一种后处理系统组合支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种后处理系统组合支架，包括尿素泵支架、与尿素泵支架下端前侧相连的尿素罐支架、与尿素泵支架下端后侧相连的车身连接支架以及用于将尿素罐固定在尿素罐支架上的尿素罐箍带。由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，将尿素罐和尿素泵进行集中装配，简化了安装结构、节约了安装成本和空间。
【专利说明】
一种后处理系统组合支架
技术领域
[0001]本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种后处理系统组合支架。【背景技术】
[0002]目前，大多数客车发动机后处理系统采用的是SCR技术，其主要部件包含尿素罐和尿素栗。现有的发动机后处理系统中的尿素罐和尿素栗通常采用各自单独的安装支架来分散安装，这不仅比较占用空间，还浪费安装成本。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种后处理系统组合支架，该支架能够解决现有技术中存在的不足，将尿素罐和尿素栗进行集中装配，简化了安装结构、节约了安装成本和空间。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]—种后处理系统组合支架，包括尿素栗支架、与尿素栗支架下端前侧相连的尿素罐支架、与尿素栗支架下端后侧相连的车身连接支架以及用于将尿素罐固定在尿素罐支架上的尿素罐箍带。
[0006]进一步的，还包括连接在尿素栗支架上端与尿素罐支架前端之间的加强肋板。
[0007]进一步的，所述尿素栗支架包括尿素栗支架板以及设置在尿素栗支架板上且向后侧凸出的若干个尿素栗安装部;尿素栗支架板的上端开设有若干个第一箍带安装孔;所述尿素栗安装部的前侧壁上设有若干个第一焊接螺母，且在尿素栗安装部上开设有与第一焊接螺母相适应的第一安装孔。
[0008]进一步的，所述尿素罐支架为开口向上的U型支架，且在该U型支架的底面上分别开设有车身骨架连接孔、第二箍带安装孔和减重孔;所述第二箍带安装孔为腰形孔。
[0009]进一步的，所述车身连接支架为开口向上的U型槽，且在该U型槽内底面上设有若干个第二焊接螺母，在该U型槽底部开设有与第二焊接螺母相适应的第二安装孔。[〇〇1〇]进一步的，所述尿素罐箍带包括金属带和焊接在金属带两端的两个螺柱。
[0011]由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，将尿素罐和尿素栗进行集中装配，简化了安装结构、节约了安装成本和空间。【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的装配结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的主视图；[〇〇14]图3是本实用新型的后视图；[〇〇15]图4是本实用新型的侧视图；[〇〇16]图5是本实用新型的俯视图；
[0017]图6是尿素栗支架的主视图；
[0018]图7是尿素栗支架的侧视图；[〇〇19]图8是尿素罐支架的结构示意图；
[0020]图9是车身连接支架的结构示意图；[0021 ]图10是尿素罐箍带的结构示意图。
[0022]其中:
