一种汽车后视镜外壳的制作方法

文档序号:10888226阅读:314来源:国知局
一种汽车后视镜外壳的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车后视镜外壳,包括车身,所述车身的一侧设置有支撑座,且支撑座贯穿车身并延伸至其内部,所述车身的内部设置有控制器,所述支撑座的顶部设置有支撑柱,且支撑柱贯穿支撑座并延伸至其内部,所述支撑柱的顶部设置有壳体,所述壳体的前表面设置有雨刷装置,所述壳体的顶部嵌设有LED灯,所述壳体的内部设置有垫块。该汽车后视镜外壳,设置在壳体内部的电机,电机通过转杆带动雨刷装置,解决了雨珠覆盖在镜片上造成视野模糊的问题,降低了安全隐患,如果汽车行驶在凸凹不平的路面上,缓冲块的设置,大大的降低了汽车晃动对汽车后视镜外壳造成的震动,保护了镜片不会被震动而震落。
【专利说明】
_种汽车后视镜外壳
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及塑料壳体技术领域,具体为一种汽车后视镜外壳。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,扩大了驾驶者的视野,防止了交通事故的发生。
[0003]所以,汽车后视镜是必不可少的视野工具,而后视镜片是不可能单独放在汽车外部的两侧,一般都是嵌设在后视镜外壳中,这样做一来可以让后视镜片固定在车身两侧,用来观察汽车后方、侧方和下方的情况,二来也可以美化汽车,但是一般的汽车后视镜外壳设计比较单一,在遇到下雨天的时候,雨水覆盖到镜片上,就会影响驾驶者的视野,增加了交通事故的发生,还有如果汽车行走在凸凹不平的路面上,会让后视镜外壳晃动,可能就会使镜片掉落。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜外壳,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后视镜外壳,包括车身,所述车身的一侧设置有支撑座,且支撑座贯穿车身并延伸至其内部,所述车身的内部设置有控制器,所述支撑座的顶部设置有支撑柱,且支撑柱贯穿支撑座并延伸至其内部,所述支撑柱的顶部设置有壳体,所述壳体的前表面设置有雨刷装置,所述壳体的顶部嵌设有LED灯,所述壳体的内部设置有垫块,所述垫块的顶部安装有电机,所述电机的输出轴上通过联轴器设置有旋转轴,所述旋转轴远离联轴器的一端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的底部啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧固定连接有转杆,且转杆远离第二齿轮的一端贯穿壳体并与设置在壳体前表面的雨刷装置连接,所述支撑座的内部设置有缓冲块,所述支撑柱延伸至支撑座内部的一端贯穿缓冲块并延伸至缓冲块的内部,所述缓冲块的内壁底部设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶部设置有隔板,且隔板的顶部与延伸至缓冲块内部的支撑柱连接,所述控制器与电机和LED灯电连接。
[0006]优选的,所述垫块的内壁底部设置有减震棉,且减震棉等距分布在垫块的内壁底部,所述减震棉的顶部设置有置物板。
[0007]优选的,所述缓冲弹簧等距分布在缓冲块的内壁底部。
[0008]优选的,所述雨刷装置包括雨刷板,所述雨刷板的底部固定连接有底座,并且底座的底部与转杆连接,所述雨刷板靠近壳体内部的一面设置有毛刷。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车后视镜外壳,在下雨天行走时,用控制器控制设置在壳体内部的电机,电机通过转杆带动雨刷装置进行工作,快速的解决了雨珠覆盖在镜片上造成视野模糊的问题,方便了驾驶员对镜片的擦拭,可以更好地判断车后的状况,降低了安全隐患,如果汽车行驶在凸凹不平的路面上,通过支撑座内部的缓冲块的设置,大大的降低了汽车晃动对汽车后视镜外壳造成的震动,保护了镜片不会被震动而震落,通过壳体内部垫块的设置,保护了电机不会被震坏,延长了电机的使用寿命。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图;
[0011]图2为本实用新型结构的内部示意图;
[0012]图3为本实用新型壳体的内部侧视图;
[0013]图4为本实用新型垫块的内部结构示意图;
[0014]图5为本实用新型雨刷装置的侧视图。
