一种新型智能化电动汽车电暖风装置的制造方法

文档序号:10914511
一种新型智能化电动汽车电暖风装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型智能化电动汽车电暖风装置包括动力装置,发热装置,吹风装置和智能控制模块,所述的动力装置和发热装置单向电性连接;所述的智能控制模块与动力装置双向电性连接;所述的发热装置还包括发热模块和防护层,所述的防护层设置在发热模块的周围;所述的吹风装置包括吹风机和出风口,所述的吹风机和出风口通过管道连接;所述的智能控制模块包括传感器,行车电脑,控制器和驱动器。本实用新型通过传感器,显示屏和智能芯片的设置,使得温度信息时时反馈在显示屏上,并可通过智能芯片与加热装置和吹风装置的配合实现电动汽车内部温度的恒定,提高了智能化和舒适感。
【专利说明】
一种新型智能化电动汽车电暖风装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种新型智能化电动汽车电暖风装置。 【背景技术】
[0002]随着能源的短缺,人们对环保的重视提高,与传统燃油汽车相比,电动汽车作为一种采用清洁能源的运输工具,得到越来越多用户的青睐,传统的内燃式发动机车通过发动机的余热来加热车室内的空气,由于发动机循环水在车辆正常行驶的状态下的温度大于80 °C,已基本可以满足各种情况的取暖以及除雾的要求,而电动汽车由于采用了电动机代替传统的发动机,电动汽车冷却系统的冷却水在正常状态下的温度仅有50 °C左右,这导致通过余热取暖的效果远远不如燃油汽车,同时,由于当外界温度过低,前窗玻璃很容易出现雾气影响使用者视线,一旦没有足够热量将其驱除,将会带来安全隐患,为了解决这一问题, 人们需要在电动汽车内设置电暖风装置,目前的电动汽车电暖风装置主要由风机和电加热器组成,在使用过程中,使电加热器通电发热,并由风机实现热量的传递,但是现有的电动汽车电暖风装置存在着智能化程度低,操作复杂,使用效果差的问题。
[0003]因此,发明一种新型智能化电动汽车电暖风装置显得非常必要。【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型智能化电动汽车电暖风装置以解决现有的电动汽车电暖风装置存在的智能化程度低,操作复杂,使用效果差的问题。一种新型智能化电动汽车电暖风装置包括动力装置,发热装置,吹风装置和智能控制模块,所述的动力装置和发热装置单向电性连接;所述的智能控制模块与动力装置双向电性连接;所述的发热装置还包括发热模块和防护层,所述的防护层设置在发热模块的周围;所述的吹风装置包括吹风机和出风口,所述的吹风机和出风口通过管道连接;所述的智能控制模块包括传感器,行车电脑,控制器和驱动器,所述的驱动器与发热装置和吹风装置机械连接, 并受控制器驱动;所述的控制器和传感器与行车电脑电性连接。
[0005]所述的动力装置具体采用电动汽车的供电电瓶,与电动汽车的动力装置采用一套,便于安装,省时省力。
[0006]所述的发热模块具体采用PTC热敏电阻器,具有发热速度快和使用寿命长的特点, 有利于提尚加热效果。
[0007]所述的防护层采用气凝胶毡或真空板的一种,有利于保障发热过程中的安全性, 避免周围塑料制品过热融化或变形。
[0008]所述的出风口还设置有调向拨片,有利于根据使用习惯和制热需求改变热风的风向,适应不同的适用人群。
[0009]所述的行车电脑具体包括智能芯片,显示屏和模数转换器,所述的模数转换器与智能芯片通过电性连接;所述的显示屏与智能芯片电性连接。
[0010]所述的显示屏具体采用多点电容式触摸屏,有利于清晰准确的显示温度信息以及对发热装置和吹风装置进行控制。
[0011]所述的传感器具体采用温度传感器,有利于时时检测电动汽车内的空气温度,并显示在显示屏上。
[0012]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过传感器,显示屏和智能芯片的设置,使得温度信息时时反馈在显示屏上,并可通过智能芯片与加热装置和吹风装置的配合实现电动汽车内部温度的恒定,提高了智能化和舒适感。【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型的行车电脑结构示意图。
[0015]图中:[〇〇16]1-动力装置,2-发热装置,21-发热模块,22-防护层,3-吹风装置,31-吹风机,32-出风口,33-调向拨片,4-智能控制模块,41-传感器,42-行车电脑,421-智能芯片,422-显示屏,423-模数转换器,43-控制器,44-驱动器。【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0018]实施例:
[0019]如附图1和附图2所示。
