胎压讯号接收装置的制造方法
【专利摘要】一种胎压讯号接收装置，包括：座体、设于该座体上的电子元件组、以及连接该座体以包覆该电子元件组的壳体，且该壳体作为该胎压讯号接收装置的天线，使该胎压侦测装置所传送的讯号能直接传送至该壳体，以减少讯号阻隔。
【专利说明】
胎压讯号接收装置
技术领域
[0001]本实用新型有关于一种讯号接收装置，特别是指一种胎压讯号接收装置。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，汽车产业也发展出许多高端科技的配备。例如，对于安全性而言，驾驶员欲得知轮胎的内部压力，只需通过设于轮胎上的胎压侦测装置将胎压数据无线传输至车内的接收装置的显示板，即可立即得知目前胎压状况，故能避免胎压不足所造成的交通意外。
[0003]如图1A所示，目前胎压侦测装置9安装于轮胎8上并连通轮胎8内的空间，且将一胎压讯号接收装置I设于车内的驾驶座前。
[0004]现有胎压讯号接收装置I如图1B所示，其包含一外壳12、一电路板(图略)与一显示器11，该电路板上设有各式所需的电子元件(图略)与天线(图略)，且该外壳12为绝缘壳(如塑胶)并包覆该显示器11与电子元件。
[0005]当检测胎压时，该胎压侦测装置9会感测该轮胎8内的气压，再将所得的资讯无线传输至车内驾驶座前的胎压讯号接收装置I的天线，并经该胎压讯号接收装置I的电路板上的电子元件处理后，将胎压数据显示于该显示器11上(如图1B中的34psi)，以供驾驶员参考。
[0006]然而，现有胎压讯号接收装置I中，该胎压侦测装置9所传送的讯号受该外壳12的阻隔，使该天线不易有效接收讯号，导致该电子元件不易准确处理讯号，故该显示器11会显示错误的资讯，造成驾驶员判断错误，甚至发生交通事故。
[0007]此外，该天线以布线(layout)方式形成于该电路板上，致使该电路板需保留一定空间，以供形成该天线，故该外壳12的体积需配合该电路板的体积以包覆该些电子元件，因而难以缩减该外壳12的体积。
[0008]又，该天线以涂布方式形成于该电路板上，也造成制作该电路板的成本提高。
[0009]因此，如何克服现有技术中的种种问题，实为业界急迫的需求。
【实用新型内容】
[0010]鉴于上述现有技术的缺失，本实用新型提供一种胎压讯号接收装置，能缩减该壳体的体积，并降低制作成本。
[0011]本实用新型的胎压讯号接收装置包括:座体；电子元件组，其设于该座体上；以及壳体，其连接该座体以包覆该电子元件组，其中，该壳体作为该胎压讯号接收装置的天线。
[0012]前述的胎压讯号接收装置中，该座体包含套部、邻接该套部的电性连接埠、及设于该套部与该电性连接埠中的导脚，且该导脚电性连接该电性连接埠。例如，该导脚电性连接该电子元件组，且该电性连接埠用以插设于车辆的插座内。
[0013]前述的胎压讯号接收装置中，该电子元件组电性连接该座体。
[0014]前述的胎压讯号接收装置中，该壳体设于该座体上，使该座体与该壳体作该胎压讯号接收装置的外壳。
[0015]前述的胎压讯号接收装置中，该壳体电性连接该电子元件组。
[0016]前述的胎压讯号接收装置中，该壳体为导体。
[0017]前述的胎压讯号接收装置中，该电子元件组包含电路板及显示器。例如，该壳体具有一开口，以令该显示器外露于该开口。
[0018]由上可知，本实用新型的胎压讯号接收装置中，通过该壳体作为天线，使该胎压侦测装置所传送的讯号能直接传送至该壳体，以减少讯号阻隔，故相比于现有技术，该电子元件组能准确处理讯号，因而能避免驾驶员判断错误而发生交通事故的问题。
[0019]此外，该壳体作为天线，因而该电子元件组无需保留制作天线的空间，故相比于现有技术，本实用新型不仅能缩减该壳体的体积，且能降低制作该电子元件组的成本。
【附图说明】
[0020]图1A为现有胎压侦测装置使用时的立体图；
[0021 ]图1B为现有胎压讯号接收装置的前视平面图；以及
[0022]图2为本实用新型的胎压讯号接收装置的立体分解示意图。
[0023]符号说明
[0024]1、2胎压讯号接收装置
[0025]ll、21b显示器
[0026]12外壳
[0027]20座体
[0028]20a套部
[0029]20b电性连接埠
[0030]200导脚
[0031]21电子元件组
[0032]21a电路板
[0033]210接脚
[0034]22壳体
[0035]220开口
[0036]8轮胎
[0037]9胎压侦测装置。
【具体实施方式】
[0038]以下通过特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技艺的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0039]须知，本说明书所附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技艺的人士的了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”及“一”等的用语，也仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当也视为本实用新型可实施的范畴。
