车辆储存隔间、用于车辆货舱的覆盖件及其延伸件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种车辆储存隔间，包括：举升式车门，所述举升式车门设置在一对侧面板之间；遮罩，所述遮罩具有在所述侧面板之间固定的第一端，和可移除地附接到所述侧面板并且所述遮罩在所述车辆储存隔间上方可远离所述第一端而延伸的第二端；以及储存仓，所述储存仓从所述第二端延伸至所述举升式车门，所述储存仓具有通过附接机构连接的上部和下部。本实用新型的目的在于提供一种允许对物品额外的储存和覆盖保护储存隔间。本实用新型还提供一种用于车辆货舱的覆盖件和一种用于车辆货舱覆盖件的延伸件。
【专利说明】
车辆储存隔间、用于车辆货舱的覆盖件及其延伸件
技术领域
[0001 ] 本公开涉及用于车辆的货物遮罩扩展件(cargo shade extenders)。
【背景技术】
[0002]车辆具有用于储存旅行时需要的物品的货舱。车辆可以配备有用于覆盖货舱的可缩回的遮罩。遮棚罩平行于货舱的地板延伸。遮罩为储存在货舱内的物品提供额外的保护，并且覆盖物品，以使物品从车辆的外部不可见。遮罩可以由车辆货舱的内面板支撑。
[0003]延伸部分可以使用多个手柄以在货舱上方延伸遮罩。延伸部分还限定用于在仓架(package shelf)的顶部上储存物品的开口箱体。箱体被配置为宽松地储存物品。宽松地储存物品呈现的问题是，在行驶期间物品会被损坏或者从车辆外侧可见。放置在货舱内的未被覆盖的物品可能容易被偷窃。设置在遮罩或延伸部分上的允许对物品额外的储存和覆盖保护的储存隔间可能是有利的。
[0004]本公开直接解决上述问题和下文概述的其他问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种允许对物品额外的储存和覆盖保护储存隔间。
[0006]—种车辆储存隔间，包括:举升式车门、遮罩和扩展件。举升式车门设置在车辆的一对侧面板之间，该对侧面板限定隔间。遮罩具有在侧面板之间固定的第一端，和可移除地附接到侧面板的第二端。遮罩在隔间上方远离第一端而延伸。扩展件从第二端延伸至举升式车门。扩展件具有通过附接机构连接的上部和下部。
[0007]根据本实用新型，提供一种车辆储存隔间，包括:
[0008]举升式车门，所述举升式车门设置在一对侧面板之间；
[0009]遮罩，所述遮罩具有在所述侧面板之间固定的第一端，和可移除地附接到所述侧面板并且在所述车辆储存隔间上方可远离所述第一端而延伸的第二端；以及
[0010]储存仓，所述储存仓从所述第二端延伸至所述举升式车门，所述储存仓具有通过附接机构连接的上部和下部。
[0011 ]根据本实用新型的一个实施例，所述附接机构将所述上部和所述下部分离。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，所述上部具有第一表面，所述第一表面限定延伸穿过所述上部的凹槽。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，储存隔间进一步包括:设置在所述凹槽中的嵌入件，其中所述嵌入件限定腔体。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，所述上部限定凹槽，所述凹槽从所述上部的第一表面延伸至第二表面。
[0015]—种用于车辆货舱的覆盖件，包括:具有第一端和第二端的遮罩。遮罩围绕与货舱的地板间隔一定距离的第一端延伸。第二边缘在两侧面板之间固定。覆盖件进一步包括附接至遮罩的第一边缘的扩展件。扩展件延伸至举升式车门。扩展件可拆卸地接合至举升式车门。扩展件具有上部、下部和附接机构。附接机构可拆卸地连接上部和下部。
[0016]根据本实用新型，提供一种用于车辆货舱的覆盖件，其特征在于，包括:
[0017]遮罩，所述遮罩具有第一端和第二端，所述第二端可以从与所述车辆货舱的地板间隔一定距离的所述第一端延伸；
[0018]并且其中所述第一端固定在两侧面板之间；以及
[0019]储存仓，所述储存仓附接至所述遮罩的所述第二端并延伸至举升式车门，其中所述储存仓可拆卸地接合至所述举升式车门，所述储存仓具有上部、下部和可分离地连接所述上部和所述下部的附接机构。
[0020]根据本实用新型的一个实施例，所述储存仓进一步包括:前边缘，所述前边缘可拆卸地接合所述举升式车门，所述前边缘具有顶表面和底表面。
[0021]根据本实用新型的一个实施例，覆盖件进一步包括:设置在所述前边缘的所述底表面上的多个灯。
[0022]根据本实用新型的一个实施例，所述多个灯使用开关点亮。
