一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架的制作方法

文档序号:10902505阅读:635来源:国知局
一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,包括侧安全气囊安装支架、加强筋、安装卡槽等,其特征在于:还包括真空吸盘、真空泵、保护边框、可伸缩架体、弹性卡块,所述侧安全气囊安装支架上设置有保护边框,所述侧安全气囊安装支架上开设有安装卡槽。本实用新型采用真空吸盘与真空泵组合方式,利用真空吸盘的吸附方式取代以往螺栓固定方式,安装方便且不破坏原有车门的美观性;设置有保护边框,避免侧安全气囊安装支架因磕碰而损坏,可有效延长侧安全气囊安装支架使用寿命较低;此外,可伸缩架体可根据不同情况调节使用,适用于不同型号的车辆,统一生产过程,不需要使用不同尺寸的模具,有效地降低了生产成本。
【专利说明】
一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架。【背景技术】
[0002]气囊作为车身被动安全性的辅助配置日渐收到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后,成为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员收到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。在车辆遭到侧面碰撞会导致车门严重变形,以至于无法开启车门,车内乘员被困于车内,侧面安全气囊可以有效的保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部,腹部,胸部外侧,以及胳膊的伤害,保证身体上肢的活动能力和逃生能力。现有的汽车侧安全气囊安装支架多采用螺栓固定的方式固定于车门上,破坏了原有车门的美观性、安装不方便;乘客在上下车或车辆行驶过程中可能磕碰到安全气囊安装支架,导致其损坏,使得侧安全气囊安装支架使用寿命较低;此外,由于不同型号的车辆车门尺寸不一样,使得侧安全气囊安装支架的长短不一致,生产过程不统一,需要使用不同尺寸的模具,导致生产成本较高。
【发明内容】

[0003]根据以上技术问题,本实用新型提供一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,包括侧安全气囊安装支架、加强筋、安装卡槽、气囊安装孔、转向支架安装孔,其特征在于:还包括真空吸盘、真空栗、保护边框、可伸缩架体、弹性卡块,所述侧安全气囊安装支架上设置有保护边框,所述侧安全气囊安装支架上开设有安装卡槽,所述安装卡槽的侧壁上安装有弹性卡块,所述安装卡槽的上方和下方分别设置有气囊框安装孔和转向支架安装孔,所述转向支架安装孔和安装卡槽之间设置有加强筋,所述侧安全气囊安装支架的背面设置有真空吸盘,所述真空吸盘与真空栗连接,所述真空栗安装在可伸缩架体上,所述可伸缩架体的两侧分别与侧安全气囊安装支架连接。
[0004]所述安全气囊安装支架为压铸成型。
[0005]所述安全气囊安装支架为铝合金材质。
[0006]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,对现有技术进行改进,采用真空吸盘与真空栗组合方式,利用真空吸盘的吸附方式取代以往螺栓固定方式,安装方便且不破坏原有车门的美观性;设置有保护边框, 避免乘客在上下车或车辆行驶过程中磕碰到侧安全气囊安装支架导致其损坏,可有效延长侧安全气囊安装支架使用寿命较低;此外,可伸缩架体将连接两个侧安全气囊安装支架的架体设置为可伸缩的结构,可根据不同情况调节使用,适用于不同型号的车辆,统一生产过程,不需要使用不同尺寸的模具,有效地降低了生产成本。【附图说明】[00〇7]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为侧安全气囊安装支架的侧视图。【具体实施方式】
[0009]根据图1、图2所示,对本实用新型进行进一步说明:
[0010]如图,真空吸盘-1、真空栗-2、保护边框-3、可伸缩架体-4、侧安全气囊安装支架-5、加强筋-6、转向支架安装孔-7、安装卡槽-8、弹性卡块-9、气囊安装孔-10。
[0011]实施例1
[0012]本实用新型提供一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,包括真空吸盘1、真空栗2、保护边框3、可伸缩架体4、侧安全气囊安装支架5、加强筋6、水平连接板7、 安装卡槽8、弹性卡块9、气囊安装孔10,侧安全气囊安装支架5上设置保护边框3,侧安全气囊安装支架5上开设安装卡槽8,安装卡槽8的侧壁上安装弹性卡块9,安装卡槽8的上方和下方分别设置气囊框安装孔10和转向支架安装孔7,转向支架安装孔7和安装卡槽8之间设置加强筋6,侧安全气囊安装支架5的背面设置真空吸盘1,真空吸盘1与真空栗2连接,真空栗2 安装在可伸缩架体4上,可伸缩架体4的两侧分别与侧安全气囊安装支架5连接。
[0013]实施例2
[0014]本实用新型提供一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,对现有技术进行改进,采用真空吸盘1与真空栗2组合方式,利用真空吸盘1的吸附方式取代以往螺栓固定方式,安装方便且不破坏原有车门的美观性;设置保护边框3,避免乘客在上下车或车辆行驶过程中磕碰到侧安全气囊安装支架5导致其损坏,可有效延长侧安全气囊安装支架5 使用寿命较低;此外,可伸缩架体4可根据不同情况调节使用,适用于不同型号的车辆,统一生产过程,不需要使用不同尺寸的模具,有效地降低了生产成本。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,包括侧安全气囊安装支架、 加强筋、安装卡槽、气囊安装孔、转向支架安装孔,其特征在于:还包括真空吸盘、真空栗、保 护边框、可伸缩架体、弹性卡块,所述侧安全气囊安装支架上设置有保护边框,所述侧安全 气囊安装支架上开设有安装卡槽,所述安装卡槽的侧壁上安装有弹性卡块,所述安装卡槽 的上方和下方分别设置有气囊框安装孔和转向支架安装孔,所述转向支架安装孔和安装卡 槽之间设置有加强筋,所述侧安全气囊安装支架的背面设置有真空吸盘,所述真空吸盘与 真空栗连接,所述真空栗安装在可伸缩架体上,所述可伸缩架体的两侧分别与侧安全气囊 安装支架连接。2.按照权利要求1所述的一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,其特 征在于:所述安全气囊安装支架为压铸成型。3.按照权利要求1所述的一种便于安装的压铸铝合金汽车侧安全气囊安装支架,其特 征在于:所述安全气囊安装支架为铝合金材质。
【文档编号】B60R21/21GK205589171SQ201620430057
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】盛玉峰
【申请人】天津中联智盛机械制造有限公司
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