[0040]图2为本实用新型的胎压讯号接收装置2的立体分解示意图。如图2所示，所述的胎压讯号接收装置2包括一座体20、一电子元件组21以及一壳体22。
[0041 ]所述的座体20具有一套部20a、一邻接该套部20a的电性连接埠20b、及设于该套部20a与该电性连接埠20b中的多个导脚200，且该些导脚200电性连接该电性连接埠20b。
[0042]于本实施例中，该套部20a为绝缘材;该套部20a也可为金属材，但需配合该电子元件组21的电路设计。
[0043]此外，该电性连接埠20b用以插设于车内的驾驶座前的插座内，以供电至该电子元件组21，且该些导脚200为导体(如金属)以电性连接该电子元件组21。
[0044]所述的电子元件组21设于该座体20上并电性连接该电性连接埠20b。
[0045]于本实施例中，该电子元件组21包含至少一电路板21a、一显示器21b及其它部件(例如，用以电性连接该电性连接埠20b的接脚210)等，且该电路板21a上设有各式所需的电子元件(如晶片)。
[0046]所述的壳体22作为该胎压讯号接收装置2的天线，以接收胎压侦测装置(设于轮胎上，图略)的讯号，且该壳体22套设于该座体20的套部20a上，使该座体20与该壳体22作该胎压讯号接收装置2的外壳，以包覆该电子元件组21。
[0047]于本实施例中，该壳体22电性连接该电子元件组21，且该壳体22为导体，如金属。具体地，适用于天线的金属材，例如:铝合金、不锈钢、洋白铜或马口铁镀镍等。然而，有关天线材质的使用，因电流通过金属表面，故任何金属材质皆可作为天线材质。
[0048]此外，本发明的壳体22依据厚度及预定频率，以制作出所需的外壳。
[0049]又，该壳体22具有一开口 220，以令该显示器21b外露于该开口 220。
[0050]本实用新型的胎压讯号接收装置2通过将该壳体22作为该胎压讯号接收装置2的天线，以接收该胎压侦测装置所传送的讯号，再将该讯号传送至该电子元件组21，以将该讯号经由该电路板21a上的电子元件处理后，将胎压数据显示于该显示器21b上，俾供驾驶员参考。
[0051]因此，相比于现有技术，本实用新型的胎压讯号接收装置2通过将该壳体22直接设计为用以接收资讯的天线，使该胎压侦测装置所传送的讯号能直接传送至天线(即该壳体22)，以减少会阻隔讯号的障碍物(如现有技术的胎压讯号接收装置的外壳)，故该电子元件组21能准确处理讯号，使该显示器21b能显示正确的资讯，以避免因驾驶员判断错误而发生交通事故。
[0052]此外，该壳体22作为天线，因而该电子元件组21无需保留制作天线的空间，故本实用新型不仅能节省该胎压讯号接收装置2的制作成本，且该电子元件组21(或该电路板21a)因无需制作天线而能缩小其体积，得以缩小该壳体22的体积，进而缩小该胎压讯号接收装置2的体积。
[0053]上述实施例仅用以例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修改。因此本实用新型的权利保护范围，应如权利要求书所列。
【主权项】
1.一种胎压讯号接收装置，其特征为，该装置包括: 座体； 电子元件组，其设于该座体上；以及 壳体，其连接该座体以包覆该电子元件组，其中，该壳体作为该胎压讯号接收装置的天线。2.如权利要求1所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该座体包含套部、邻接该套部的电性连接埠、及设于该套部与该电性连接埠中的导脚，且该导脚电性连接该电性连接埠。3.如权利要求2所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该导脚电性连接该电子元件组。4.如权利要求2所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该电性连接埠用以插设于车辆的插座内。5.如权利要求1所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该电子元件组电性连接该座体。6.如权利要求1所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该壳体设于该座体上，使该座体与该壳体作该胎压讯号接收装置的外壳。7.如权利要求1所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该壳体电性连接该电子元件组。8.如权利要求1所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该壳体为导体。9.如权利要求1所述的胎压讯号接收装置，其特征为，该电子元件组包含电路板及显示器。10.如权利要求9所述的胎压讯号接收装置，其特征为中，该壳体具有一开口，以令该显示器外露于该开口。
【文档编号】B60C23/04GK205468336SQ201521002970
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月7日
【发明人】林锦堂
【申请人】钜连通科技股份有限公司