间伐材伐区到集材道的小型运输装备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的间伐材伐区到集材道小型的运输装备，它主要由带有倾角小型的履带底盘，安装其上的柴油机、变速箱、底盘支架以及安装在底盘支架上的绞盘机和减速组件和控制背板升降的液压缸共同组成。变速箱通过左侧输出轴把动力经过减速组件作用后传递给绞盘机，绞盘机通过收放钢丝绳把木材拖拽到背板上制定搭载位置，变速箱通过齿轮泵为液压缸提供动力。本小型运输装备结构紧凑，体积较小，运载能力相对较强，可以深入到地势恶劣的间伐材伐区进行工作，从而该运输装备可以很好的代替传统从间伐材伐区到集采道人、畜力运输的问题，因而大大提高了林间的工作效率。
【专利说明】
间伐材伐区到集材道的小型运输装备
技术领域
[0001]本实用新型涉及林业车辆运输领域，特别是涉及一台从间伐材伐区到集材道的小型运输装备。
【背景技术】
[0002]目前，我国市场上常见的林业集材运输车辆集材J-50、集材J-30等，而这些车辆都因为体型大、越障能力差等这样或那样的原因，很难进入林区的伐区，特别是地势不平的伐区之中进行作业，所以从间伐材伐区到集采道木材的运输主要是以人力为主，这样不仅费时而又费力，从而大大降低了工作的效率。所以急需要一台可以深入林区的运输装备，可以把伐区的木材运输到集采道，这样就可以有效解决这段区间人力运输木材的问题，从而提高了林间采伐工作的效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是解决目前市场的集材车辆难进入间伐材伐区问题，本实用新型提供了一种从间伐材伐区到集材道的小型运输装备，它可以更好的进入林间的伐区进行工作。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是整台运输装备由底盘，柴油机，绞盘机，底盘支架，背板，液压缸，减速组件，变速箱共同组成，底盘上安有变速箱、柴油机、底盘支架，绞盘机和减速组件安装在底盘支架上、背板与底盘支架铰接，液压缸分别与背板和底盘支架铰接，柴油机为整机提供动力，柴油机把动力通过皮带床递给底盘上变速箱，变速箱不仅驱动整机行驶，还通过变速箱左侧输出轴上的变速箱输出链轮把动力传递给减速组件链轮，经过减速组件作用后，再把动力传递给绞盘机链轮，绞盘机链轮转动带动绞盘机工作，绞盘机通过其上面钢丝绳收放把木材拖拽到背板指定位置;液压缸的动力由变速箱齿轮栗提供，通过液压缸伸缩控制背板升降。
[0005]间伐材伐区到集材道的小型运输装备的主要技术参数:外形尺寸2517x779x1244mm，柴油机功率11.3kw,柴油机转速2200r/min,绞盘机转速200r/min,行走速度5-10km/h，承载能力500kg。
[0006]本实用新型的优点:履带底盘有倾角，体型较小，从而具有很好的越障能力，而底盘上的零部件布置紧凑合理，使整机结构也相对较小，因而可以在地势不平的林间伐区自由的出入，所以该小型运输装备可以代替人力从间伐材伐区到集采道搬运木材，从而大大提高了林间伐材的工作效率。而该装备所配备自行设计的绞盘机通过梯形联轴器及棘轮可以实现自锁，保证了整个间伐材伐区到集采道小型运输装备工作的安全性和稳定性。
【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型进一步说明
[0008]图1间伐材伐区到集采道小型运输装备右视图
[0009]图中:1.底盘2.柴油机3.绞盘机4.底盘支架5.背板6.液压缸7.减速组件
8.变速箱9.皮带
[0010]图2间伐材伐区到集采道小型运输装备左视图
[0011]图中:10.减速组件链轮11.变速箱左侧输出轴12.变速箱输出链轮13.绞盘机链轮
【具体实施方式】
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[0012]下面结合附图对本实用新型进一步进行详细描述:
[0013]本实用新型间伐材伐区到集采道的小型运输装备，整台运输装备由底盘(I)，柴油机(2)，绞盘机(3)，底盘支架(4)，背板(5)，液压缸(6)，减速组件(7)，变速箱(8)共同组成，柴油机(2)、底盘支架(4)和变速箱(8)安装在底盘(I)上，绞盘机(3)安装在底盘支架(4)上，液压缸(6)和背板(5)与底盘支架(4)铰接，液压缸(6)与背板(5)铰接。
[0014]当整个机械工作时，柴油机2启动，动力通过皮带(9)把动力传递给变速箱(8)，变速箱左侧输出轴(I I)通过变速箱输出链轮(12)把动力传递给减速组件链轮(10)，经过减速组件(7)作用后，再把动力传递给绞盘机链轮(13)，绞盘机链轮(I3)转动带动绞盘机工作，变速箱(8)齿轮栗为液压缸(6)提供动力，液压缸(6)伸长控制背板(5)升起，绞盘机(3)把木材拖拽到背板(5)指定位置，液压缸(6)回收背板(5)降落到木材搭载位置，最后整机把木材托运到集材位置。
【主权项】
1.一种间伐材伐区到集材道小型运输装备，由底盘(I)，柴油机(2)，绞盘机(3)，底盘支架(4)，背板(5)，液压缸(6)，减速组件(7)，变速箱(8)共同组成，柴油机(2)、底盘支架(4)、变速箱(8)安装在底盘(I)上，绞盘机(3)和减速组件(7)安装在底盘支架(4)上，背板(5)与底盘支架(4)铰接，液压缸(6)分别与背板(5)和底盘支架(4)铰接;柴油机(2)把动力通过皮带(9)床递给底盘上变速箱(8)，变速箱(8)不仅驱动整机行驶，还通过变速箱左侧输出轴(11)上的变速箱输出链轮(12)把动力传递给减速组件链轮(10)，经过减速组件(7)作用后，再把动力传递给绞盘机链轮(13)，绞盘机链轮(13)转动带动绞盘机(3)工作，绞盘机(3)通过其上面钢丝绳收放，把木材拖拽到背板(5)指定位置;液压缸(6)的动力由变速箱(8)齿轮栗提供，液压缸(6)的伸缩控制背板(5)升起和降落。2.根据权利要求1所述一种间伐材伐区到集材道小型运输装备，其主要特征是:整机外形尺寸为2517x779x1244mm，柴油机功率11.03kw，柴油机转速2200r/min，绞盘机转速50r/min，行走速度5-10km/h，承载能力500kg。
【文档编号】B60K25/06GK205468560SQ201620195028
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】马岩, 朱晓亮, 杨春梅, 任长清, 赵洪元
【申请人】东北林业大学, 马岩