一种弓形汽车轮毂的制作方法

文档序号:10815270阅读:436来源:国知局
一种弓形汽车轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种弓形汽车轮毂,一种弓形汽车轮毂,包括弓形轮辐,所述弓形轮辐安装在轮辋上,所述轮辋中设置有轴承孔,所述轴承孔的内部安装有轴承套,所述轴承套安装在转动轴承上,所述转动轴承上安装有螺栓,所述转动轴承的右边安装有保护板,所述保护板上设置有通孔槽,所述通孔槽上设置有固定通孔,所述保护板上安装有保护盖,所述轴承孔的左侧安装有固定器,所述固定器上设置有散热孔,所述固定器的内部安装有缓冲弹簧,所述弓形轮辐上设置有螺栓孔,所述轮辋上设置有气门嘴出口。本实用新型结构简单、稳定性好、更结实、轻便、美观,寿命长,方便拆卸并且减少了材料,降低了生产成本。
【专利说明】
一种弓形汽车轮毂
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车设备技术领域,具体为一种弓形汽车轮毂。
【背景技术】
[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》P[1]P数据显示2010年以来,以拉动内需为主的宏观经济政策,为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看,宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年,全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,产销再创新高,继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长,汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年中国汽车产量有望突破2000万辆,2015年达到2500万辆。从长期来看,中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间,而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长,为汽车轮毂行业提供了发展的机遇,同时,轮毂市场的竞争也越来越大。
[0003]目前的轮毂结构复杂、制作麻烦、外形不美观且浪费材料,制作成本高。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于提供一种弓形汽车轮毂,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种弓形汽车轮毂,包括弓形轮辐,所述弓形轮辐安装在轮辋上,所述轮辋中设置有轴承孔,所述轴承孔的内部安装有轴承套,所述轴承套安装在转动轴承上,所述转动轴承上安装有螺栓,所述转动轴承的右边安装有保护板,所述保护板上设置有通孔槽,所述通孔槽上设置有固定通孔,所述保护板上安装有保护盖,所述轴承孔的左侧安装有固定器,所述固定器上设置有散热孔,所述固定器的内部安装有缓冲弹簧,所述弓形轮辐上设置有螺栓孔,所述轮辋上设置有气门嘴出口。
[0006]优选的,所述螺栓孔设置了6个,所述固定通孔设置了4个。
[0007]优选的,所述保护盖与通孔槽通过螺纹旋转的方式连接。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备通过设置镁铝合金的弓形轮辐,使轮毂的稳定性变得跟好,更结实、轻便、美观,通过设置保护板可以保护轮毂,使轮毂的使用寿命增长,通过设置的保护盖可以避免螺栓和螺母生锈的情况,方便拆卸,通过设置的轴承套和固定器可以固定轴承防止轴承摆动的情况,通过设置的散热孔,可进行散热降低轴承的温度。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种弓形汽车轮毂的内部结构示意图;
[0010]图2为本实用新型一种弓形汽车轮毂的外部结构示意图;
[0011]图3为本实用新型一种弓形汽车轮毂的保护板结构示意图;
[0012]图4为本实用新型一种弓形汽车轮毂的保护盖结构示意图;
[0013]图5为本实用新型一种弓形汽车轮毂的弓形轮辐结构示意图。
[0014]图中:1-弓形轮辐;2-散热孔;3-缓冲弹簧;4-转动轴承;5-固定器;6_轮辋;7_螺检;8-保护板;9-固定通孔;10-轴承套;11-轴承孔;12-通孔槽;13-保护盖;14-螺检孔;15-气门嘴出口。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种弓形汽车轮毂,包括弓形轮辐I,弓形轮辐I安装在上轮辋6,轮辋6中设置有轴承孔11,轴承孔11的内部安装有轴承套10,轴承套10安装在转动轴承4上,转动轴承4上安装有螺栓7,转动轴承4的右边安装有保护板8,保护板8上设置有通孔槽12,通孔槽12上设置有固定通孔9,保护板8上安装有保护盖13,轴承孔11的左侧安装有固定器5,固定器5上设置有散热孔2,固定器5的内部安装有缓冲弹簧3,弓形轮辐I上设置有螺栓孔14,轮辋6上设置有气门嘴出口 15,螺栓孔14设置了6个,所述固定通孔9设置了 4个,保护盖13与通孔槽12通过螺纹旋转的方式连接,弓形轮辐I是镁铝合金材料制成。
[0017]工作原理;使用时,将轮毂安装在转动轴承4上,使螺栓7穿过螺栓孔14和固定通孔9,把螺母装上,然后再将保护板8装上,然后再将穿过固定通孔9的螺栓7的螺母装上,最后将保护盖13通过螺旋转动的方式装上,当轮毂受力时弓形轮辐I可以起到支撑的作用是受到的力平均分到各个部位防止,同时保护板8也可以起到支撑作用,减轻弓形轮辐I和轮辋6的压力。
[0018]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
【主权项】
1.一种弓形汽车轮毂,包括弓形轮辐(I),其特征在于:所述弓形轮辐(I)安装在轮辋(6)上,所述轮辋(6)中设置有轴承孔(11),所述轴承孔(11)的内部安装有轴承套(10),所述轴承套(10)安装在转动轴承(4)上,所述转动轴承(4)上安装有螺栓(7),所述转动轴承(4)的右边安装有保护板(8),所述保护板(8)上设置有通孔槽(12),所述通孔槽(12)上设置有固定通孔(9),所述保护板(8)上安装有保护盖(13),所述轴承孔(11)的左侧安装有固定器(5),所述固定器(5)上设置有散热孔(2),所述固定器(5)的内部安装有缓冲弹簧(3),所述弓形轮辐(I)上设置有螺栓孔(14),所述轮辋(6)上设置有气门嘴出口( 15)。2.根据权利要求1所述的一种弓形汽车轮毂,其特征在于:所述螺栓孔(14)设置了6个,所述固定通孔(9)设置了 4个。3.根据权利要求1所述的一种弓形汽车轮毂,其特征在于:所述保护盖(13)与通孔槽(12)通过螺纹旋转的方式连接。
【文档编号】B60B19/10GK205498481SQ201620273688
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月5日
【发明人】唐建国, 陈建军, 胡秋红
【申请人】湖南省万马轮毂有限公司
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