利用车内暖风加热的腰枕的制作方法

文档序号:10888129阅读:353来源:国知局
利用车内暖风加热的腰枕的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种利用车内暖风加热的腰枕,属于汽车用品技术领域;该拱形海绵腰枕由海绵制成,底部为矩形,表面呈拱形,拱形海绵腰枕内部设有一板状储气腔体,储气腔体侧面呈拱形,储气腔体位于拱形海绵腰枕拱形表面下方;拱形海绵腰枕右侧壁插入一根进气管,在拱形海绵腰枕内部进气管与储气腔体通联,在拱形海绵腰枕内部储气腔体左端设有与其通联的排气管,排气管端部从拱形海绵腰枕左侧壁伸出;其中,进气管另一端与出风口进气罩通联,出风口进气罩固定在汽车出风口上。本实用新型可解决司机冬季腰部容易着凉,导致血液活动性差容易损伤腰部的问题,避免了车内资源的浪费,而且无需用电,在不损害汽车电瓶寿命的同时,提高了安全性。
【专利说明】
利用车内暖风加热的腰枕
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种利用车内暖风加热的腰枕,属于汽车用品技术领域。
【背景技术】
[0002]对于司机而言,因其工作原因,易出现腰椎不适或腰间盘突出等病症,尤其在的冬天,因天气寒冷,腰部容易着凉,导致血液活动性差,长时间的保持坐姿,对腰部的伤害十分严重。但针对车用的腰部装置仅有普通腰枕一种,且该装置不能起到保健效果,如果采用电加热保护腰椎,但又存在安全性差、耗电量高和损害电瓶寿命的缺陷和弊端。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种利用车内暖风加热的腰枕,不仅解决了冬季车用腰部保健的问题,而且无需用电,不损害汽车电瓶寿命的同时,提高了安全性、合理的利用了车内的资源。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种利用车内暖风加热的腰枕,由排气管、拱形海绵腰枕、出风口进气罩、进气管和储气腔体组成,拱形海绵腰枕由海绵制成,底部为矩形,表面呈拱形,拱形海绵腰枕内部设有一板状储气腔体,储气腔体侧面呈拱形,储气腔体位于拱形海绵腰枕拱形表面下方;拱形海绵腰枕右侧壁插入一根进气管,在拱形海绵腰枕内部进气管与储气腔体通联,在拱形海绵腰枕内部储气腔体左端设有与其通联的排气管,排气管端部从拱形海绵腰枕左侧壁伸出;其中,进气管另一端与出风口进气罩通联,出风口进气罩固定在汽车出风口上。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型解决了司机冬季腰部容易着凉,导致血液活动性差容易损伤腰部的问题,保护腰椎的同时,避免了车内资源的浪费,而且无需用电,在不损害汽车电瓶寿命的同时,提高了安全性。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0007]图1为本实用新型的主剖视图。
[0008]图2为本实用新型的侧剖视图。
[0009]图中标号:
[0010]1、排气管,2、拱形海绵腰枕,3、出风口进气罩,4、进气管,5、储气腔体。
【具体实施方式】
[0011]如图1-2所示,一种利用车内暖风加热的腰枕,由排气管1、拱形海绵腰枕2、出风口进气罩3、进气管4和储气腔体5组成,拱形海绵腰枕2由海绵制成,底部为矩形,表面呈拱形,拱形海绵腰枕2内部设有一板状储气腔体5,储气腔体5侧面呈拱形,储气腔体5位于拱形海绵腰枕2拱形表面下方,且接近拱形表面;拱形海绵腰枕2右侧壁插入一根进气管4,在拱形海绵腰枕2内部进气管4与储气腔体5通联,在拱形海绵腰枕2内部储气腔体5左端设有与其通联的排气管I,排气管I端部从拱形海绵腰枕2左侧壁伸出;其中,进气管4另一端与出风口进气罩3通联,出风口进气罩3固定在汽车出风口上。
【主权项】
1.一种利用车内暖风加热的腰枕,其特征在于:由排气管(I)、拱形海绵腰枕(2)、出风口进气罩(3)、进气管(4)和储气腔体(5)组成,拱形海绵腰枕(2)由海绵制成,底部为矩形,表面呈拱形,拱形海绵腰枕(2)内部设有一板状储气腔体(5),储气腔体(5)侧面呈拱形,储气腔体(5)位于拱形海绵腰枕(2)拱形表面下方;拱形海绵腰枕(2)右侧壁插入一根进气管(4),在拱形海绵腰枕(2)内部进气管(4)与储气腔体(5)通联,在拱形海绵腰枕(2)内部储气腔体(5)左端设有与其通联的排气管(1),排气管(I)端部从拱形海绵腰枕(2)左侧壁伸出;其中,进气管(4)另一端与出风口进气罩(3)通联,出风口进气罩(3)固定在汽车出风口上。
【文档编号】B60N2/66GK205573694SQ201620252013
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】房旻曈, 王晶, 宋兴蕾, 侯佳良, 任宪航, 李志航
【申请人】齐齐哈尔市宝宏科技有限公司
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