由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统，包括有腿托托盘、展开及收纳装置、气弹簧、闸线和控制手柄，腿托托盘设置在展开及收纳装置的前部，展开及收纳装置中设置有回位扭簧，气弹簧的前端与展开及收纳装置铰接，展开及收纳装置通过支架固定在汽车座椅的底部，气弹簧的后端与汽车地板铰接，闸线的一端与气弹簧的触发端连接，闸线的外端与控制手柄连接，控制手柄设置在座椅或者车身上。本实用新型由闸线控制和由气弹簧驱动，使本实用新型具有噪音小、无需电机控制能实现无级调节、重量轻、低成本的特点。
【专利说明】
由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车座椅腿托，特别涉及一种闸线控制且由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统。
【背景技术】
[0002]近年来，随着MPV车，7座SUV以及豪华旅游巴士车用户量的增加，终端用户对汽车座椅舒适性的要求也越来越多，尤其是中长途旅行时，要求乘客座椅既能满足基本的乘坐需求，也能根据需要改变乘坐姿态。对于后排VIP座椅，传统上，仅有座椅前后调节、靠背角度调节功能以及附加的通风、加热等功能。乘客长途旅行时，想要改变乘坐姿态，相对困难。腿部长时间一个姿势承受压力时，会造成血液流通不畅，感觉到不适。通过在座椅上增加腿托，可以有效地减少乘客腿部压力，进一步提高乘坐舒适性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统。
[0004]本实用新型包括有腿托托盘、展开及收纳装置、气弹簧、闸线和控制手柄，腿托托盘设置在展开及收纳装置的前部，展开及收纳装置中设置有回位扭簧，气弹簧的前端与展开及收纳装置铰接，展开及收纳装置通过支架固定在汽车座椅的底部，气弹簧的后端与汽车地板铰接，闸线的一端与气弹簧的触发端连接，闸线的外端与控制手柄连接，控制手柄设置在座椅或者车身上。
[0005]本实用新型的工作过程:
[0006]本实用新型通过手动操作闸线，控制气弹簧以驱动汽车座椅的腿托托盘，使腿托托盘打开一定角度，以满足乘客乘坐舒适性的需求。由展开及收纳装置中的回位扭簧进行回位。
[0007]本实用新型的工作原理:
[0008]由乘员通过连接闸线的控制手柄收紧闸线，闸线连接气弹簧的触发端，触发气弹簧释放内部压力以展开及收纳装置，进而展开及收纳装置将腿托托盘推送至乘员所需的使用位置，当松开与闸线连接的控制手柄后，气弹簧关闭，不再释放压力，展开及收纳装置及腿托托盘停止在所需要的位置，达到对乘员腿部的支撑。
[0009]当乘员通过连接闸线的控制手柄放开闸线，展开及收纳装置在回位扭簧的作用下回位，进而带动腿托托盘回位。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]由闸线控制和由气弹簧驱动，使本实用新型具有噪音小、无需电机控制能实现无级调节、重量轻、低成本的特点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的立体示意图。
【具体实施方式】
[0013]请参阅图1所示，本实施例包括有腿托托盘1、展开及收纳装置2、气弹簧3、闸线4和控制手柄5，腿托托盘I设置在展开及收纳装置2的前部，展开及收纳装置2中设置有回位扭簧，气弹簧3的前端与展开及收纳装置2铰接，展开及收纳装置2通过支架6固定在汽车座椅的底部，气弹簧3的后端与汽车地板铰接，闸线4的一端与气弹簧3的触发端连接，闸线4的外端与控制手柄5连接，控制手柄5设置在座椅或者车身上。
[0014]本实施例的工作过程:
[0015]本实用新型通过手动操作闸线4，控制气弹簧3以驱动汽车座椅的腿托托盘I，使腿托托盘I打开一定角度，以满足乘客乘坐舒适性的需求。由展开及收纳装置2中的回位扭簧进行回位。
[0016]本实施例的工作原理:
[0017]由乘员通过连接闸线4的控制手柄5收紧闸线4，闸线4连接气弹簧3的触发端，触发气弹簧3释放内部压力以展开及收纳装置2，进而展开及收纳装置2将腿托托盘I推送至乘员所需的使用位置，当松开与闸线4连接的控制手柄5后，气弹簧3关闭，不再释放压力，展开及收纳装置2及腿托托盘I停止在所需要的位置，达到对乘员腿部的支撑。
[0018]当乘员通过连接闸线4的控制手柄5放开闸线4，展开及收纳装置2在回位扭簧的作用下回位，进而带动腿托托盘I回位。
【主权项】
1.一种由气弹簧驱动的汽车座椅托盘式腿托系统，其特征在于:包括有腿托托盘(I)、展开及收纳装置(2)、气弹簧(3)、闸线(4)和控制手柄(5)，腿托托盘(I)设置在展开及收纳装置(2)的前部，展开及收纳装置(2)中设置有回位扭簧，气弹簧(3)的前端与展开及收纳装置(2)铰接，展开及收纳装置(2)通过支架(6)固定在汽车座椅的底部，气弹簧(3)的后端与汽车地板铰接，闸线(4)的一端与气弹簧(3)的触发端连接，闸线(4)的外端与控制手柄(5)连接，控制手柄(5)设置在座椅或者车身上。
【文档编号】B60N2/44GK205468659SQ201620305804
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】战磊, 孙军, 何金光, 薛冰洋
【申请人】长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司