一种汽车玻璃水切固定装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地，涉及一种汽车玻璃水切固定装置，该汽车玻璃水切固定装置，包括与汽车玻璃相连接的第一水切扣、第二水切扣和切水连接件，第一水切扣通过切水连接件和第二水切扣相连接，所述第一水切扣和第二水切扣上均设有用于汽车玻璃固定的固定器，本实用新型公开的汽车玻璃水切固定装置，通过第一水切扣和第二水切扣共同的作用下实现汽车玻璃的固定，可以使得汽车玻璃的固定性能更好，增强汽车玻璃的密封性和减振防噪性能。
【专利说明】
_种汽车玻璃水切固定装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地，涉及一种汽车玻璃水切固定装置。
【背景技术】
[0002]汽车外水切主要用于汽车的车门上，起装饰、密封以及对门玻璃起到导向作用。目前现有的汽车车门外水切与玻璃的密封主要靠单一的水切扣抵靠在玻璃上实现固定功能，由于水切是长条形的，这种结构难以保证水切扣处处均匀地与玻璃贴合紧密，同时在玻璃移动的时候水切扣对玻璃的预压力不足导致密封性下降，减振防噪性能变差。
[0003]因此，提出一种解决上述问题的汽车玻璃水切固定装置实为必要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种汽车玻璃水切固定装置。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下:一种汽车玻璃水切固定装置，包括与汽车玻璃相连接的第一水切扣、第二水切扣和切水连接件，第一水切扣通过切水连接件和第二水切扣相连接，所述第一水切扣和第二水切扣上均设有用于汽车玻璃固定的固定器，通过第一水切扣和第二水切扣共同的作用下实现汽车玻璃的固定，可以使得汽车玻璃的固定性能更好，增强汽车玻璃的密封性和减振防噪性能。
[0006]进一步的，所述固定器包括卡扣和锁紧件，所述卡扣与锁紧件相连接，通过卡扣和锁紧件，可以把汽车玻璃密封固定，即使在汽车高速行驶中也不会发生噪音。
[0007]更进一步的，所述固定器为凹槽和锁紧螺纹，所述锁紧螺纹固定在凹槽上，通过凹槽与锁紧螺纹，共同实现汽车玻璃的固定，使得汽车车窗玻璃的密封性能更好。
[0008]进一步的，所述切水连接件为切水连接垫片，通过切水连接垫片，实现第一水切扣和第二水切扣的固定使其更加牢固。
[0009]更进一步的，所述第一水切扣和第二水切扣上均设有用于固定的安装孔，通过安装孔，便于水切扣的安装与固定。
[0010]进一步的，所述安装孔位置与汽车玻璃位置相匹配，使得汽车玻璃不发生移动，延迟使用寿命。
[0011 ]与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是:
[0012](I)本实用新型公开的汽车玻璃水切固定装置，通过第一水切扣和第二水切扣共同的作用下实现汽车玻璃的固定，可以使得汽车玻璃的固定性能更好，增强汽车玻璃的密封性和减振防噪性能。
[0013](2)本实用新型公开的汽车玻璃水切固定装置，通过卡扣和锁紧件，可以把汽车玻璃密封固定，即使在汽车高速行驶中也不会发生噪音。
[0014](3)本实用新型公开的汽车玻璃水切固定装置，通过凹槽与锁紧螺纹，共同实现汽车玻璃的固定，使得汽车车窗玻璃的密封性能更好。
[0015](4)本实用新型公开的汽车玻璃水切固定装置，生产成本低廉，适合大量生产。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型中第一水切扣的结构示意图；
[0017]图2是本实用新型中第二水切扣的结构示意图。
[0018]图中，I为第一水切扣、2为第二水切扣、3为切水连接件、4为固定器。
【具体实施方式】
[0019]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0020]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
[0021]如图1-2所示，本实施例公开了一种汽车玻璃水切固定装置，包括与汽车玻璃相连接的第一水切扣1、第二水切扣2和切水连接件3，第一水切扣I通过切水连接件3和第二水切扣2相连接，所述第一水切扣I和第二水切扣2上均设有用于汽车玻璃固定的固定器4，通过第一水切扣I和第二水切扣2共同的作用下实现汽车玻璃的固定，可以使得汽车玻璃的固定性能更好，增强汽车玻璃的密封性和减振防噪性能，其中，固定器4包括卡扣和锁紧件，卡扣与锁紧件相连接，通过卡扣和锁紧件，可以把汽车玻璃密封固定，即使在汽车高速行驶中也不会发生噪音。
[0022]除此之外，固定器4还可以为凹槽和锁紧螺纹，锁紧螺纹固定在凹槽上，通过凹槽与锁紧螺纹，共同实现汽车玻璃的固定，使得汽车车窗玻璃的密封性能更好，在本实用新型中，切水连接件3为切水连接垫片，通过切水连接垫片，实现第一水切扣和第二水切扣的固定使其更加牢固，而在第一水切扣I和第二水切扣2上均设有用于固定的安装孔，通过安装孔，便于水切扣的安装与固定，而安装孔位置与汽车玻璃位置相匹配，使得汽车玻璃不发生移动，延迟使用寿命。
[0023]图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车玻璃水切固定装置，其特征在于，包括与汽车玻璃相连接的第一水切扣、第二水切扣和切水连接件，第一水切扣通过切水连接件和第二水切扣相连接，所述第一水切扣和第二水切扣上均设有用于汽车玻璃固定的固定器。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃水切固定装置，其特征在于，所述固定器包括卡扣和锁紧件，所述卡扣与锁紧件相连接。3.根据权利要求1所述的汽车玻璃水切固定装置，其特征在于，所述固定器为凹槽和锁紧螺纹，所述锁紧螺纹固定在凹槽上。4.根据权利要求1所述的汽车玻璃水切固定装置，其特征在于，所述切水连接件为切水连接垫片。5.根据权利要求1所述的汽车玻璃水切固定装置，其特征在于，所述第一水切扣和第二水切扣上均设有用于固定的安装孔。6.根据权利要求5所述的汽车玻璃水切固定装置，其特征在于，所述安装孔位置与汽车玻璃位置相匹配。
【文档编号】B60J10/76GK205498578SQ201620358303
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】杨碧玉, 郑茂悲
【申请人】广州鼎晟汽车零部件有限公司