一种能够实时追踪的汽车防刮系统的制作方法

文档序号:10839970阅读:378来源:国知局
一种能够实时追踪的汽车防刮系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种能够实时追踪的汽车防刮系统,操作系统与数据处理器相连接,数据处理器分别与视频适配器、显示适配器、蜂窝收发适配器、输入适配器以及I/O适配器相连接,视频适配器与图像采集装置相连接,蜂窝收发适配器的输出端上连接有蜂窝收发器,蜂窝收发器的输出端上连接有天线,I/O适配器的上连接有若干个碰撞传感器,碰撞传感器安装在汽车的碰撞部位,显示适配器的输出端上连接有显示器。所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,采用此种系统,利用图像采集装置和碰撞传感器相结合起来,在遇到外界碰刮时,能够实现快速拍照和进行图片快速发送给手机,通知车主。
【专利说明】
一种能够实时追踪的汽车防刮系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种能够实时追踪的汽车防刮系统。
【背景技术】
[0002]现在很多车主在汽车停驶的状态下离开车辆后,如果出现了碰撞,虽然有行车记录仪,可是方位不是很全,也不能及时地通知车主在停驶的过程当中出现的状况。车子停驶时,经常有一些状况出现,比方有人无聊或者故意划伤车子,或者是说,有其他行驶的车子,因车主判断有误,把这个停驶的车子给撞坏了。当然虽然有行车记录仪,可是第二天用户发现自己的车子被撞坏了,用户得看好长一段行车记录仪,才能知道谁干的。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题,提供了一种能够实时追踪的汽车防刮系统,其设计结构合理并且能够及时起到防刮的目的。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种能够实时追踪的汽车防刮系统,包括操作系统、数据处理器、视频适配器、蜂窝收发适配器、显示适配器、输入适配器、I/O适配器以及图像采集装置,所述的操作系统与数据处理器相连接,数据处理器分别与视频适配器、显示适配器、蜂窝收发适配器、输入适配器以及I /0适配器相连接,视频适配器与图像采集装置相连接,蜂窝收发适配器的输出端上连接有蜂窝收发器,蜂窝收发器的输出端上连接有天线,i/o适配器的上连接有若干个碰撞传感器,碰撞传感器安装在汽车的碰撞部位,所述的输入适配器上连接有用户输入端,通过用户输入端可以预设输入指定的电话号码,用户的手机可能是默认的电话,用户可以在任何地点,在任何特定的时间,他可能在任何地点覆盖的电话号码,显示适配器的输出端上连接有显示器。
[0005]进一步地,所述的数据处理器上还连接有音频传感器,音频传感器的输出端上连接有报警喇叭。
[0006]为了能够拍摄更清晰照片,所述的图像采集装置是高清摄像头。
[0007]所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统还包括与数据处理器相连接的追踪器,追踪器安装在图像采集装置上,所述的追踪器包括用于固定在车内的底座、安装在底座上的微型驱动电机、与微型驱动电机相连接的联轴器、与联轴器相连接的方位涡轮、连接在方位涡轮上的方位驱动蜗杆以及连接在方位驱动蜗杆另一端的方位涡轮轴,所述的方位涡轮轴与图像采集装置相连接。
[0008]本实用新型的有益效果是:所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,采用此种系统,利用图像采集装置和碰撞传感器相结合起来,在遇到外界碰刮时,能够实现快速拍照和进行图片快速发送给手机,通知车主。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统的整体结构框图;
[0011]图2是图1中追踪器的结构示意图。
[0012]附图中标记分述如下:1、操作系统,2、数据处理器,3、视频适配器,4、蜂窝收发适配器,5、显示适配器,6、输入适配器,7、1/0适配器,8、图像采集装置,9、蜂窝收发器,10、天线,11、碰撞传感器,12、用户输入端,13、显示器,14、音频传感器,15、报警喇叭,16、追踪器,16-1、底座,16-2、微型驱动电机,16-3、联轴器,16-4、方位涡轮,16-5、方位驱动蜗杆,16-6、方位涡轮轴,17、存储器。