[0015]图中:I车身、2支撑座、3控制器、4支撑柱、5壳体、6雨刷装置、61雨刷板、62底座、63毛刷、7LED灯、8垫块、81减震棉、82置物板、9电机、10旋转轴、11第一齿轮、12第二齿轮、13转杆、14缓冲块、15缓冲弹簧。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车后视镜外壳,包括车身I,车身I的一侧设置有支撑座2,且支撑座2贯穿车身I并延伸至其内部,车身I的内部设置有控制器3,支撑座2的顶部设置有支撑柱4,且支撑柱4贯穿支撑座2并延伸至其内部,支撑柱4的顶部设置有壳体5,壳体5的前表面设置有雨刷装置6,雨刷装置6包括雨刷板61,雨刷板61的底部固定连接有底座62,并且底座62的底部与转杆13连接,雨刷板61靠近壳体5内部的一面设置有毛刷63,壳体5的顶部嵌设有LED灯7,壳体5的内部设置有垫块8,垫块8的内壁底部设置有减震棉81,且减震棉81等距分布在垫块8的内壁底部,减震棉81的顶部设置有置物板82,垫块8的顶部安装有电机9,电机9的输出轴上通过联轴器设置有旋转轴10,旋转轴10远离联轴器的一端固定连接有第一齿轮11,第一齿轮11的底部啮合有第二齿轮12,第二齿轮12的一侧固定连接有转杆13,且转杆13远离第二齿轮12的一端贯穿壳体5并与设置在壳体5前表面的雨刷装置6连接,支撑座2的内部设置有缓冲块14,支撑柱4延伸至支撑座2内部的一端贯穿缓冲块14并延伸至缓冲块14的内部,缓冲块14的内壁底部设置有缓冲弹簧15,缓冲弹簧15等距分布在缓冲块14的内壁底部,缓冲弹簧15的顶部设置有隔板,且隔板的顶部与延伸至缓冲块14内部的支撑柱4连接,控制器3与电机9和LED灯7电连接。
[0018]综上所述,该汽车后视镜外壳,在下雨天行走时,用控制器3控制设置在壳体5内部的电机9,电机9通过转杆13带动雨刷装置6进行工作,快速的解决了雨珠覆盖在镜片上造成视野模糊的问题,方便了驾驶员对镜片的擦拭,可以更好地判断车后的状况,降低了安全隐患,如果汽车行驶在凸凹不平的路面上,通过支撑座2内部的缓冲块14的设置,大大的降低了汽车晃动对汽车后视镜外壳造成的震动,保护了镜片不会被震动而震落,通过壳体5内部垫块8的设置,保护了电机9不会被震坏,延长了电机9的使用寿命。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车后视镜外壳,包括车身(I),其特征在于:所述车身(I)的一侧设置有支撑座(2),且支撑座(2)贯穿车身(I)并延伸至其内部,所述车身(I)的内部设置有控制器(3),所述支撑座(2)的顶部设置有支撑柱(4),且支撑柱(4)贯穿支撑座(2)并延伸至其内部,所述支撑柱(4)的顶部设置有壳体(5),所述壳体(5)的前表面设置有雨刷装置(6),所述壳体(5)的顶部嵌设有LED灯(7),所述壳体(5)的内部设置有垫块(8),所述垫块(8)的顶部安装有电机(9),所述电机(9)的输出轴上通过联轴器设置有旋转轴(10),所述旋转轴(10)远离联轴器的一端固定连接有第一齿轮(U),所述第一齿轮(11)的底部啮合有第二齿轮(12),所述第二齿轮(12)的一侧固定连接有转杆(13),且转杆(13)远离第二齿轮(12)的一端贯穿壳体(5)并与设置在壳体(5)前表面的雨刷装置(6)连接,所述支撑座(2)的内部设置有缓冲块(14),所述支撑柱(4)延伸至支撑座(2)内部的一端贯穿缓冲块(14)并延伸至缓冲块(14)的内部,所述缓冲块(14)的内壁底部设置有缓冲弹簧(15),所述缓冲弹簧(15)的顶部设置有隔板,且隔板的顶部与延伸至缓冲块(14)内部的支撑柱(4)连接,所述控制器(3)与电机(9)和LED灯(7)电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜外壳,其特征在于:所述垫块(8)的内壁底部设置有减震棉(81),且减震棉(81)等距分布在垫块(8)的内壁底部,所述减震棉(81)的顶部设置有置物板(82)。3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜外壳,其特征在于:所述缓冲弹簧(15)等距分布在缓冲块(14)的内壁底部。4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜外壳,其特征在于:所述雨刷装置(6)包括雨刷板(61),所述雨刷板(61)的底部固定连接有底座(62),并且底座(62)的底部与转杆(13)连接,所述雨刷板(61)靠近壳体(5)内部的一面设置有毛刷(63)。
【文档编号】B60S1/04GK205573792SQ201620384285
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】黄翃麟
【申请人】南昌通天汽车配件有限公司
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