[0020]本实用新型提供一种新型智能化电动汽车电暖风装置包括动力装置1,发热装置 2,吹风装置3和智能控制模块4,所述的动力装置1和发热装置2单向电性连接;所述的智能控制模块4与动力装置1双向电性连接;所述的发热装置2还包括发热模块21和防护层22,所述的防护层22设置在发热模块21的周围;所述的吹风装置3包括吹风机31和出风口 32,所述的吹风机31和出风口 32通过管道连接;所述的智能控制模块4包括传感器41,行车电脑42, 控制器43和驱动器44,所述的驱动器44与发热装置2和吹风装置3机械连接,并受控制器43 驱动;所述的控制器43和传感器41与行车电脑42电性连接。[〇〇21]所述的动力装置1具体采用电动汽车的供电电瓶,与电动汽车的动力装置采用一套,便于安装,省时省力。
[0022]所述的发热模块21具体采用PTC热敏电阻器,具有发热速度快和使用寿命长的特点,有利于提尚加热效果。
[0023]所述的防护层22采用气凝胶毡或真空板的一种,有利于保障发热过程中的安全性,避免周围塑料制品过热融化或变形。[〇〇24]所述的出风口 32还设置有调向拨片33,有利于根据使用习惯和制热需求改变热风的风向,适应不同的适用人群。[〇〇25]所述的行车电脑42具体包括智能芯片421,显示屏422和模数转换器423,所述的模数转换器423与智能芯片421通过电性连接;所述的显示屏422与智能芯片421电性连接。 [〇〇26]所述的显示屏422具体采用多点电容式触摸屏,有利于清晰准确的显示温度信息以及对发热装置2和吹风装置3进行控制。[〇〇27]所述的传感器41具体采用温度传感器,有利于时时检测电动汽车内的空气温度,并显示在显示屏422上。[〇〇28] 工作原理[〇〇29] 本实用新型是这样来实现的,本实用新型通过温度传感器41检测车内空气温度并显示在显示屏422上,驾驶人员根据自身情况并结合实际温度数据决定是否启动加热,需要加热时,通过打开控制器43,并在显示屏422上设定温度,智能芯片421自动调节发热装置2 与吹风装置3的工作强度,将车内温度提升到预定数值并保持稳定。
[0030]利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,该新型智能化电动汽车电暖风 装置包括动力装置(1),发热装置(2),吹风装置(3)和智能控制模块(4),所述的动力装置 (1)和发热装置(2)单向电性连接;所述的智能控制模块(4)与动力装置(1)双向电性连接; 所述的发热装置(2)还包括发热模块(21)和防护层(22),所述的防护层(22)设置在发热模 块(21)的周围;所述的吹风装置(3)包括吹风机(31)和出风口(32),所述的吹风机(31)和出 风口(32)通过管道连接;所述的智能控制模块(4)包括传感器(41),行车电脑(42),控制器 (43)和驱动器(44),所述的驱动器(44)与发热装置(2)和吹风装置(3)机械连接,并受控制 器(43)驱动;所述的控制器(43)和传感器(41)与行车电脑(42)电性连接。2.如权利要求1所述的新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,所述的动力装置 (1)具体采用电动汽车的供电电瓶。3.如权利要求1所述的新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,所述的发热模块(21)具体采用PTC热敏电阻器。4.如权利要求1所述的新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,所述的防护层(22)采用气凝胶毡或真空板的一种。5.如权利要求1所述的新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,所述的出风口 (32)还设置有调向拨片(33)。6.如权利要求1所述的新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,所述的行车电脑 (42)具体包括智能芯片(421),显示屏(422)和模数转换器(423),所述的模数转换器(423) 与智能芯片(421)通过电性连接;所述的显示屏(422)与智能芯片(421)电性连接。7.如权利要求6所述的新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,所述的显示屏 (422)具体采用多点电容式触摸屏。8.如权利要求1所述的新型智能化电动汽车电暖风装置,其特征在于,所述的传感器 (41)具体采用温度传感器。
【文档编号】B60H1/22GK205601558SQ201521134951
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】曾子钊, 徐万昌, 华杰, 石唯光
【申请人】石唯光
...
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1