[0023]1、尿素栗支架，11、尿素栗支架板，12、尿素栗安装部，13、第一焊接螺母，14、第一箍带安装孔，15、第一安装孔，2、尿素罐支架，21、减重孔，22、车身骨架连接孔，23、第二箍带安装孔，3、车身连接支架，4、尿素罐箍带，41、金属带，42、螺柱，5、加强肋板，6、尿素栗，7、尿素罐。【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:[〇〇25]如图1-图5所示的一种后处理系统组合支架，包括尿素栗支架1、与尿素栗支架1下端前侧相连的尿素罐支架2、与尿素栗支架1下端后侧相连的车身连接支架3、用于将尿素罐 7固定在尿素罐支架2上的尿素罐箍带4以及连接在尿素栗支架1上端与尿素罐支架2前端之间的加强肋板5。所述尿素罐支架是后处理系统组合支架的主体承载部分，尿素罐支架有三方面的作用:第一，用于固定安装尿素罐;第二，用于承载安装有尿素栗的尿素栗支架的重量;第三，用于将整个后处理系统组合支架连接在车身骨架上。所述尿素栗支架，其下端焊接在尿素罐支架的后端，尿素栗支架一方面用于安装尿素栗，另一方面用于限制尿素罐向后移动。所述尿素罐箍带，用于将尿素罐紧固安装在尿素罐支架上。所述车身连接支架，用于和尿素罐支架相配合，将整个后处理系统组合支架连接在车身骨架上。所述加强肋板为平面金属板，用于连接尿素栗支架和尿素罐支架，起到加强固定作用;在尿素栗支架的上端和尿素罐支架的前端之间的左右两侧分别设有一个加强肋板。
[0026]如图6-图7所示，所述尿素栗支架1包括尿素栗支架板11以及设置在尿素栗支架板 11上且向后侧凸出的若干个尿素栗安装部12;尿素栗支架板11的上端开设有若干个第一箍带安装孔14;所述尿素栗安装部12的前侧壁上设有若干个第一焊接螺母13,且在尿素栗安装部12上开设有与第一焊接螺母相适应的第一安装孔15。所述尿素栗支架为整体折弯金属板。所述第一箍带安装孔和第二箍带安装孔相互配合，用于固定尿素罐箍带的两端，即和尿素罐箍带两端的螺栓可拆卸相连。所述尿素栗安装部是向尿素栗支架板后侧凸出且开口向前的U型槽，且该U型槽的凸出表面平整，焊接螺母设置在U型槽内。所述第一焊接螺母和第一安装孔相互配合，用于将尿素栗安装在尿素栗支架的后侧，即将尿素栗安装在尿素栗安装部的后侧壁上。通过在尿素栗支架板上设置向后侧凸出的若干个尿素栗安装部，一方面能够增加尿素栗支架的结构强度，另一方面能够防止用于安装尿素栗的螺栓和尿素罐发生干涉。
[0027]如图8所示，所述尿素罐支架2为开口向上的U型支架，且在该U型支架的底面上分别开设有车身骨架连接孔22、第二箍带安装孔23和减重孔21;所述第二箍带安装孔23为腰形孔。所述减重孔21，用于减轻尿素罐支架的重量，符合客车轻量化的要求。所述第二箍带安装孔23和第一箍带安装孔相互配合，用于固定尿素罐箍带的两端，即和尿素罐箍带两端的螺柱可拆卸相连。通过将第二箍带安装孔设计为腰形孔，既能够使尿素罐支架适用于不同型号或尺寸的尿素罐的安装，又能够对尿素罐的安装位置进行前后调节，保证尿素罐箍带将尿素罐紧固在尿素罐支架上。所述车身骨架连接孔为2个。所述车身骨架连接孔和车身连接支架都是用来和车身相连的。由于车身骨架连接孔是在尿素罐支架的前端设置的，如果后处理系统组合支架只有两个固定点和车身骨架相连，而后处理系统组合支架的后端都没有固定点的话，那么后处理系统组合支架在车身骨架上会固定不稳、容易松动；因此，本实用新型除了在尿素罐支架的前端设置了两个车身骨架连接孔，还在尿素栗支架下端的后侧壁上焊接了一个车身连接支架，车身连接支架上设有一个第二焊接螺母，作为后处理系统后端的一个固定点，从而通过车身连接支架上的一个固定点和尿素罐支架上的两个固定点(两个车身骨架连接孔)，能够从后处理系统组合支架的前后两端将后处理系统组合支架牢稳地固定在车身骨架上。
