据传输。4.如权利要求1所述的一种带尾气检测的车载充电器，其特征在于:所述无线通信模块通过无线网络与远程云端服务器进行数据传输。
【文档编号】G01N27/00GK205417462SQ201620192795
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】于红勇
【申请人】于红勇