一种设有密封结构的汽车空调箱壳体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种设有密封结构的汽车空调箱壳体，其包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体通过筋槽结构配合连接，所述筋槽结构由槽状结构和筋状结构组成，所述槽状结构中沿槽底设置有一不透水且可压缩的密封条。本实用新型的壳体通过筋槽结构配合中装配一个密封条，使得壳体装配更加稳固，壳体连接处密封效果好，壳体漏风量小，有效避免了空调箱噪音，避免了壳体漏水危险，空调系统的制冷性能进一步提高，舒适性和安全性也得到有效改善。
【专利说明】
一种设有密封结构的汽车空调箱壳体
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种空调箱壳体，特别是一种设有密封结构的汽车空调箱壳体。
【背景技术】
[0002]现有技术中，空调箱壳体之间采用筋槽结构配合已经成为普遍现象，亦即一个壳体边缘的筋状结构装配在另一个壳体的槽状结构中。而空调箱壳体这种塑料件均通过模具注塑成型加工，由于模具会有磨损，当产品大批量生产过后，注塑成型的壳体装配在一起则会有一定的间隙，造成空调箱壳体漏风量较大，壳体之间的间隙还会产生令人厌烦的噪音，降低了车内环境的舒适性，影响乘客的座驾感受。
[0003]另外，当空调箱处于制冷状态时，蒸发器工作产生冷凝水容易在壳体筋槽结构配合处凝结，若壳体之间的间隙过大则会存在漏水危险，从而影响其他零件的功能。
[0004]针对上述问题，对空调箱壳体的筋槽结构连接密封提出改进，使其具有密封效果好，壳体漏风量小，避免空调箱噪音，避免壳体漏水等优点。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的就是提供一种设有密封结构的汽车空调箱壳体，以解决现有技术中壳体密封不良造成空调箱壳体漏风量较大，噪音以及壳体漏水等问题。
[0006]本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，本实用新型一种设有密封结构的汽车空调箱壳体，其包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体通过筋槽结构配合连接，所述筋槽结构由槽状结构和筋状结构组成，所述槽状结构中沿槽底设置有一不透水且可压缩的密封条。
[0007]进一步地，为了增加密封效果，所述密封条的长度大于或等于所述槽状结构的长度。
[0008]进一步地，为了增加密封效果，所述密封条由弹性可压缩的材料制成。
[0009 ]进一步地，为了增加密封效果，所述密封条由橡胶或尼龙材料制成。
[0010]进一步地，所述密封条为为橡胶或尼龙绳子。
[0011 ]进一步地，为了增加密封效果，所述第一壳体与所述第二壳体通过筋槽结构过盈配合连接。
[0012]所述第一壳体和第二壳体可以是上、下壳体，还可以是左、右壳体。换言之，空调箱壳体筋槽配合的所有地方都可以采用上述方式密封。
[0013]由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点:
[0014]本实用新型的壳体通过筋槽结构配合中装配一个密封条，使得壳体装配更加稳固，壳体连接处密封效果好，壳体漏风量小，有效避免了空调箱噪音，避免了壳体漏水危险，空调系统的制冷性能进一步提高，舒适性和安全性也得到有效改善。
[0015]本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
【附图说明】
[0016]本实用新型的【附图说明】如下。
[0017]图1为本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019]如图1所示，本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，本实用新型一种设有密封结构的汽车空调箱壳体，其包括第一壳体I和第二壳体2，所述第一壳体I与所述第二壳体2通过筋槽结构配合连接，所述筋槽结构由槽状结构31和筋状结构32组成，所述槽状结构31中沿槽底设置有一不透水且可压缩的密封条6。
[0020]其中，所述密封条6的长度大于或等于所述槽状结构31的长度。
[0021 ]本实施例中，所述密封条6为橡胶或尼龙绳子。
[0022]本实用新型的壳体通过筋槽结构配合中装配一个密封条，使得壳体装配更加稳固，壳体连接处密封效果好，壳体漏风量小，有效避免了空调箱噪音，避免了壳体漏水危险，空调系统的制冷性能进一步提高，舒适性和安全性也得到有效改善。
[0023]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种设有密封结构的汽车空调箱壳体，其特征在于，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体通过筋槽结构配合连接，所述筋槽结构由槽状结构和筋状结构组成，所述槽状结构中沿槽底设置有一不透水且可压缩的密封条。2.根据权利要求1所述的设有密封结构的汽车空调箱壳体，其特征在于，所述密封条的长度大于或等于所述槽状结构的长度。3.根据权利要求1或2所述的设有密封结构的汽车空调箱壳体，其特征在于，所述密封条由弹性可压缩的材料制成。4.根据权利要求3所述的设有密封结构的汽车空调箱壳体，其特征在于，所述密封条由橡胶或尼龙材料制成。5.根据权利要求3所述的设有密封结构的汽车空调箱壳体，其特征在于，所述密封条为橡胶或尼龙绳子。6.根据权利要求1所述的设有密封结构的汽车空调箱壳体，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体通过筋槽结构过盈配合连接。
【文档编号】B60H1/00GK205588932SQ201620433856
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】李磊, 张继鑫, 李广, 李金强, 熊正华, 黄志平
【申请人】南方英特空调有限公司