一种车载倾斜停车装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种车载倾斜停车装置，包括顶杆和滚轮，滚轮安装在汽车前部或尾部防止车辆倾斜时汽车前部或尾部直接与地面接触，顶杆可以按照需要伸缩一定长度，顶杆与汽车底部铰接于转轴，转轴中心线与滚轮轴中心线平行且分别位于汽车重心两侧。这样可以使用很简易的装置将车倾斜立起来，大大减少车辆占用空间，缓解城市停车问题，车载的方式使得车辆可以随时随地使用该装置，比固定的停车装置有更高的利用率。
【专利说明】
一种车载倾斜停车装置
技术领域
[0001]本实用新型属于停车装置领域，具体涉及一种车载倾斜停车装置。
【背景技术】
[0002]城市停车难是一个比较普遍的问题，现有的倾斜停车装置大部分都是固定安装在地面的，这样需要在工作地点和住处分别安装一个停车装置才能有效的节省停车空间，使得装置利用率较低，而且固定停车装置在外风吹日晒寿命也会相对减少。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术，本实用新型的目的是提出一种能够随时随地使用的车载倾斜停车装置。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种车载倾斜停车装置，包括顶杆和滚轮，滚轮安装在汽车前部或尾部防止车辆倾斜时汽车前部或尾部直接与地面接触，顶杆可以按照需要伸缩一定长度，顶杆与汽车底部铰接于转轴，转轴中心线与滚轮轴中心线平行且分别位于汽车重心两侧。
[0005]这样设计的有益效果是可以使用很简易的装置将车倾斜立起来，大大减少车辆占用空间，缓解城市停车问题，车载的方式使得车辆可以随时随地使用该装置，比固定的停车装置有更高的利用率。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型车载倾斜停车装置停靠完成状态立体示意图；
[0007]图2为本实用新型车载倾斜停车装置停靠完成状态主视示意图；
[0008]图3为本实用新型车载倾斜停车装置停靠完成状态侧视示意图；
[0009]图4为本实用新型车载倾斜停车装置汽车在行驶状态示意图；
[0010]图5为本实用新型车载倾斜停车装置汽车停靠开始状态示意图；
[0011 ]图6为本实用新型车载倾斜停车装置第一组顶杆上升示意图。
【具体实施方式】
[0012]根据需要，在本文中公开了本实用新型的详细实施例，但应了解所公开的实施例只是示范本实用新型，本实用新型可以不同和替代形式实施。附图未必按照比例绘制，且某些特点可被夸大或缩小以示出特定构件的细节。因此，本文所公开的具体结构和功能细节不应被理解为具有限制意义，而是仅作为代表性基础以教导本领域技术人员不同地采用本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围
[0013 ]如图1图2图3所示，一种车载倾斜停车装置，包括顶杆I和滚轮2，滚轮2安装在汽车前部或尾部防止车辆倾斜时汽车前部或尾部直接与地面接触，顶杆I可以按照需要伸缩一定长度，顶杆I与汽车底部铰接于转轴，转轴中心线与滚轮2轴中心线平行且分别位于汽车重心两侧。顶杆I为多级液压缸。设有两组液压缸，靠近滚轮2—组液压缸3设有两根液压缸且对称安装在汽车底部。顶杆I底部设有稳定杆5，稳定杆5与顶杆I铰接，稳定杆5与顶杆I初始位置成180度以便于安放，顶杆I上设有限位钉4使得顶杆I在竖直状态时稳定杆5仅可以向靠近滚轮2方向旋转且最大旋转角度为90度。
[0014]如图4所示，汽车在行驶状态时顶杆转到水平位置并采用销钉等物品锁死。
[0015]如图5所示，汽车停靠时销钉解锁使得顶杆自然下垂。
[0016]如图6所示，第一组顶杆上升到一定位置，第二组顶杆自然下垂。
【主权项】
1.一种车载倾斜停车装置，其特征在于:包括顶杆(I)和滚轮(2)，所述滚轮(2)安装在汽车前部或尾部防止车辆倾斜时汽车前部或尾部直接与地面接触，所述顶杆(I)可以按照需要伸缩一定长度，所述顶杆(I)与汽车底部铰接于转轴，转轴中心线与滚轮(2)轴中心线平行且分别位于汽车重心两侧。
【文档编号】B60S9/22GK205498911SQ201620015517
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月9日
【发明人】不公告发明人
【申请人】温州智之粹知识产权有限公司