[0028]如图9所示，所述车身连接支架3为开口向上的U型槽，且在该U型槽内底面上设有若干个第二焊接螺母31，在该U型槽底部开设有与第二焊接螺母相适应的第二安装孔。所述车身连接支架焊接在尿素栗支架下端后侧壁上，这样能够避免其与尿素罐发生干涉。所述车身连接支架和车身骨架连接孔相互配合，将整个后处理系统组合支架安装在车身骨架上。通过在车身连接支架内侧的底部设置第二焊接螺母，能够在后处理系统的安装空间在宽度方向受限时，可以从车身骨架的下方将车身连接支架安装在车身骨架上，提高了本实用新型装配的便利性。[〇〇29]如图10所示，所述尿素罐箍带4包括金属带41和焊接在金属带两端的两个螺柱42。 [〇〇3〇]本实用新型的装配过程为:[0031 ]首先，将尿素罐7放入尿素罐支架2的内部，且使尿素罐7的后侧壁紧贴尿素栗支架 1的前侧壁;然后，将尿素罐箍带4 一端的螺柱插入尿素栗支架1上的第一箍带安装孔14内并用螺母固定，将金属带41紧贴尿素罐7的表面布置，并将尿素罐箍带4另一端的螺柱插入到尿素罐支架2上的第二箍带安装孔23中并用螺母紧固；接着，将尿素栗6放在尿素栗支架1的后侧，通过螺栓和尿素栗支架1上的第一焊接螺母13及第一安装孔15将尿素栗6固定在尿素栗支架1上;最后，通过尿素罐支架2上的车身骨架连接孔22和车身连接支架3上的第二焊接螺母将31整个后处理系统组合支架固定在车身骨架上。
[0032]本实用新型所述的后处理系统组合支架的一个目的是节省资源，节约尿素栗及尿素罐的安装支架等附件，另一个目的是节省空间，满足安装空间不够的一些特殊情况。如果后处理系统的安装空间宽度很小，仅比尿素罐略大时可以采用本实用新型，或者尿素罐四周有其他零部件，手和工具伸不到尿素罐后面，够不到固定支架的时候，普通情况下后面的固定点就无法紧固安装了，但是采用本实用新型中的第二焊接螺母，就可以从车身下部安装螺栓，进行螺栓的拧紧、拆卸等工作，为操作提供方便性。
[0033]综上所述，本实用新型将尿素罐和尿素栗集成安装在一个支架上，简化了安装结构，且具有结构简单、安装方便等特点。本实用新型有效节省了后处理系统的安装空间，降低了生产成本，特别适合于后处理系统的安装空间在宽度或高度方向上受限的情况。
[0034]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种后处理系统组合支架，其特征在于:包括尿素栗支架、与尿素栗支架下端前侧相 连的尿素罐支架、与尿素栗支架下端后侧相连的车身连接支架以及用于将尿素罐固定在尿 素罐支架上的尿素罐箍带。2.根据权利要求1所述的一种后处理系统组合支架，其特征在于:还包括连接在尿素栗 支架上端与尿素罐支架前端之间的加强肋板。3.根据权利要求1所述的一种后处理系统组合支架，其特征在于:所述尿素栗支架包括 尿素栗支架板以及设置在尿素栗支架板上且向后侧凸出的若干个尿素栗安装部;尿素栗支 架板的上端开设有若干个第一箍带安装孔;所述尿素栗安装部的前侧壁上设有若干个第一 焊接螺母，且在尿素栗安装部上开设有与第一焊接螺母相适应的第一安装孔。4.根据权利要求1所述的一种后处理系统组合支架，其特征在于:所述尿素罐支架为开 口向上的U型支架，且在该U型支架的底面上分别开设有车身骨架连接孔、第二箍带安装孔 和减重孔;所述第二箍带安装孔为腰形孔。5.根据权利要求1所述的一种后处理系统组合支架，其特征在于:所述车身连接支架为 开口向上的U型槽，且在该U型槽内底面上设有若干个第二焊接螺母，在该U型槽底部开设有 与第二焊接螺母相适应的第二安装孔。6.根据权利要求1所述的一种后处理系统组合支架，其特征在于:所述尿素罐箍带包括 金属带和焊接在金属带两端的两个螺柱。
【文档编号】B60K13/04GK205573618SQ201620302649
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】孟龙灿, 童永, 何晨, 曹西朴, 黄叶明, 蔡圣全
【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司