一种车载太阳能可制冷空气净化系统的制作方法

文档序号:10888278阅读:431来源:国知局
一种车载太阳能可制冷空气净化系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载太阳能可制冷空气净化系统,包括从上至下依次设置的水循环套、制冷块、盖板、空气净化器和支架;还包括水箱、电源和太阳能电池板;水循环套内设有水循环槽,水循环套上设有进水口和出水口,进水口与出水口均与水循环槽连通;水循环套与盖板连接固定,制冷块的冷端面与盖板紧贴,制冷块的热端面与水循环套紧贴;盖板与支架固定连接,支架上设有若干个用于导冷的翅片;进水口和出水口均与水箱连通,水箱内设有水泵,太阳能电池板为水泵和制冷块供电,电源为空气净化器供电。本实用新型的优点在于采用太阳能供电降低了暴晒中的汽车内的温度,防止了车内发生自燃的危险,另外可以产生负离子至空气中使车内空气更清新。
【专利说明】
一种车载太阳能可制冷空气净化系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车空调用装置,具体涉及一种车载太阳能可制冷空气净化系统。
【背景技术】
[0002]目前汽车空调所用的第二级空气过滤器,多为将空气过滤网直接放塑料框架上,一般只有过滤空气的作用,所以汽车在堵车时,汽车的熄火会使车厢内空气变得非常不好,虽然部分汽车空调所用第二级空气过滤器在过滤材料中增加活性炭等多层过滤材料,可以去除车厢中的空气的异味,但是并没有使车厢内空气变的更清新。而且当汽车在大太阳下暴晒时,汽车内温度升高,人进入车内会非常不舒适。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题,为了克服现有技术的缺陷,本实用新型旨在提供一种可制冷可产生负离子的空气净化系统。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种车载太阳能可制冷空气净化系统,包括从上至下依次设置的水循环套、制冷块、盖板、空气净化器和支架;还包括水箱、电源和太阳能电池板;所述水循环套内设有水循环槽,水循环套上设有进水口和出水口,进水口与出水口均与水循环槽连通;水循环套与盖板连接固定,所述制冷块的冷端面与盖板紧贴,制冷块的热端面与水循环套紧贴;所述盖板与支架固定连接,支架上设有若干用于导冷的翅片;所述进水口和出水口均与水箱连通,水箱内设有水栗,太阳能电池板为水栗和制冷块供电,电源为空气净化器供电。
[0005]作为优选,所述支架的上端设有容纳箱,容纳箱的顶面设有一开口,所述盖板用于封闭所述开口,所述空气净化器位于容纳箱内。
[0006]作为优选,所述容纳箱的底面设有一缺口,空气净化器的气口位于缺口处并与缺口吻合。
[0007]作为优选,所述支架为矩形框,所述翅片均匀排列于支架的内侧边。
[0008]作为优选,所述空气净化器为负离子空气净化器。
[0009]作为优选,所述电源为蓄电池。
[0010]作为优选,所述制冷块为半导体制冷块。
[0011]作为优选,所述支架为铝合金支架。
[0012]作为优选,所述盖板的两侧分别设有定位卡。
[0013]作为优选,所述水循环套由上至下分为水循环上盖和水循环下盖,水循环上盖的下表面设有上循环槽,水循环下盖的上表面设有下循环槽,所述水循环上盖和水循环下盖连接固定,所述上循环槽和下循环槽对应吻合并形成完整的水循环槽。
[0014]相比现有技术,本实用新型的有益效果在于采用太阳能供电降低了暴晒中的汽车内的温度,防止了车内发生自燃的危险,另外可以产生负离子至空气中使车内空气更清新。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的车载太阳能可制冷空气净化系统的结构示意图;
[0016]图2为本实用新型的车载太阳能可制冷空气净化系统一个方向的爆炸图;
[0017]图3为本实用新型的车载太阳能可制冷空气净化系统另一方向的爆炸图;
[0018]图4为本实用新型的水循环上盖结构示意图;
[0019]图5为本实用新型的水循环下盖结构示意图。
[0020]图中,10、水循环上盖;101、上循环槽;102、水口;20、水循环下盖;201、下循环槽;30、制冷块;40、盖板;401、定位卡;50、空气净化器;60、支架;601、容纳箱;602、翅片;70、电源。
【具体实施方式】
[0021]下面,结合附图以及【具体实施方式】,对本实用新型做进一步描述:
[0022]—种车载太阳能可制冷空气净化系统,如图1至图5所示,包括水循环套、制冷块30、盖板40和支架60,所述水循环套、制冷块30、盖板40和支架60从上至下依次设置;本系统还包括太阳能电池板和水箱,太阳能电池板设于汽车外部,水箱内设水栗。
[0023]所述水循环套内设有水循环槽,水循环套上设有2个水口102,其中一个水口 102作为进水口,另一个水口 102作为出水口,进水口和出水口均与水循环槽连通;所述水循环套由上至下分为水循环上盖10和水循环下盖20,水循环上盖10的下表面设有上循环槽101,所述上循环槽101优选为S型;水循环下盖20的上表面设有下循环槽201,所述下循环槽201优选为S型;所述水循环上盖10和水循环下盖20连接固定,连接方式优选为螺丝固定;所述上循环槽101和下循环槽201对应吻合并形成完整的水循环槽。
[0024]本系统在使用的时候,水口102与水箱连通,水栗与太阳能电池板电性连接,太阳能电池板为水栗供电。
