一种和谐机车用刮雨器的驱动马达的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种和谐机车用刮雨器的驱动马达，包括气缸、换向器以及输出轴，所述气缸横向设置，其中部纵向安装输出轴，该输出轴左侧顶部的气缸上安装换向器，该换向器左侧面安装气口，所述输出轴的外缘包覆一橡胶层。本马达结构简单、设计科学合理，通过输出轴的结构设计有效增大了与刮臂配合的摩擦力，有效提高了使用寿命。本实用新型结构布局合理、体积小，实现了安装简单、寿命长的目的，且噪音小，具有广泛推广应用的价值。
【专利说明】
一种和谐机车用刮雨器的驱动马达
技术领域
[0001]本实用新型属于机车配件技术领域，尤其是一种和谐机车用刮雨器的驱动马达。
【背景技术】
[0002]刮雨器是机车前挡风玻璃上为了防止雨水及其它污物影响视线而进行简单清理的一种工具。刮雨器通常采用气动马达驱动刮臂左、右摆动，传统的气动驱动马达体积大、输出轴采用方轴与刮臂的连接结构，安装复杂，寿命短。
[0003]经检索发现如下公开的专利文献，具体公开内容如下:
[0004]一种轨道机车纯气控气动刮雨器马达(公告号:CN203681493U)，包括齿轮组件、夕卜壳组件、换向阀组件、法兰盘组件、齿条组件、导向带、活塞组件、缓冲塞、盖板组件和从动轴组件，齿轮组件含输出轴，输出轴轴端为方型，与刮臂的四方孔基座连接，从动轴组件安装至法兰盘上，并与外接的刮臂形成平行四边形结构，从而实现雨刷平稳的垂直刮试动作。本刮雨器马达在与车体安装后的外部，通过密封圈、锁紧套将马达与车体的安装衔接位置锁紧，防止雨水、灰尘进入车内。在压缩空气的作用下气动马达往复摆动，并通过齿轮组件带动刮臂、刮片进行刮拭;两位五通换向阀可使气动马达实现自动换向。
[0005]经对比发现，上述对比文献与本专利申请在技术方案上有较大不同。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用寿命长的和谐机车用刮雨器的驱动马达。
[0007]本实用新型的方案是这样实现的:
[0008]—种和谐机车用刮雨器的驱动马达，包括气缸、换向器以及输出轴，所述气缸横向设置，其中部纵向安装输出轴，该输出轴左侧顶部的气缸上安装换向器，该换向器左侧面安装气口，所述输出轴的外缘包覆一橡胶层。
[0009 ]而且，所述输出轴的前端部同轴安装橡胶端盖。
[0010]而且，所述橡胶端盖的前部的橡胶层轴向制有多个凸棱。
[0011]本实用新型的优点和积极效果是:
[0012]本马达结构简单、设计科学合理，通过输出轴的结构设计有效增大了与刮臂配合的摩擦力，有效提高了使用寿命。本实用新型结构布局合理、体积小，实现了安装简单、寿命长的目的，且噪音小，具有广泛推广应用的价值。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的主视图；
[0014]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0016]—种和谐机车用刮雨器的驱动马达，如图1、图2所示，包括气缸5、换向器2以及输出轴4，所述气缸横向设置，其中部纵向安装输出轴，该输出轴左侧顶部的气缸上安装换向器，该换向器左侧面安装气口 I，所述输出轴的外缘包覆一橡胶层，通过橡胶层与刮臂进行连接，有效提高了两者的摩擦力，提高的使用寿命且安装简单方便。
[0017]本实施例中，该输出轴的前端部同轴安装橡胶端盖3，用于密封刮臂的轴孔。
[0018]所述橡胶端盖的前部的橡胶层轴向制有多个凸棱6，有效提高了摩擦力。
[0019]需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种和谐机车用刮雨器的驱动马达，其特征在于:包括气缸、换向器以及输出轴，所述气缸横向设置，其中部纵向安装输出轴，该输出轴左侧顶部的气缸上安装换向器，该换向器左侧面安装气口，所述输出轴的外缘包覆一橡胶层。2.根据权利要求1所述的和谐机车用刮雨器的驱动马达，其特征在于:所述输出轴的前端部同轴安装橡胶端盖。3.根据权利要求2所述的和谐机车用刮雨器的驱动马达，其特征在于:所述橡胶端盖的前部的橡胶层轴向制有多个凸棱。
【文档编号】B60S1/10GK205417525SQ201620232351
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】陈祥龙
【申请人】天津市京铁铁路机车车辆配件厂