监控设备安装支架及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种监控设备安装支架及汽车，属于汽车技术领域。监控设备安装支架，用于将监控设备固定在汽车上，所述安装支架包括：安装支架本体，所述安装支架本体包括有与所述监控设备相适配的开口；设置在所述安装支架本体上的至少一个第一安装孔，用于将所述安装支架本体固定在汽车上。本实用新型的技术方案能够将监控设备牢固固定在车辆上。
【专利说明】
监控设备安装支架及汽车
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种监控设备安装支架及汽车。
【背景技术】
[0002]在整车试验过程中，试验车辆一般都需要安装监控设备，以便更好的进行试验车辆在试验过程中的参数采集，该监控设备为一个长方形的黑色盒子，外接数据线和电源线，一般为了简便，采用粘贴的方式将该监控设备安装在仪表台的右侧。
[0003]但将监控设备安装在仪表台上时，监控设备将会接受到外界光照，尤其在炎热的夏季，光照将使得监控设备表面温度最高达到70度，这样容易损坏监控设备内的电子元件；另外采用粘贴的方式来固定监控设备也不太牢靠，一方面在试验车辆发生安全事故时监控设备较易脱落伤及到试验人员，另一方面监控设备易发生不同方向的位移，使得采集到的参数不准确。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种监控设备安装支架及汽车，能够将监控设备牢固固定在车辆上。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供技术方案如下:
[0006]—方面，提供一种监控设备安装支架，用于将监控设备固定在汽车上，所述安装支架包括:
[0007]安装支架本体，所述安装支架本体包括有与所述监控设备相适配的开口；
[0008]设置在所述安装支架本体上的至少一个第一安装孔，用于将所述安装支架本体固定在汽车上。
[0009]进一步地，所述安装支架还包括:
[0010]设置在所述安装支架本体两端的凸耳，每一所述凸耳上设置有至少一个第二安装孔。
[0011]进一步地，所述安装支架还包括:
[0012]从所述安装支架本体延伸出的数据线固定槽，用于容置所述监控设备的数据线。
[0013]进一步地，所述安装支架本体为采用金属制成。
[0014]本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括汽车座椅，还包括安装在所述汽车座椅背面的监控设备安装支架，用于将监控设备固定在汽车上，所述安装支架包括:
[0015]安装支架本体，所述安装支架本体包括有与所述监控设备相适配的开口；
[0016]设置在所述安装支架本体上的至少一个第一安装孔，用于将所述安装支架本体固定在汽车上。
[0017]进一步地，所述安装支架还包括:
[0018]设置在所述安装支架本体两端的凸耳，每一所述凸耳上设置有至少一个第二安装孔。
[0019]进一步地，所述安装支架还包括:
[0020]从所述安装支架本体延伸出的数据线固定槽，用于容置所述监控设备的数据线。[0021 ]进一步地，所述安装支架本体为采用金属制成。
[0022]本实用新型的实施例具有以下有益效果:
[0023]上述方案中，将安装支架安装在汽车座椅背面，这样在安装监控设备之后，监控设备不会被光照射到，降低了监控设备的表面温度，不会损坏其中的电子元件;可以通过安装孔将安装支架安装在汽车座椅背面，安装牢固，消除了监控设备发生位移的隐患，在试验过程中能够很好地监控到试验车辆在行驶、加速、减速、转弯等测试状态的三个方向的受力参数，为试验过程提供了有效可靠的支持;并且能够避免在试验过程中中监控设备脱落对人员造成的伤害。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型实施例监控设备安装支架的结构示意图。
[0025]附图标记
[0026]I安装支架本体2数据线固定槽3第一安装孔
[0027]4第二安装孔 5凸耳
【具体实施方式】
[0028]为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0029]本实用新型的实施例针对现有技术中采用粘贴的方式来固定监控设备不牢靠的问题，提供一种监控设备安装支架及汽车，能够将监控设备牢固固定在车辆上。
[0030]实施例一
[0031]本实施例提供一种监控设备安装支架，用于将监控设备固定在汽车上，所述安装支架包括:
[0032]安装支架本体，所述安装支架本体包括有与所述监控设备相适配的开口；
[0033]设置在所述安装支架本体上的至少一个第一安装孔，用于将所述安装支架本体固定在汽车上。
[0034]进一步地，所述安装支架还包括:
[0035]设置在所述安装支架本体两端的凸耳，每一所述凸耳上设置有至少一个第二安装孔。
[0036]进一步地，所述安装支架还包括:
[0037]从所述安装支架本体延伸出的数据线固定槽，用于容置所述监控设备的数据线。
