一种应用于公交车的太阳能装置的制造方法

文档序号:10902350阅读:581来源:国知局
一种应用于公交车的太阳能装置的制造方法
【专利摘要】一种应用于公交车的太阳能装置,属于太阳能设备技术领域。一种应用于公交车的太阳能装置,它能利于太阳能为公交车提供动力源,不仅降低了能源的消耗而且有利于环保。每个连接座上表面均开设有前后贯通的凹槽,每个连接座的左侧壁和右侧壁各固定连接有一块太阳能板,每块所述太阳能板均沿车体宽度方向设置,且与同一个连接座连接的两块太阳能板均以连接座中心线为轴线向外倾斜设置,该两块太阳能板的正板面相对设置,每块太阳能板均与控制器电连接,所述控制器与蓄电池电连接,所述蓄电池安装在车体内,蓄电池与车体内的用电设备电连接。本实用新型利用多块太阳能板吸收的太阳能供公交车使用,不仅降低了能源的消耗而且有利于环保。
【专利说明】
一种应用于公交车的太阳能装置
技术领域
[0001]本实用新型属于太阳能设备技术领域,特别是涉及一种应用于公交车的太阳能装置。
【背景技术】
[0002]公交车在城市公共交通中具有非常重要的位置,是人们普遍选择的出行工具。目前大部分公交车为燃油、燃气或电动公交车,不仅增加了能源的消耗而且不利于环保。

【发明内容】

[0003]针对上述问题,本实用新型提供一种应用于公交车的太阳能装置,它能利于太阳能为公交车提供动力源,不仅降低了能源的消耗而且有利于环保。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:一种应用于公交车的太阳能装置,包括车体;所述应用于公交车的太阳能装置还包括控制器、蓄电池、多个连接座及多块太阳能板,每个所述连接座均沿车体宽度方向设置且与车体上表面固定连接,多个连接座沿车体长度方向排列,每个连接座上表面均开设有前后贯通的凹槽,每个连接座的左侧壁和右侧壁各固定连接有一块太阳能板,每块所述太阳能板均沿车体宽度方向设置,且与同一个连接座连接的两块太阳能板均以连接座中心线为轴线向外倾斜设置,该两块太阳能板的正板面相对设置,每块太阳能板均与控制器电连接,所述控制器与蓄电池电连接,所述蓄电池安装在车体内,蓄电池与车体内的用电设备电连接。
[0005]本实用新型的有益效果在于:
[0006]1.本实用新型利用多块太阳能板吸收的太阳能供公交车使用,不仅降低了能源的消耗而且有利于环保。
[0007]2.本实用新型设置有多个连接座,不仅能将太阳能板固定在车体上,还可将下雨时的积水从连接座的凹槽排出,防止太阳能板长时间遭受雨水的浸泡,延长太阳能板的使用寿命。
【附图说明】
[0008]图1:本实用新型结构不意图;
[0009]其中:1-车体;2-连接座;2-1-凹槽;3-支撑板;4-太阳能板;5_控制器;6_蓄电池。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示,一种应用于公交车的太阳能装置,包括车体I;所述应用于公交车的太阳能装置还包括控制器5、蓄电池6、多个连接座2及多块太阳能板4,每个所述连接座2均沿车体宽度方向设置且与车体I上表面固定连接,多个连接座2沿车体I长度方向排列,每个连接座2上表面均开设有前后贯通的凹槽2-1,每个连接座2的左侧壁和右侧壁各固定连接有一块太阳能板4,每块所述太阳能板4均沿车体I宽度方向设置,且与同一个连接座2连接的两块太阳能板4均以连接座2中心线为轴线向外倾斜设置,该两块太阳能板4的正板面相对设置,每块太阳能板4均与控制器5电连接,所述控制器5与蓄电池6电连接,所述蓄电池6安装在车体I内,蓄电池6与车体I内的用电设备电连接。
[0011]所述应用于公交车的太阳能装置还包括多块支撑板3,每块所述太阳能板4下端均设有一块竖直设置的支撑板3,每块所述支撑板3均沿车体I宽度方向设置,多块支撑板3下表面均与车体I上表面固定连接,多块支撑板3上表面均与对应的太阳能板4背面固定连接。其作用是:支撑板3用于固定太阳能板4,增强太阳能板4的稳定性。
[0012]每个所述连接座2凹槽2-1的上表面均由中部向前后两端向下倾斜设置。其作用是:方便凹槽2-1内的雨水流出凹槽2-1。
[0013]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种应用于公交车的太阳能装置,包括车体(I);其特征在于:所述应用于公交车的太阳能装置还包括控制器(5)、蓄电池(6)、多个连接座(2)及多块太阳能板(4),每个所述连接座(2 )均沿车体宽度方向设置且与车体(I)上表面固定连接,多个连接座(2 )沿车体(I)长度方向排列,每个连接座(2)上表面均开设有前后贯通的凹槽(2-1),每个连接座(2)的左侧壁和右侧壁各固定连接有一块太阳能板(4),每块所述太阳能板(4)均沿车体(I)宽度方向设置,且与同一个连接座(2)连接的两块太阳能板(4)均以连接座(2)中心线为轴线向外倾斜设置,该两块太阳能板(4)的正板面相对设置,每块太阳能板(4)均与控制器(5)电连接,所述控制器(5)与蓄电池(6)电连接,所述蓄电池(6)安装在车体(I)内,蓄电池(6)与车体(I)内的用电设备电连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于公交车的太阳能装置,其特征在于:所述应用于公交车的太阳能装置还包括多块支撑板(3),每块所述太阳能板(4)下端均设有一块竖直设置的支撑板(3 ),每块所述支撑板(3 )均沿车体(I)宽度方向设置,多块支撑板(3 )下表面均与车体(I)上表面固定连接,多块支撑板(3)上表面均与对应的太阳能板(4)背面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种应用于公交车的太阳能装置,其特征在于:每个所述连接座(2)凹槽(2-1)的上表面均由中部向前后两端向下倾斜设置。
【文档编号】B60L8/00GK205589004SQ201620451162
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】马红梅, 郭均中, 薛伟宁, 王辉俊, 安晶, 王晓菊, 彭程, 张丹, 甘金颖
【申请人】华北科技学院
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