[0023]根据本实用新型的一个实施例，当打开所述举升式车门时，所述多个灯自动点亮。
[0024]—种用于车辆货物覆盖隔间的延伸件，包括:水平固定在车辆后部的两侧面板之间的第一端处的遮罩。遮罩在与车辆的地板间距一定距离处的第二端延伸。延伸件具有附接至遮罩的第二端的上部。上部具有第一表面。延伸件还具有附接至第二端的下部。下部设置在上部下方。所述下部具有第二表面。延伸件进一步包括在第二端处连接上部和下部的附接机构，该附接机构限定车辆的储存隔间。
[0025]根据本实用新型的一个实施例，所述上部限定相对刚性的材料的部件。
[0026]根据本实用新型的一个实施例，所述下部限定相对柔性的材料的部件。
[0027]根据本实用新型的一个实施例，所述上部限定不透明材料的部件。
[0028]本实用新型的有益效果在于，设置在遮罩或延伸部分上的允许对物品额外的储存和覆盖保护的储存隔间可能是有利的。
【附图说明】
[0029]图1是具有货舱遮罩扩展件的车辆的透视图；
[0030]图2是用于具有限定在扩展件的上表面上的多个凹槽的车辆的货舱遮罩扩展件的透视图；
[0031]图3是使用照明系统的用于车辆的货舱遮罩扩展件的透视图。
【具体实施方式】
[0032]本公开的实施例仅仅是实例，并且其他实施例可以采取多种和可选的形式。附图不需要成比例，并且一些特征被扩大或最小化以显示特定部件的细节。被公开的结构和特征的细节不理解为限制，而是仅仅作为用于教导本领域技术人员如何实践本实用新型的代表性基础。参照任意一个附图示出和描述的多种特征可以与在一个或多个其他附图中示出的特征结合以产生没有明确示出或描述的实施例。
[0033]图1描绘了具有限定货舱14的后部12的车辆10的透视图。后部12具有在货舱14上方延伸并覆盖货舱14的货物遮罩16。货物遮罩16可以包括伸缩装置(未显示)，并且在第一端13处固定在车辆10的侧面板11之间。货物遮罩可以在第二端17处平行于车辆的地板15延伸。在至少一个其他实施例中，可以与地板15成角度地设置货物遮罩。车辆10进一步包括举升式车门18。举升式车门可以是包括但不限于后门的任何门18。货物遮罩16进一步包括储存仓20。
[0034]储存仓20从货物遮罩16延伸至举升式车门18。储存仓20选择性地附接至举升式车门18。储存仓20补充举升式车门18的轮廓线并用作遮蔽间隙。储存仓20具有上部22和下部24。上部22通过附接机构26(诸如拉链)连接至下部24。附接机构26还可以配置为将上部22与下部24分离。在与下部24间隔一定距离处设置上部22。储存仓20在上部22和下部24之间限定储存隔间28。
[0035]限定在上部22和下部24之间的储存隔间28可以用于储存旅行需要的物品。附接机构26可以为储存隔间28提供入口。拉链可以互锁上部22和下部24。拉链还可以通过将上部22与下部24分隔开为储存在储存隔间28中的物品提供入口。可选择地，附接机构26可以是允许储存仓20的上部22和下部24之间连接和断开的扣、钩和圈带或磁铁。
[0036]限定在储存仓20的上部22和下部24之间的储存隔间28提供多种优点。例如，上部22可以是遮蔽储存在储存隔间28内的物件的不透明材料。上部22可以是相对刚性的材料并为储存在储存隔间28中的物件提供额外的保护。上部22的相对刚性的材料还可以为储存在储存隔间28中的物件的额外的重量提供支撑。下部24可以是相对柔性的材料并且允许储存具有不同形状和尺寸的物件。额外的储存隔间28还增加了车辆10内的空间。通过利用通常不用于储存物品的位置并且在储存仓20上提供储存隔间28来增加货舱14的空间。
[0037]图2描绘了储存仓20的可选实施例。上部22可以包括第一表面30，第一表面30在储存仓20的上部22上限定多个凹槽32。凹槽32可以延伸穿过上部22的第一表面30。凹槽32可以配置为在上部22的第一表面30上支撑物件。需要垂直定向的物件可以储存在凹槽32中并由储存仓20的上部22的第一表面30支撑。例如，一个或多个凹槽32可以是杯架。嵌入件33还可以设置在凹槽32中，用于将物品固定至储存仓20的上部22。嵌入件33可以限定用于在储存仓20的上部22上支撑物品的腔体35。
[0038]下部24的相对柔性的材料允许设置在凹槽32内的物件延伸至储存隔间28中。下部24的柔性的材料允许其他物件储存在储存隔间28内，同时第一表面30支撑延伸进入隔间28中的物件。限定在上部22的第一表面30上的凹槽32增加了储存仓20的适应性。凹槽32可以配置为支撑多种物件。例如，凹槽32可以限定圆形的形状、矩形的形状或有助于垂直地支撑物件的任意其他形状。凹槽32可以延伸穿过上部22或被限定在与第一表面30间隔特定的距离处。
