一种汽车空调冷暖风门的制作方法

文档序号:10868873来源:国知局
一种汽车空调冷暖风门的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调冷暖风门,包括弧形门板和齿轮,所述齿轮设置在弧形门板的两侧,弧形门板的上下两端均设有卡扣,弧形门板的左右两侧均设有弧形突出块,弧形门板的背面设有支撑条。本汽车空调冷暖风门,弧形门板采用聚酰胺制成,具有良好的机械性能和耐高、低温性能,尺寸稳定性好,弧形门板的厚度只有0.5mm,减少了材料成本,减轻了总成重量;弧形门板的背面设有支撑条,使弧形门板不易变形,稳固性提高;弧形门板的表面光滑,可设置不同颜色与图案,清洁方便,外表美观;弧形门板能够电动打开和关闭,操作方便,结构单一,可代替多扇传统的空调门。
【专利说明】
一种汽车空调冷暖风门
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车空调技术领域,具体为一种汽车空调冷暖风门。
【背景技术】
[0002]汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,目前在国内,国产轿车空调装置率已接近100%,在其它车型上的装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。传统的汽车内安装多个空调门,这种门常常采用百叶窗结构,空调门的厚度较高,每次使用需要对多个空调门进行调节,且其出气孔容易落灰,清洁不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车空调冷暖风门,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调冷暖风门,包括弧形门板和齿轮,所述齿轮设置在弧形门板的两侧,弧形门板的上下两端均设有卡扣,弧形门板的左右两侧均设有弧形突出块,弧形门板的背面设有支撑条。
[0005]优选的,所述弧形门板采用聚酰胺制成,厚度为0.5mm。
[0006]优选的,所述支撑条外部为长方体结构,其内部2个长方体空心结构。
[0007]优选的,所述齿轮3与安装在车内的电机转轴齿轮相互咬合。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0009]本汽车空调冷暖风门,弧形门板采用聚酰胺制成,具有良好的机械性能和耐高、低温性能,尺寸稳定性好,弧形门板的厚度只有0.5mm,减少了材料成本,减轻了总成重量;弧形门板的背面设有支撑条,使弧形门板不易变形,稳固性提高;弧形门板的表面光滑,可设置不同颜色与图案,清洁方便,外表美观;弧形门板能够电动打开和关闭,操作方便,结构单一,可代替多扇传统的空调门。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的整体结构示意图;
[0011]图2为本实用新型的立体图;
[0012]图3为本实用新型的俯视图;
[0013]图4为本实用新型的支撑条的侧视图。
[0014]图中:I弧形门板;2卡扣;3齿轮;4弧形突出块;5支撑条。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车空调冷暖风门,包括弧形门板I和齿轮3,弧形门板I采用聚酰胺制成,厚度为0.5mm,具有良好的机械性能和耐高、低温性能,尺寸稳定性好,减少了材料成本,减轻了总成重量;齿轮3设置在弧形门板I的两侧,齿轮3与安装在车内的电机转轴齿轮相互咬合,能够电动打开和关闭,操作方便,结构单一,可代替多扇传统的空调门;弧形门板I的上下两端均设有卡扣2,使弧形门板I安装在空调门框上更紧固,弧形门板I不易从空调门框上脱落;弧形门板I的左右两侧均设有弧形突出块4,弧形突出块4可以在空调门框下端的滑槽内滑动;弧形门板I的背面设有支撑条5,支撑条5外部为长方体结构,使弧形门板不易变形,稳固性提高,其内部为2个长方体空心结构,节省了材料。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车空调冷暖风门,包括弧形门板(I)和齿轮(3),其特征在于:所述齿轮(3)设置在弧形门板(I)的两侧,弧形门板(I)的上下两端均设有卡扣(2),弧形门板(I)的左右两侧均设有弧形突出块(4),弧形门板(I)的背面设有支撑条(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷暖风门,其特征在于:所述弧形门板(I)采用聚酰胺制成,厚度为0.5mm。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷暖风门,其特征在于:所述支撑条(5)外部为长方体结构,其内部为2个长方体空心结构。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷暖风门,其特征在于:所述齿轮(3)与安装在车内的电机转轴齿轮相互咬合。
【文档编号】B60H1/00GK205553857SQ201620389205
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】杨迪
【申请人】象山松亚汽车模塑有限公司
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