一种车轮固定装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车轮固定装置，它包括圆盘、套筒、轮毂螺栓、垫片和长螺栓，所述的圆盘的等分圆周上设置有若干安装孔，套筒内设置有螺纹，轮毂螺栓依次穿过垫片、圆盘的安装孔后与套筒的一侧螺纹连接，长螺栓与套筒的另一侧螺纹连接。本实用新型所提出的一种车轮固定装置，结构简单，可有效提高车轮固定的牢靠性能，消除安全隐患。
【专利说明】
一种车轮固定装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体的是一种车轮固定装置。【背景技术】
[0002]目前，汽车车轮的固定主要通过螺栓固定，即长螺栓穿过车轮外圈与轮毂相连接的结构，这种固定方式正常情况下不会存在问题。但长期高速行驶或车轮外圈受到侧向外力的情况下，长螺栓容易发生断裂，不仅影响车轮产品的质量还存在极大的安全隐患。【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车轮固定装置，结构简单，可有效提高车轮固定的牢靠性能，消除安全隐患。
[0004]为实现上述技术效果，本实用新型提供一种车轮固定装置，它包括圆盘、套筒、轮毂螺栓、垫片和长螺栓，所述的圆盘的等分圆周上设置有若干安装孔，套筒内设置有螺纹， 轮毂螺栓依次穿过垫片、圆盘的安装孔后与套筒的一侧螺纹连接，长螺栓与套筒的另一侧螺纹连接。
[0005]本实用新型进一步改进，圆盘的安装孔设置偶数个且个数不小于六个，设置在圆盘上部的安装孔与设置在圆盘下部的安装孔沿圆盘中心对称设置。
[0006]使用时，不论车轮收到来自哪个方向的外力，其中一个或几个螺栓受力后均可通过圆盘将外力分散到所有螺栓上，避免单个或部分螺栓发生应力集中断裂的问题。
[0007]本实用新型所提出的一种车轮固定装置，结构简单，可有效提高车轮固定的牢靠性能，消除安全隐患。【附图说明】
[0008]图1是本实用新型所提出的一种车轮固定装置的结构示意图。
[0009]图2是图1中A-A示意图。【具体实施方式】
[0010]参见附图，一种车轮固定装置，它包括圆盘1、套筒2、轮毂螺栓3、垫片4和长螺栓5， 所述的圆盘的等分圆周上设置有若干安装孔，套筒内设置有螺纹，轮毂螺栓依次穿过垫片、 圆盘的安装孔后与套筒的一侧螺纹连接，长螺栓与套筒的另一侧螺纹连接。
[0011]本实用新型进一步改进，圆盘的安装孔设置偶数个且个数不小于六个，设置在圆盘上部的安装孔与设置在圆盘下部的安装孔沿圆盘中心对称设置。
[0012]使用时，不论车轮收到来自哪个方向的外力，其中一个或几个螺栓受力后均可通过圆盘将外力分散到所有螺栓上，避免单个或部分螺栓发生应力集中断裂的问题。
[0013]本实用新型所提出的一种车轮固定装置，结构简单，可有效提高车轮固定的牢靠性能，消除安全隐患。
【主权项】
1.一种车轮固定装置，其特征在于它包括圆盘、套筒、轮毂螺栓、垫片和长螺栓，所述的 圆盘的等分圆周上设置有若干安装孔，套筒内设置有螺纹，轮毂螺栓依次穿过垫片、圆盘的 安装孔后与套筒的一侧螺纹连接，长螺栓与套筒的另一侧螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种车轮固定装置，其特征在于圆盘的安装孔设置偶数个且 个数不小于六个，设置在圆盘上部的安装孔与设置在圆盘下部的安装孔沿圆盘中心对称设 置。
【文档编号】B60B30/00GK205573486SQ201620394812
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】周中秋, 李少芳
【申请人】安徽越天特种车桥有限公司