一种低阻力变径辐条的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种低阻力变径辐条，包括主杆本体、头部和尾部，所述头部和尾部分别设置在主杆本体的两端，所述头部的端部设置有弯曲支撑部，所述弯曲支撑部的端部设置有圆形挡帽，所述尾部的端部外侧设置有螺牙，所述主杆本体的直径均小于头部和尾部的直径，所述主杆本体与头部的连接处为弧形连接面，所述主杆本体与尾部的连接处为弧形连接面。本实用新型可以通过减小主杆本体的半径减小辐条的质量，降低生产成本和空气阻力。
【专利说明】
一种低阻力变径辐条
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种低阻力变径辐条，适用于辐条领域。
【背景技术】
[0002]现有技术的自行车的车轮中，包含一轮圈、一花毂以及多个辐条，其中该多个辐条是以其一端的结合部设于花毂中并呈辐射状设置，并通过另一端的螺牙部与一螺帽相接而固设于轮圈的内缘。传统的辐条整体采用的是同一直径，质量较大，成本较高，空气阻力较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种低阻力变径辐条，它可以通过减小主杆本体的半径减小辐条的质量，降低生产成本和空气阻力。
[0004]本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种低阻力变径辐条，包括主杆本体、头部和尾部，所述头部和尾部分别设置在主杆本体的两端，所述头部的端部设置有弯曲支撑部，所述弯曲支撑部的端部设置有圆形挡帽，所述尾部的端部外侧设置有螺牙，所述主杆本体的直径均小于头部和尾部的直径，所述主杆本体与头部的连接处为弧形连接面，所述主杆本体与尾部的连接处为弧形连接面。
[0005]进一步，为了便于将辐条固定在轮毂上，所述圆形挡帽的半径大于弯曲支撑部的半径。
[0006]进一步，为了增加辐条的强度，所述主杆本体、头部和尾部为一体结构。
[0007]采用了上述技术方案后，本实用新型具有以下的有益效果:本实用新型由于主杆本体的半径小于头部和尾部的半径，不仅能够降低辐条的质量，减少材料，降低生产成本，而且由于半径减小，使截面面积减小，降低了空气的阻力，实用性好；由于主杆本体分别与头部和尾部的连接处均为弧形连接面，不仅可以增加辐条的美观度，而且保证了辐条的强度。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的一种低阻力变径辐条的结构图；
[0009]图2为本实用新型的一种低阻力变径辐条的剖面图；
[0010]图中:1.主杆本体，2.头部，3.尾部，4.弯曲支撑部，5.圆形挡帽，6.螺牙，7.弧形连接面。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]如图1-2所示，一种低阻力变径辐条，包括主杆本体1、头部2和尾部3，所述头部2和尾部3分别设置在主杆本体I的两端，所述头部2的端部设置有弯曲支撑部4，所述弯曲支撑部4的端部设置有圆形挡帽5，所述尾部3的端部外侧设置有螺牙6，所述主杆本体I的直径均小于头部2和尾部3的直径，所述主杆本体I与头部2的连接处为弧形连接面7，所述主杆本体I与尾部2的连接处为弧形连接面7。
[0013]为了便于将辐条固定在轮毂上，所述圆形挡帽5的半径大于弯曲支撑部4的半径。
[0014]为了增加辐条的强度，所述主杆本体1、头部2和尾部3为一体结构。
[0015]在制作辐条的过程中，主杆本体1、头部2和尾部3的为圆柱形，减小主杆本体I的半径，主杆本体I的半径小于头部2和尾部3的半径，降低辐条的质量，减少制作材料，降低成本，减小空气阻力。
[0016]与现有技术相比，本实用新型由于主杆本体的半径小于头部和尾部的半径，不仅能够降低辐条的质量，减少材料，降低生产成本，而且由于半径减小，使截面面积减小，降低了空气的阻力，实用性好；由于主杆本体分别与头部和尾部的连接处均为弧形连接面，不仅可以增加辐条的美观度，而且保证了辐条的强度。
[0017]以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种低阻力变径辐条，其特征在于:包括主杆本体(I)、头部(2)和尾部(3)，所述头部(2)和尾部(3)分别设置在主杆本体(I)的两端，所述头部(2)的端部设置有弯曲支撑部(4)，所述弯曲支撑部(4)的端部设置有圆形挡帽(5)，所述尾部(3)的端部外侧设置有螺牙(6)，所述主杆本体(I)的直径均小于头部(2)和尾部(3)的直径，所述主杆本体(I)与头部(2)的连接处为弧形连接面(7)，所述主杆本体(I)与尾部(3)的连接处为弧形连接面(7)。2.根据权利要求1所述的一种低阻力变径辐条，其特征在于:所述圆形挡帽(5)的半径大于弯曲支撑部(4)的半径。3.根据权利要求1所述的一种低阻力变径辐条，其特征在于:所述主杆本体(1)、头部(2)和尾部(3)为一体结构。
【文档编号】B60B1/02GK205468282SQ201620304220
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】陆宝荣
【申请人】南通海诚辐条有限公司