一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置的制造方法

文档序号:10736519
一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置的制造方法
【专利摘要】一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置,属于车辆防护装置领域,其特征在于:包括连接支架和防护板;连接支架与防护板的上端固定连接;所述防护板包括上防护板和下防护板;上防护板与下防护板之间活动连接;所述上挡板和下挡板的两侧均设置有固定孔;所述固定孔中设置有固定栓。本实用新型所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,车辆停放时,避免外物进入车底;车辆行驶中,避免人或物被卷入车底。本实用新型所述水泥混凝土罐车车辆防护板装置结构简单,适用各种路况。
【专利说明】
一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置
技术领域
[0001]本实用新型属于车辆防护装置领域,尤其涉及一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置。
【背景技术】
[0002]随着城市建设的快速推进,预拌混凝土行业也得到快速发展,同时带动了混凝土罐车数量的急剧增多。在城市中水泥混凝土罐车转弯时将行人卷入车底的现象时有发生,这是因为水泥混凝土罐车前轮与后轮之间间隙较大,且离地面高度较高,此区域在车辆行驶过程中,司机不易察觉,特别是在道路较窄转弯时易将行人或小型非机动车辆卷入车底,司机若不能及时采取措施极容易发生不安全事故,带来较大损失。

【发明内容】

[0003]本实用新型旨在解决上述问题,提供一种设置于前后轮之间的水泥混凝土罐车车辆防护装置。
[0004]本实用新型所述的一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置,包括连接支架和防护板;连接支架与防护板的上端固定连接;所述防护板包括上防护板和下防护板;上防护板与下防护板之间活动连接;所述上挡板和下挡板的两侧均设置有固定孔;所述固定孔中设置有固定栓。所述连接支架的一端焊接在车辆的前后轮之间的车体上,另一端与防护板固定连接;使用时,固定栓同时插入上下防护板的固定孔中,防止下防护板在车辆的行驶过程中晃动;在不平坦的道路上行驶时,将下防护板通过活动连接上翻,同时通过固定栓将上、下防护板固定,防止下防护板在不平整路面上颠簸而将其撞坏。
[0005]本实用新型所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,所述上防护板与下防护板之间通过合页相连接,合页是采用较多的一种活动连接装置,使用简单方便,可快速方便的实现上翻与下翻,采用合页连接使得本实用新型所述的车辆防护板装置可快速实现翻转,提高工作效率。
[0006]本实用新型所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,所述固定栓为“η”形状,将固定栓设置为“η”形,可方便快速的实现固定栓的插拔,当上防护板与下防护板处于同一垂直平面时,将固定栓的同一侧插入的上下防护板的固定孔中即实现固定;当下防护板上翻时,将固定栓的一侧插入上防护板的固定孔,另一侧插入到下防护板的固定孔中,即实现下防护板上翻后的固定,简单易用。
[0007]本实用新型所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,所述上防护板的两侧均设置有两个固定孔;所述下防护板的两侧均设置有一个固定孔;上防护板上位于一侧的两个固定孔分为上固定孔和下固定孔,下固定孔用于在上下防护板位于同一垂直面时,利用固定栓通过下固定孔和下防护板上的固定孔固定下防护板;上固定孔用于在下防护板上翻时,利用固定栓通过上固定孔和下防护板上的固定孔固定下防护板。
[0008]本实用新型所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,所述上防护板与下防护板之间设置有四个合页,四个合页等间距的设置于上防护板与下防护板之间,将合页设置为四个,可在一个合页出现问题时继续使用,有效增加防护板的使用时间。
[0009]本实用新型所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,所述上防护板和下防护板上均设置有反光膜,车辆在光线较暗或夜间行驶时,可通过反光膜有效的得到提醒,以此增加安全系数。
[0010]本实用新型所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,车辆停放时,避免外物进入车底;车辆行驶中,避免人或物被卷入车底。本实用新型所述水泥混凝土罐车车辆防护板装置结构简单,适用各种路况。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型所述防护板装置的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型所述防护板装置的侧视图;
[0013]图3为本实用新型所述防护板装置的下防护板上翻示意图;
[0014]其中1-上防护板、2-下防护板、3-固定孔、4-上固定孔、5-下固定孔、6-合页、7-连接支架、8-固定栓。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型所述的一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置,如图1所示包括连接支架7和防护板;连接支架7与防护板的上端固定连接;所述防护板包括上防护板I和下防护板2;上防护板I与下防护板2之间通过合页6连接;所述上挡板和下挡板的两侧均设置有固定孔3;所述固定孔3中设置有固定栓8,固定栓8设置为“η”形。
[0016]使用时,将连接支架7的一端焊接在车辆的前后轮之间的车体上,另一端与防护板固定连接;所述上防护板I的两侧均设置有两个固定孔3;所述下防护板2的两侧均设置有一个固定孔3;上防护板I上位于一侧的两个固定孔3分为上固定孔4和下固定孔5,下固定孔5用于在上防护板I和下防护板2位于同一垂直面时,利用固定栓8通过下固定孔5和下防护板2上的固定孔3固定下防护板2,如图2所示,使用时,将“η”形固定栓8的同一侧插入上防护板I的下固定孔5和下防护板2的固定孔3中即实现固定,防止下防护板2在车辆的行驶过程中晃动;在不平坦的道路上行驶时,如图3所示,将下防护板2通过合页6连接上翻,将固定栓8的一侧插入上防护板I的上固定孔4,另一侧插入到下防护板2的固定孔3中,即实现下防护板2上翻后的固定,防止下防护板2在不平整路面上颠簸而将其撞坏。在上防护板I和下防护板2上均设置有反光膜,车辆在光线较暗或夜间行驶时,可通过反光膜有效的得到提醒,有效提高车辆的行车安全。
【主权项】
1.一种水泥混凝土罐车车辆防护板装置,其特征在于:包括连接支架(7)和防护板;连接支架(7)与防护板的上端固定连接;所述防护板包括上防护板(I)和下防护板(2);上防护板(I)与下防护板(2)之间活动连接;所述上挡板和下挡板的两侧均设置有固定孔(3);所述固定孔(3)中设置有固定栓(8)。2.根据权利要求1所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,其特征在于:所述上防护板(I)与下防护板(2)之间通过合页(6)相连接。3.根据权利要求2所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,其特征在于:所述固定栓(8)为“η”形状。4.根据权利要求3所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,其特征在于:所述上防护板(I)的两侧均设置有两个固定孔(3);所述下防护板(2)的两侧均设置有一个固定孔(3)。5.根据权利要求4所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,其特征在于:所述上防护板(I)与下防护板(2)之间设置有四个合页(6)。6.根据权利要求5所述的水泥混凝土罐车车辆防护板装置,其特征在于:所述上防护板(I)和下防护板(2)上均设置有反光膜。
【文档编号】B60R19/56GK205417492SQ201620204904
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】刘志强, 王军强, 柳培寅, 宁婕, 李玉平, 田智荣
【申请人】西安高科新达混凝土有限责任公司
再多了解一些
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