[0039]下部24可以配置为从上部22分离。当下部24附接至上部22时，需要更多深度的较长的物品可能不适合在储存隔间28内。当储存隔间28不使用时，下部24从上部22分离，并从遮罩16的第二端17自由悬挂。下部24的可分离性允许更多种类的物品垂直地储存于在储存仓20的第一表面30上的凹槽32内。储存在储存仓20的上部22上的物品的种类为储存仓20的储存和组织能力提供灵活性。
[0040]图3描绘了储存仓20的进一步的实施例。储存仓20进一步包括前边缘34。前边缘34可以是设置在举升式车门18处的并与第二端17—致的边缘。前边缘34包括设置在上部22的第二表面38上的多个灯36。灯36可以包括单个白炽灯泡或提供设置在上部22的前边缘34上的多个白炽灯泡。灯还可以是单个LED灯泡或包括多个LED灯泡。灯36配置为照亮车辆10的货舱14。当周围的环境提供低能见度时，为货舱14提供照明允许更容易地识别储存在货舱14内的物品。
[0041]灯36可以自动地或手动地打开。灯36的自动照明可以包括，使用光线传感器40(例如用于灯36自供电的光电电池)检测何时货舱14需要照明。灯36的手动照明可以包括基于用户的需求使用开关42激活。也可以通过使用开关42和光线传感器40的结合来提供自动和手动照明的结合。当下部24从上部22分离时，灯36可以被激活。
[0042]当停放车辆10时，灯36提供照明，以及当举升式车门18延伸并且遮罩16完全延伸覆盖货舱14时，可以控制灯36以提供照明。灯36为储存仓20的储存隔间28提供灵活性和适应性。来自灯36的照明改善了货舱14内的能见度。当周围的光线减少时，货舱14内改善的能见度有助于货舱14的使用。
【主权项】
1.一种车辆储存隔间，其特征在于，包括: 举升式车门，所述举升式车门设置在一对侧面板之间； 遮罩，所述遮罩具有在所述侧面板之间固定的第一端，和可移除地附接到所述侧面板并且在所述车辆储存隔间上方可远离所述第一端而延伸的第二端；以及 储存仓，所述储存仓从所述第二端延伸至所述举升式车门，所述储存仓具有通过附接机构连接的上部和下部。2.根据权利要求1所述的车辆储存隔间，其特征在于， 所述附接机构将所述上部和所述下部分离。3.根据权利要求1所述的车辆储存隔间，其特征在于， 所述上部具有第一表面，所述第一表面限定延伸穿过所述上部的凹槽。4.根据权利要求3所述的车辆储存隔间，其特征在于，进一步包括: 设置在所述凹槽中的嵌入件，其中所述嵌入件限定腔体。5.根据权利要求1所述的车辆储存隔间，其特征在于， 所述上部限定凹槽，所述凹槽从所述上部的第一表面延伸至第二表面。6.一种用于车辆货舱的覆盖件，其特征在于，包括: 遮罩，所述遮罩具有第一端和第二端，所述第二端可以从与所述车辆货舱的地板间隔一定距离的所述第一端延伸； 并且其中所述第一端固定在两侧面板之间；以及 储存仓，所述储存仓附接至所述遮罩的所述第二端并延伸至举升式车门，其中所述储存仓可拆卸地接合至所述举升式车门，所述储存仓具有上部、下部和可分离地连接所述上部和所述下部的附接机构。7.根据权利要求6所述的覆盖件，其特征在于， 所述储存仓进一步包括: 前边缘，所述前边缘可拆卸地接合所述举升式车门，所述前边缘具有顶表面和底表面。8.根据权利要求7所述的覆盖件，其特征在于，进一步包括: 设置在所述前边缘的所述底表面上的多个灯。9.根据权利要求8所述的覆盖件，其特征在于， 所述多个灯使用开关点亮。10.根据权利要求8所述的覆盖件，其特征在于， 当打开所述举升式车门时，所述多个灯自动点亮。11.一种用于车辆货舱覆盖件的延伸件，其特征在于，包括: 遮罩，所述遮罩在车辆的后部的两侧面板之间的第一端处水平地固定，所述遮罩在与所述车辆的地板间隔一定距离的第二端处延伸； 上部，所述上部附接至所述第二端并具有第一表面； 下部，所述下部附接至所述第二端并设置在所述上部的下方，所述下部具有第二表面；以及 附接机构，所述附接机构在所述第二端处连接所述上部和所述下部，所述附接机构限定位于所述车辆的所述遮罩和所述后部之间的储存隔间。12.根据权利要求11所述的延伸件，其特征在于，所述上部限定相对刚性的材料的部件。13.根据权利要求11所述的延伸件，其特征在于，所述下部限定相对柔性的材料的部件。14.根据权利要求11所述的延伸件，其特征在于，所述上部限定不透明材料的部件。
【文档编号】B60R7/02GK205573803SQ201620290613
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】戴维·许尔克, 斯科特·霍姆斯·邓纳姆, 丹尼尔·克利福德
【申请人】福特环球技术公司