[0025]制冷块30和盖板40从上至下依次位于水循环下盖20的下方,水循环套与盖板40连接固定,优选为通过螺丝固定,所述制冷块30位于水循环下盖20和盖板40之间并被夹紧,所述制冷块30的冷端面与盖板40紧贴,制冷块30的热端面与水循环下盖20紧贴;所述制冷块30优选为半导体制冷块,数量优选为2个;
[0026]所述制冷块30与太阳能电池板电性连接,太阳能电池板为制冷块30供电。
[0027]所述盖板40的两侧分别设有定位卡401,本系统在安装的时候,把连接好管路的整个装置从汽车副驾驶座处的储物箱放入,定位卡401用于固定本系统于汽车内。
[0028]所述支架60位于盖板40的下方,支架60的上端设有容纳箱601,容纳箱601的顶面设有一开口,所述盖板40盖设于容纳箱601的开口并封闭容纳箱601的开口,优选地盖板40通过螺丝固定于容纳箱601的开口上;所述支架60为矩形框,优选为铝合金材料,支架60的内侧边设有若干翅片602,所述翅片602均匀排列于支架60的内侧边,所述翅片602用于导冷。
[0029]所述容纳箱601内设有空气净化器50和电源70,空气净化器50和电源70电性连接,空气净化器50优选为负离子空气净化器,电源70优选为蓄电池;所述空气净化器50用于对空气进行过滤净化并产生负离子,所述容纳箱601的底面设有一个缺口,空气净化器50的气口位于缺口处并与缺口吻合。
[0030]本系统在使用的时候,本系统设于汽车内空气循环系统中,当汽车停在大太阳下面时,车内温度升高,太阳能电池板为制冷块30供电,制冷块30进行制冷,制冷块的冷度通过盖板和支脚导冷至所有的翅片602上,翅片602能有效把汽车内空气循环系统中的空气进行降温,再通过汽车内空气循环系统中的空调风机将降温的空气吹入车内,在大太阳下进入汽车内,人也不会感觉到燥热,也防止了由于暴晒车内发生自燃的危险;
[0031]另外制冷块30进行制冷时产生的热量传导至水循环下盖20和水循环上盖10上,循环槽中的液体吸热变热,同时太阳能电池板为水栗供电,水栗使上循环槽101和下循环槽201之间的液体流动循环,并将水循环下盖20和水循环上盖10上的热量带走;所述液体可以是但不限于水或冷油。
[0032]当汽车在行驶的时候,空气净化器50通过电源70供电自行启动,空气净化器50将空气循环系统中的空气进行过滤净化,并产生负离子至空气中,通过空气循环系统将净化过的带有负离子的空气吹入汽车内,为车内提供干净清新的空气。
[0033]本系统体积小,安装方便,使用寿命长,可实现汽车空调产生负离子,在太阳下停车后辅助制冷的多功能空气过滤器。它解决了行驶的车内pm2.5颗粒难以除去的问题;提高了车内空气的舒适性;同时它还解决了在太阳下停车后,车内温度升高,人无法很快上车的问题。在堵车时车辆熄火却不会使车内人员感到不适,而且通过太阳能供电可节约燃油,有效地降低环境污染;
[0034]另外本系统可以做成不同型号,可适应于目前流行的轿车车型要求。
[0035]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载太阳能可制冷空气净化系统,包括从上至下依次设置的水循环套、制冷块、盖板、空气净化器和支架;其特征在于,还包括水箱、电源和太阳能电池板;所述水循环套内设有水循环槽,水循环套上设有进水口和出水口,进水口与出水口均与水循环槽连通;水循环套与盖板连接固定,所述制冷块的冷端面与盖板紧贴,制冷块的热端面与水循环套紧贴;所述盖板与支架固定连接,支架上设有若干个用于导冷的翅片;所述进水口和出水口均与水箱连通,水箱内设有水栗,太阳能电池板为水栗和制冷块供电,电源为空气净化器供电。2.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述支架的上端设有容纳箱,容纳箱的顶面设有一开口,所述盖板用于封闭所述开口,所述空气净化器位于容纳箱内。3.如权利要求2所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述容纳箱的底面设有一缺口,空气净化器的气口位于缺口处并与缺口吻合。4.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述支架为矩形框,所述翅片均匀排列于支架的内侧边。5.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述空气净化器为负离子空气净化器。6.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述电源为蓄电池。7.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述制冷块为半导体制冷块。8.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述支架为铝合金支架。9.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述盖板的两侧分别设有定位卡。10.如权利要求1所述的车载太阳能可制冷空气净化系统,其特征在于,所述水循环套由上至下分为水循环上盖和水循环下盖,水循环上盖的下表面设有上循环槽,水循环下盖的上表面设有下循环槽,所述水循环上盖和水循环下盖连接固定,上循环槽和下循环槽对应吻合并形成完整的水循环槽。
【文档编号】B60H3/00GK205573846SQ201620339130
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】张东东
【申请人】东莞市德乐电子科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1