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0014]如图1所示的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,包括操作系统1、数据处理器2、视频适配器3、蜂窝收发适配器4、显示适配器5、输入适配器6、1/0适配器7以及图像采集装置8,操作系统I与数据处理器2相连接,数据处理器2分别与视频适配器3、显示适配器5、蜂窝收发适配器4、输入适配器6、1/0适配器7以及音频传感器14相连接,视频适配器3与图像采集装置8相连接,图像采集装置8为高清摄像头,图像采集装置8与追踪器16相连接,追踪器16与数据处理器2相连接,蜂窝收发适配器4的输出端上连接有蜂窝收发器9,蜂窝收发器9的输出端上连接有天线10,I/O适配器7的上连接有若干个碰撞传感器11,碰撞传感器11安装在汽车的碰撞部位,输入适配器6上连接有用户输入端12,显示适配器5的输出端上连接有显示器13,音频传感器14的输出端上连接有报警喇叭15,存储器17与操作系统I相连接,用于存储数据用。
[0015]如图2所示的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,追踪器16安装在图像采集装置8上,追踪器16包括用于固定在车内的底座16-1,微型驱动电机16-2安装在底座16-1上,联轴器16-3与微型驱动电机16-2相连接,方位涡轮16-4与联轴器16-3相连接,方位驱动蜗杆16-5连接在方位涡轮16-4上,方位涡轮轴16-6连接在方位驱动蜗杆16-5另一端上,方位涡轮轴16-6与图像采集装置8相连接。
[0016]本实用新型所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,当任何一个碰撞传感器11受到外界力时,碰撞传感器11发出碰撞信号通过I/o适配器7传输给数据处理器2进行处理,处理后的数据通过视频适配器3启动摄像头,摄像头通过追踪器16的作用,追踪器16的微型驱动电机16-2驱动联轴器16-3进行转动,同时带动方位涡轮16-4进行运转,方位涡轮16-4带动方位驱动蜗杆16-5转动,从而使摄像头追踪某个碰撞传感器11碰撞的位置,从而实现了精确拍照的目的,另外,通过蜂窝收发器9将信息发送到指定的设备上。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种能够实时追踪的汽车防刮系统,其特征是:包括操作系统(I)、数据处理器(2)、视频适配器(3)、蜂窝收发适配器(4)、显示适配器(5)、输入适配器(6)、1/0适配器(7)以及图像采集装置(8),所述的操作系统(I)与数据处理器(2)相连接,数据处理器(2)分别与视频适配器(3)、显示适配器(5)、蜂窝收发适配器(4)、输入适配器(6)以及I/O适配器(7)相连接,视频适配器(3)与图像采集装置(8)相连接,蜂窝收发适配器(4)的输出端上连接有蜂窝收发器(9),蜂窝收发器(9)的输出端上连接有天线(10),1/0适配器(7)的上连接有若干个碰撞传感器(11),碰撞传感器(11)安装在汽车的碰撞部位,所述的输入适配器(6)上连接有用户输入端(12),显示适配器(5)的输出端上连接有显示器(13)。2.根据权利要求1所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,其特征是:所述的数据处理器(2)上还连接有音频传感器(14),音频传感器(14)的输出端上连接有报警喇叭(15)。3.根据权利要求1所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,其特征是:所述的图像采集装置(8)是高清摄像头。4.根据权利要求1所述的一种能够实时追踪的汽车防刮系统,其特征是:还包括与数据处理器(2)相连接的追踪器(16),追踪器(16)安装在图像采集装置(8)上,所述的追踪器(16)包括用于固定在车内的底座(16-1)、安装在底座(16-1)上的微型驱动电机(16-2)、与微型驱动电机(16-2)相连接的联轴器(16-3)、与联轴器(16-3)相连接的方位涡轮(16-4)、连接在方位涡轮(16-4)上的方位驱动蜗杆(16-5)以及连接在方位驱动蜗杆(16-5)另一端的方位涡轮轴(16-6),所述的方位涡轮轴(16-6)与图像采集装置(8)相连接。
【文档编号】B60R25/102GK205524134SQ201620398300
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】杨哲, 彭琪波, 孙锂婷, 柯进, 刘博文, 任首庆, 孙顺利, 彭潇, 李曾
【申请人】长江工程职业技术学院
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1