[0038]进一步地，所述安装支架本体为采用金属制成。
[0039]本实施例可以通过安装孔将安装支架安装在汽车座椅背面，安装牢固，消除了监控设备发生位移的隐患，在试验过程中能够很好地监控到试验车辆在行驶、加速、减速、转弯等测试状态的三个方向的受力参数，为试验过程提供了有效可靠的支持;并且能够避免在试验过程中中监控设备脱落对人员造成的伤害。
[0040]实施例二[0041 ]本实施例提供了一种汽车，包括汽车座椅，还包括安装在所述汽车座椅背面的监控设备安装支架，用于将监控设备固定在汽车上，所述安装支架包括:
[0042]安装支架本体，所述安装支架本体包括有与所述监控设备相适配的开口；
[0043]设置在所述安装支架本体上的至少一个第一安装孔，用于将所述安装支架本体固定在汽车上。
[0044]进一步地，所述安装支架还包括:
[0045]设置在所述安装支架本体两端的凸耳，每一所述凸耳上设置有至少一个第二安装孔。
[0046]进一步地，所述安装支架还包括:
[0047]从所述安装支架本体延伸出的数据线固定槽，用于容置所述监控设备的数据线。
[0048]进一步地，所述安装支架本体为采用金属制成。
[0049]本实施例中，将安装支架安装在汽车座椅背面，这样在安装监控设备之后，监控设备不会被光照射到，降低了监控设备的表面温度，不会损坏其中的电子元件;可以通过安装孔将安装支架安装在汽车座椅背面，安装牢固，消除了监控设备发生位移的隐患，在试验过程中能够很好地监控到试验车辆在行驶、加速、减速、转弯等测试状态的三个方向的受力参数，为试验过程提供了有效可靠的支持;并且能够避免在试验过程中中监控设备脱落对人员造成的伤害。
[0050]实施例三
[0051]如图1所示，本实施例的监控设备安装支架包括安装支架本体I，安装支架本体I包括有与监控设备相适配的开口 ；安装支架本体I上设置有至少一个第一安装孔3，具体地，可以设置有两个第一安装孔3，可以利用螺钉通过第一安装孔3将安装支架本体I固定在汽车座椅后背上;安装支架本体I延伸出用于容置监控设备的数据线的数据线固定槽2;安装支架本体I两端设置有凸耳5，每一凸耳5上设置有一个第二安装孔4，可以利用螺钉通过第二安装孔将凸耳5固定在汽车座椅后背上，可以更好地固定安装支架本体I。安装支架本体1、凸耳5和数据线固定槽2为采用金属制成，且一体成型。
[0052]在固定监控设备时，将监控设备安装在安装支架本体的开口内，再将安装支架固定在汽车座椅背面。这样监控设备不会被光照射到，降低了监控设备的表面温度，不会损坏其中的电子元件;可以通过安装孔将安装支架安装在汽车座椅背面，安装牢固，消除了监控设备发生位移的隐患，在试验过程中能够很好地监控到试验车辆在行驶、加速、减速、转弯等测试状态的三个方向的受力参数，为试验过程提供了有效可靠的支持;并且能够避免在试验过程中中监控设备脱落对人员造成的伤害。
[0053]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种监控设备安装支架，用于将监控设备固定在汽车上，其特征在于，所述安装支架包括: 安装支架本体，所述安装支架本体包括有与所述监控设备相适配的开口 ； 设置在所述安装支架本体上的至少一个第一安装孔，用于将所述安装支架本体固定在汽车上。2.根据权利要求1所述的监控设备安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括: 设置在所述安装支架本体两端的凸耳，每一所述凸耳上设置有至少一个第二安装孔。3.根据权利要求1所述的监控设备安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括: 从所述安装支架本体延伸出的数据线固定槽，用于容置所述监控设备的数据线。4.根据权利要求1-3中任一项所述的监控设备安装支架，其特征在于，所述安装支架本体为采用金属制成。5.一种汽车，包括汽车座椅，其特征在于，还包括安装在所述汽车座椅背面的监控设备安装支架，用于将监控设备固定在汽车上，所述安装支架包括: 安装支架本体，所述安装支架本体包括有与所述监控设备相适配的开口 ； 设置在所述安装支架本体上的至少一个第一安装孔，用于将所述安装支架本体固定在汽车上。6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述安装支架还包括: 设置在所述安装支架本体两端的凸耳，每一所述凸耳上设置有至少一个第二安装孔。7.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述安装支架还包括: 从所述安装支架本体延伸出的数据线固定槽，用于容置所述监控设备的数据线。8.根据权利要求5-7中任一项所述的汽车，其特征在于，所述安装支架本体为采用金属制成。
【文档编号】B60R11/00GK205440196SQ201521108642
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月28日
【发明人】马立璞, 孙文娟, 贾剑
【申请人】北京汽车研究总院有限公司