一种前防撞梁总成的制作方法
【专利摘要】一种前防撞梁总成，属于汽车配件技术领域，包括主梁、螺母、第一螺栓、第一连接梁、第二连接梁、第一内柱、支杆、第二内柱、第四螺栓、第二外柱、第三螺栓、第一外柱、滑块、第二螺栓和滑轨，所述主梁上左右两侧各安装第一外柱，第一内柱下端安装在第一外柱内，第一内柱上安装第二连接梁，第一内柱左右两侧各设有第三螺栓，第三螺栓将第一内柱固定在第一外柱内，第一内柱左右两侧各安装支杆；本实用新型的优点是：适用于多种车型。
【专利说明】
一种前防撞梁总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种前防撞梁总成，属于汽车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车前防撞梁是保障汽车被动安全性能的重要零部件之一，我国及欧美等发达国家较以往更加注重汽车被动安全性能，尤其是在行人保护、100%正面碰撞、40%偏置碰撞方面，各项指标不断提高，对汽车前防撞梁的要求也随之提高。现有技术的前防撞梁上与车体连接的连接梁的位置都是固定结构，不适合不同车体使用。为了解决上述困难，需要开发一款能适用于多种车型的前防撞梁总成。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种前防撞梁总成。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有技术的前防撞梁上与车体连接的连接梁的位置都是固定结构的问题。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种前防撞梁总成，包括主梁、螺母、第一螺栓、第一连接梁、第二连接梁、第一内柱、支杆、第二内柱、第四螺栓、第二外柱、第三螺栓、第一外柱、滑块、第二螺栓和滑轨，所述主梁上左右两侧各安装第一外柱，第一内柱下端安装在第一外柱内，第一内柱上安装第二连接梁，第一内柱左右两侧各设有第三螺栓，第三螺栓将第一内柱固定在第一外柱内，第一内柱左右两侧各安装支杆，支杆安装在第二内柱上，第二内柱安装在第二外柱上，第二外柱安装在主梁上，第二外柱上设有第四螺栓，第四螺栓将第二内柱固定在第二外柱内，主梁上安装两个滑轨，滑轨上安装滑块，滑块上设有第二螺栓，第二螺栓将滑块固定在滑轨上，滑块上安装第一连接梁，第一连接梁左右两侧各安装螺母，螺母上安装第一螺栓，第一螺栓位于滑轨上方。
[0007]所述主梁材质为高强钢。
[0008]本实用新型的优点是:拧松第二螺栓，使滑块左右移动，使第一连接梁左右移动，使第一连接梁适合不同车体;拧紧第一螺栓，使第一螺栓下端抵触到主梁上，使滑块固定在滑轨上;拧松第三螺栓，使第一内柱向上移动，使第二连接梁向上移动;拧松第四螺栓，使第二内柱向上移动，使支杆向上移动，来调节第二连接梁与主梁之间的距离。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种前防撞梁总成整体结构图；
[0010]图中:1、主梁2、螺母3、第一螺栓4、第一连接梁5、第二连接梁6、第一内柱7、支杆8、第二内柱9、第四螺栓10、第二外柱11、第三螺栓12、第一外柱13、滑块14、第二螺栓15、滑轨。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0012]本实用新型一种前防撞梁总成，包括主梁1、螺母2、第一螺栓3、第一连接梁4、第二连接梁5、第一内柱6、支杆7、第二内柱8、第四螺栓9、第二外柱1、第三螺栓11、第一外柱12、滑块13、第二螺栓14和滑轨15，所述主梁I上左右两侧各安装第一外柱12，主梁I材质为高强钢，第一内柱6下端安装在第一外柱12内，第一内柱6上安装第二连接梁5，第一内柱6左右两侧各设有第三螺栓11，第三螺栓11将第一内柱6固定在第一外柱12内，拧松第三螺栓11，使第一内柱6向上移动，使第二连接梁5向上移动;第一内柱6左右两侧各安装支杆7，支杆7安装在第二内柱8上，第二内柱8安装在第二外柱10上，第二外柱10安装在主梁I上，第二外柱1上设有第四螺栓9，第四螺栓9将第二内柱8固定在第二外柱10内，拧松第四螺栓9，使第二内柱8向上移动，使支杆7向上移动，来调节第二连接梁5与主梁I之间的距离，主梁I上安装两个滑轨15，滑轨15上安装滑块13，滑块13上设有第二螺栓14，第二螺栓14将滑块13固定在滑轨15上，拧松第二螺栓14，使滑块13左右移动，使第一连接梁4左右移动，使第一连接梁4适合不同车体;滑块13上安装第一连接梁4，第一连接梁4左右两侧各安装螺母2，螺母2上安装第一螺栓3，第一螺栓3位于滑轨15上方，拧紧第一螺栓3，使第一螺栓3下端抵触到主梁I上，使滑块13固定在滑轨15上。
[0013]本实用新型使用方法:拧松第二螺栓14，使滑块13左右移动，使第一连接梁4左右移动，使第一连接梁4适合不同车体;拧紧第一螺栓3，使第一螺栓3下端抵触到主梁I上，使滑块13固定在滑轨15上；拧松第三螺栓11，使第一内柱6向上移动，使第二连接梁5向上移动;拧松第四螺栓9，使第二内柱8向上移动，使支杆7向上移动，来调节第二连接梁5与主梁I之间的距离。
【主权项】
1.一种前防撞梁总成，包括主梁(I)、螺母(2)、第一螺栓(3)、第一连接梁(4)、第二连接梁(5)、第一内柱(6)、支杆(7)、第二内柱(8)、第四螺栓(9)、第二外柱(10)、第三螺栓(11)、第一外柱(12)、滑块(13)、第二螺栓(14)和滑轨(15)，其特征是:所述主梁(I)上左右两侧各安装第一外柱(12)，第一内柱(6)下端安装在第一外柱(12)内，第一内柱(6)上安装第二连接梁(5)，第一内柱(6)左右两侧各设有第三螺栓(11 )，第三螺栓(11)将第一内柱(6)固定在第一外柱(12)内，第一内柱(6)左右两侧各安装支杆(7)，支杆(7)安装在第二内柱(8)上，第二内柱(8)安装在第二外柱(10)上，第二外柱(10)安装在主梁(I)上，第二外柱(10)上设有第四螺栓(9)，第四螺栓(9)将第二内柱(8)固定在第二外柱(10)内，主梁(I)上安装两个滑轨(15)，滑轨(15)上安装滑块(13)，滑块(13)上设有第二螺栓(14)，第二螺栓(14)将滑块(13)固定在滑轨(15)上，滑块(13)上安装第一连接梁(4)，第一连接梁(4)左右两侧各安装螺母(2)，螺母(2)上安装第一螺栓(3)，第一螺栓(3)位于滑轨(15)上方。2.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成，其特征是:所述主梁(I)材质为高强钢。
【文档编号】B60R19/24GK205524084SQ201620321853
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】鲍国平
【申请人】舟山汽车身车架厂, 舟山一汽车身车架厂